8月17日下午，青岛市道路运输管理局副局长王伟利、青岛市城市公交客运管理处处长马永刚做客青岛政务网就“网络预约出租汽车管理”与网友在线交流。

　　建设政府监管平台与网约车平台信息共享

　　在网谈中，不少网友表示尽管网约车平台用起来方便，可一旦与司机发生纠纷如何维权是个头疼的问题。

　　对此王伟利在与网友交流中谈到，保障乘客出行安全一直是交通运输服务的底线要求，针对网友提出的这种情况，责任部门将要求网约车平台公司落实主体责任，发挥其技术优势，通过信息化手段加强营运过程安全和服务管理;同时要建设和完善政府监管平台，实现与网约车服务平台的信息共享，加强对企业经营行为和日常营运全过程的监管。

　　与此同时，通过建设经营者及驾驶员信用体系并纳入全国信用信息共享平台、开展服务质量测评并及时向社会公布等方式，保障乘客知情权及选择权，利用社会监督手段提高网约车服务质量。

　　网约车不能转让经营

　　“我想买别人的网约车自己干行不行?”在网谈中，关于网约车的经营问题也一直是网友关心的重点，对此，马永刚回复到，从事网约车运营的车辆应当依法取得《网络预约出租汽车运输证》。根据《管理暂行办法》第二十二条明确规定，网约车车辆转让的，应当退出营运，由市道路运输管理机构注销相应的网络预约出租汽车运输证。

　　多部门联合执法 严打非法网约车

　　在网谈中，针对网友提出的私家车自行注册网约车平台非法揽客的问题，王伟利表示，按照市政府统一部署，行业主管部门协调各职能部门建立联合监督检查联席工作机制，制定监督检查工作计划。设立联合办公室，由各部门派出的执法人员进驻开展市场监管工作。目前对已取得经营许可的“滴滴、首约、神州、曹操”等四家网约出租车平台公司办公场所进行了联合执法检查;同时重点在火车站、长途汽车站等旅客集散地、重点区域开展专项执法检查行动，进行执法监管。下一步，将继续加大对网约车市场监管的力度，创新执法手段，确保网约车市场规范发展，保障乘客合法权益。