二环东路山大北路路口的高架匝道距路口过近，车辆交织严重导致拥堵（警方供图）

　　高峰期能堵两公里 济南整治二环东路山大北路“肠梗阻”

　　路口南北向拟禁左转调头，你咋看？

　　经常开车经过二环东路山大北路路口的市民都知道，该路口交通拥堵已成常态，特别是路口的高架出口匝道排队严重，影响高架桥主线通行。为此，交警部门拟对路口南北向实施全天禁止左转和调头措施。市民对优化调整方案有意见和建议，可通过电话和邮件提出。　记者张舒

　　路口禁左可远端调头或绕行

　　该处路口大规模交通流难以疏散，导致高峰期北向南下桥车辆常排队至全福立交，排队长度约2.2公里。

　　根据交警部门此次公布的改造方案，路口南北向实行全天禁止机动车左转和调头。南口左转可直行至二环东路花园路路口南口左转调头或在山大北路口右转至华龙路择机调头；北口左转车辆可在二环东路山大南路路口北口左转调头。

　　将路口北进口可变车道和左转车道调整为直行车道，主道最外侧直行车道调整为专用右转车道，供下桥右转车辆和地面右转车辆通行。同时取消西侧辅路（下桥口至路口）上的右转车道（下桥口以北辅路西侧由于有多家驻地单位，借用辅路通行为目前的刚性需求），将下桥口处主路进辅路开口调整为辅路进主路，进主路车辆只允许右转；二是路口南进口取消可变车道和左转车道，全部调整为直行车道，将最外侧直行车道调整为专用右转车道，取消限时禁止右转措施；三是将东进口的中央原左直车道功能调整为左直右车道；四是北进口斑马线前端增设三排公交待行区，有效解决BRT 专用道内的普通公交变道通行问题。

　　同时，二环东路设置三处调头口，同时相应调整车道功能。山大北路口南北禁左后，为方便车辆绕行，拟在二环东路花园路南口（距停止线60米）和二环东路-山大南路北口（距停止线60米）分别设置提前调头口。其中二环东路——山大南路北侧调头车辆，如需到花园路，车辆需驶入主道直行；如到华龙路，车辆需驶入匝道东侧辅道，至山大北路口右转进入华龙路；相应将山大南路口主路直行车道调整为左转车道，辅路左转车道调整为直行车道。

　　电子屏对违法车辆实时曝光

　　同时实施信号设施配时优化，将路口北口下桥口信号灯调整为黄闪；　将二环东路（花园路至山大南路）路口信号灯及人行过街信号灯进行优化形成信号协调控制。施划高架路虚实标线，在全福立交桥至山大北路下桥匝道段由北向南和由南向北靠近中心隔离车道虚线左侧分别施划实线，形成虚实标线，并明确最右侧车道为下桥或右转车道，最左侧车道为直行过境车道，中间车道为变换车道，禁止实线侧车辆变换车道，仅允许虚线侧车辆变换车道，并施划带文字的地面标识，同步设置车道功能标志和违法抓拍标志，提醒驾驶员选择合适车道行驶，确保直行过境车辆不受干扰正常通行。

　　增设监控装置，抓拍违反禁止标线车辆。在高架路全福立交桥至山大北路下桥匝道路段增设违法抓拍装置，对不按标线行驶、违法变道车辆进行抓拍，并通过电子显示屏实时曝光。

　　市民对调整方案有意见和建议，可于8月21日至8月26日通过电话(053185082200)和邮件(jtghyjs@126.com)提出。