山师东路开拆已三月余,违建拆除后,新山师东路比老路宽了一倍多。按照建绿透绿的要求,山师东路南段“样板路”日前出炉,引起市民无尽遐想。目前,山师东路西侧快车道已经通车,东侧正在加紧施工,计划7月底两侧快车道全线贯通,8月初道路两侧绿化主体工程结束。未来山师东路将不再建商业设施,也不再设置停车位,将打造济南市拆违拆临的样板路。

　　首段“样板路”建成

　　8月初完成主体绿化

　　从拆违拆临到道路整治,承载着广大学子记忆的山师东路这半年很忙。日前,山师东路首个“样板路”已经建成,引起了市民关注。7月27日,记者雨中探访了山师东路样板路。

　　样板路位于山师东路南段西侧,距离经十路不足百米距离,西侧已经栽上了高大的红榉,东侧的灌木是红叶石楠。红叶石楠已经开花,在雨中很是显眼。样板路地面上铺的是大理石板面,中间还预留了盲人专用的盲道。

　　记者注意到,红榉有五六米高,红榉的底座大约有一米五高,底座内也栽植了红叶石楠。从山师东路南段往北走,一直到山师二附中路口附近,记者数了数,大约有20多个红榉底座正在建设当中。

　　“红榉长得非常高,到了秋季树叶会发红,随着季节变化树叶颜色也会有变化,非常漂亮。低矮的灌木是以石楠、百日红为主,我们还想培植点海棠等适合展示造型的灌木。”27日,济南市历下区市政工程管理局工作人员表示。

　　记者注意到,样板路南北长约15米,路边还放置着两米宽的深红色石凳,也就是说,未来市民走累了可以在路边休憩。“7月底计划完成基本的景观建设,8月初绿化主体工程完工。”上述工作人员表示。

　　设置休闲广场

　　打造丰富景观空间

　　山师东路(文化东路至经十路段)南北全长700余米,由于停放车辆占道,窄处常常只有五六米,宽处不过八九米,这给来往车辆带来了很大的不便。4月24日,山师东路拆违工作正式开始,这三个多月中,对市民来说,感受最大的变化就是山师东路敞亮了。

　　“之前山师东路一些车停放在这里,很多地方窄得都走不了车,一些出租车司机一提山师东路都不愿意来。”市民孙先生说,随着山师东路拆违拆临的结束,这条路宽敞了很多。

　　7月27日上午,记者在山师东路看到,目前西侧违建已经拆除完毕,正在铺设管道和推平道路。

　　记者了解到,山师东路两侧违章建筑拆除后,西侧空间的宽度为5—9米。目前道路东侧也在施工,拆违后留出的空间至少四五米,也就是说,新山师东路有二三十米宽。按照规划,山师东路将结合设置休闲广场、景观绿化带等打造丰富的景观空间。

　　目前山师东路西侧已经可以通行,不过只能保证从文化东路进入经十路的车辆,东侧正在施工,尚不具备通车条件。“我们现在也是加班加点,按照施工计划,山师东路两侧快车道将于7月底通车。”济南市历下区市政工程管理局工作人员表示。

　　交通功能重点保障

　　两侧施划慢行车道

　　记者了解到,除了进行道路绿化、还绿于民外,山师东路还要施划慢行车道,保证慢行系统,打造慢行空间。而且,按照规划,未来山师东路也不再新建商业设施。

　　目前山师东路是双向四车道,除了历山路、山大路、二环东路以外,山师东路是连接文化东路与经十路的重要通道,但是一直没有发挥应有的作用。本次拆违拆临后,山师东路交通功能将被重点保障。

　　济南市历下区市政工程管理局工作人员表示,目前山师东路是双向四车道,后期交警部门可能根据情况进行调整。“而且快车道两边要规划慢车道,保证慢行系统,道路两边不允许再停机动车。”

　　7月24日,省委副书记、市委书记王文涛来到山师东路察看样板路段后强调,拆违拆临、建绿透绿,目的是为了还绿于民,还路于民。要砸破传统的“土围子”思想,沿路做到能透绿则透绿。要多建一些居民身边的口袋绿地,让城市到处见绿,不断提高城市品质。

　　7月13日,历下区区长谢兆村到12345接听市民来电时表示,未来山师东路将不会新建商业设施,又因为两边是大学,将会做文化方面的设施,突出时尚,为大学生留下美好的青春记忆。

　　（齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 刘飞跃）