7月18日20时许,济南市区又遭遇一场急雨,但主要路段以及铁路桥等都没有明显积水。十年前的今天,济南遭遇暴雨袭击。这场“7·18”特大暴雨给济南人带来太多的改变。济南下大力气进行棚户区改造、河道改造、雨污分流改造等。十年过去,“山水沟”、护城河、铁路桥、五里沟等曾经的易积水点现在是什么情况?齐鲁晚报记者分头进行了探访。

　　趵南路：明渠改成暗渠，道路行洪成历史

　　7月18日晚上8时许,又一场急雨降下,趵突泉南路排水非常迅速,基本没有积水,这在10年前是不敢想像的。经历那场大暴雨灾害后,“山水沟”的改造在2010年1月开工,8月1日全线竣工通车。2010年的山水沟改造是按照百年一遇洪水标准建设的,能抵御十年前“7·18”那样的大雨。

　　据介绍,趵南路与文化西路交叉口的路面抬高了80厘米,地下建了宽13.1米、长40米的地面桥梁,收集黎明坝(趵南路与文化西路交叉口南侧,广场东沟与山水沟分界的石坝)的溢流洪水,就算黎明坝满溢,水也不会流到路面上形成马路行洪,而是通过桥梁流走。同时,趵南路机动车道路下面新建了两孔2米×4.5米泄洪箱涵(设计流量50立方米/秒),地面桥梁收集到的洪水通过这两孔箱涵经地下泄洪管道排入护城河。

　　“明渠改成了暗渠,改造之后,这条路再没有淹过,效果非常明显。”18日,济南市排管中心负责人说,改造后的趵突泉南路成功实现了行洪与交通的分流,而且经受住了此后的多次大暴雨的考验。

　　护城河：双向船闸20分钟，放空护城河水

　　“开闸放水!”18日21时45分,天下第一泉景区值班人员郑晨旭接到命令后,将位于山大南路口的护城河河闸再次打开,水顺流而下,护城河的水位迅速降低。

　　每次遇强降雨,济南天下第一泉景区就会开闸放水,护城河东门水闸和五龙潭水闸同时打开,半个小时,最快20分钟就能把护城河的水放干,为城市的防洪泄洪提供有力支持。

　　“2007年的时候,护城河没有全线通航,只有现在的五龙潭船闸,全线通航的过程中又建了东线船闸(2010年),增加了泄洪的能力。”天下第一泉景区相关负责人介绍。

　　整个护城河通航工程历时4年,于2007年初开始实施,2009年7月18日西、南护城河实现了与大明湖通航。经过改造,护城河新建了周公祠桥、黑北路桥、小东湖桥,重建了五龙潭桥、少年桥、兴华门桥、白石泉桥,加固了老东门桥,建成船闸两座、节制闸三座、防洪闸两座,加固河岸4000余米。

　　其中,最具技术含量的就是“双向船闸”。早在2007年之前,护城河还只有五龙潭一个水闸,放水效率也远不如现在。新建的东门水闸南北长127.8米,宽22.8米,整个船闸大约有11个标准篮球场那么大。东门水闸建成之后,双向船闸同时排水,在暴雨来临之前能迅速将护城河水排空。

　　“原来船闸放水是手动的,现在全部是电动控制,只要按一下按钮,就能控制闸机放水,效率更高。”上述负责人介绍,护城河水闸24小时有人值班,除此之外,为了提高沟通效率,在暴雨来之前迅速应对,景区采用联动的防汛机制。每次降雨,景区都会根据城防办的要求,适时适量调整护城河和大明湖的水位。“配备了防汛专用对讲机,区防汛办、市防汛办各一部,便于随时掌握全市雨情,及时放水。”

　　历山路铁路桥下排水改造前后对比图。

　　铁路桥下：通过泵站排水，积水快速排出

　　十年前,济南的铁路桥积水严重,而今,济南城区的十五六座铁路桥泵站基本都进行了提升,排水能力大大提升。

　　历山路铁路桥下在2007年7月18日时,积水严重。到了2013年5月时,历山路铁路桥下遇雨后积水很快就会排泄。

　　改造后历山路通过排水沟和泵站排水,铁路桥东侧建了一座排水泵站,安有3台抽水泵,下雨后产生的雨水和污水除了走排污管道外,来不及通过排污管道排走的积水通过泵站排到历山路东侧的柳行河内,减轻了道路两侧排污管道的压力。泵站经过多轮提升,目前排水能力已经提升了一倍。在济南遭到暴雨后,历山路铁路桥能在短时间内排水。

　　“目前济南有十五六座铁路泵站,除了正在提升的生产路铁路桥泵站外,其他的到今年都已经提升完成,排水能力提升了三分之一至一倍。”济南市排管中心相关负责人介绍,目前,生产路雨水泵站正在提升,老泵站仍在使用。升级后的生产路泵站每小时能排5000吨水。

　　小清河：防洪能力提高到百年一遇

　　2007年时,济南小清河河道防洪能力仅为20年一遇,当年洪水最高水位达到24米时,对城区河道泄洪产生顶托,导致城区河道的水排不出去。同时城区其他河道也未达到规定防洪标准,过水断面小,排洪能力低,造成河水漫溢,形成严重内涝。

　　2007年,小清河综合整治全面启动。综合治理工程西起槐荫区睦里庄闸、东至济青高速公路桥下,长约31公里。经过整治,小清河的河道由30米拓宽至70—100米,济南市区的小清河河段防洪标准由20年一遇提高到100年一遇。

　　“整治完成后,小清河拓宽了,防洪标准也提高了。此后,每下一场雨,其实都是一次考验。”济南城市建设投资集团负责小清河管理的相关负责人表示,这几年虽然济南市也经历了几次暴雨侵袭,但是从行洪效果看,小清河都经受住了考验。

　　五里沟：“长高”两米七，告别水淹之苦

　　10年前,槐荫区五里沟“逢雨必淹”。2007年发祥巷小区成为济南第一个改造的棚户区后,整体长高两米七,如今再无汛期之患。

　　从2007年4月开始,济南市启动棚户区改造,五里沟这个棚户区是第一个动迁的,也是其中最低矮的一个棚户区。

　　2009年,回迁发祥巷小区的居民发现,他们不仅能住到楼上,楼下的地基也比原来高了两米七,完全摆脱了汛期之苦。“就像是把我们从沟里拔了出来。”一位居民形象地称。

　　其实除了长高,如今发祥巷小区的地下管网也发生了很大变化,“原来的管网排水量很小,在棚户区改造过程中,管道变得更粗更多,泄洪量随之增大。原本弯弯曲曲的管道也改成了直的,排水更加通畅。”槐荫区副区长、时任五里沟街道办主任刘惠恩说。

　　（齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王皇 孟燕 唐园园 于悦 蒋龙龙 实习生 王觅）