初审编辑：魏鹏
责任编辑：姜晖
现在，济南停车日益困难，不少市民选择自行车、电动车去逛泉城路。最近，泉城路沿线优化设置92处非机动车停放区域，这就意味着今后你再骑电动车或自行车逛泉城路的时候，可不能任性随意停放了。
泉城路东起青龙桥，西至西门桥，全长1600米，有17家党政机关企事业单位、156处商铺、12家银行，客流量巨大。据统计，今年以来，泉城路周一至周五非机动车日均停车量高达9000余辆，周末、节假日更是超过1.2万辆。
随着二、三轮车在泉城路流量的持续上涨，乱停乱放和收费主体混乱、收费标准不一等问题日益突出。为此，近两年来，历下区交警大队、历下区停车办以泉城路非机动车管理为突破口，突出资源整合，首创泉城路非机动车停放“共建共享”管理模式。
2016年下半年开始，历下区停车办取缔泉城路两侧313个机动车停车泊位以及不合理的6个非机动车停放点位后，重新开辟优化设置非机动车停放区域92处，其中配建商场停车场7处、单位院落8处、路外18处、路内59处。同时，联合管委会施划摩拜单车停车区18处;建设公共自行车租赁点位5处，使整个泉城路停放区域满足近1万辆非机动车的停放。
此外，为便于非机动车应急维护，历下区停车办还联系修车点位4处，设立电动车充电设备6个。
对于不听从管理依然乱停乱放的非机动车，交警部门会长期巡逻管控并实行拖车处罚。自今年2月起，历下交警大队拖移长期无人认领和乱停非机动车1000辆，处罚800辆。
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