济南“共享停车”有望下半年实现 闲置的车位可赚钱

2017-08-24 14:45:00 来源: 大众网 作者:

  大众网8月24日济南讯前段时间,在青岛就出现了省内首批“共享车位”。所谓的共享车位,就是在自己上班外出时,将自己空闲的车位通过网络平台共享出去,附近有需要停车的朋友,可以通过网络预订您的车位,交付停车费进行使用。同样,您去其它地方,也可以通过网络平台使用其他人分享的车位。此举有利于车位流动起来,在一定程度上缓解了停车难问题。同时,共享停车也相当于将自己的车位随身携带,当自己外出时,将自己的车位共享出去,赚取停车费,同时出门后用赚到的停车费,使用别人的车位。今年4月份济南两会期间,就有消息透露济南下半年有望实现共享停车。23日下午,记者咨询得知,济南的共享停车“正按程序推进中”

  济南共享停车也正在按程序推进

  

  昨天下午5点多,青岛盛世美邦小区很多共享车位已空出来,租车位的车主大都已离开。同时,记者了解到,济南共享停车也正在按程序推进。

  今年济南两会上,济南市人大代表、济南市停车集团董事长兼总经理白冰接受记者采访时曾表示,“在我们这一组的座谈会上,一位代表表示,愿把他们公司地下停车场晚上7点后无偿拿出来给市民使用,我觉得这个举措很好。”白冰介绍,这个工作思路与他们正打造的济南市静态交通管理系统类似。

  白冰当时介绍,该系统鼓励用户把自己家的车位或在公司的车位拿出来共享。“比方说,白天你开车去上班了,家里的停车位就闲出来了,你可以通过APP将车位闲置时间挂出来。附近的人就可看到,通过手机预约该车位,这样让闲置的车位为你赚钱,还能解决停车难的问题。”

  白冰介绍的这款车位分享APP当时市面上已存在,并且有城市已推出。城市停车难的问题,有时因为信息不对称和资源整合不到位所致,比如许多地下停车场,只要不是有地锁、其余闲置的车位都可用来分享。

  23日下午,记者联系济南市停车集团,咨询共享停车位的进展,对方人士回应称,“正按程序推进中。”

  青岛出现“共享车位”有效缓解停车难

  青岛出现“共享车位”有效缓解停车难 共享还能赚停车费

  前段时间,在青岛就出现了省内首批“共享车位”。所谓的共享车位,就是在自己上班外出时,将自己空闲的车位通过网络平台共享出去,附近有需要停车的朋友,可以通过网络预订您的车位,交付停车费进行使用。同样,您去其它地方,也可以通过网络平台使用其他人分享的车位。此举有利于车位流动起来,在一定程度上缓解了停车难问题。同时,共享停车也相当于将自己的车位随身携带,当自己外出时,将自己的车位共享出去,赚取停车费,同时出门后用赚到的停车费,使用别人的车位。此举消除了车主自己在小区内购买了车位,出去办事后自己的车位闲置,可是还要花钱停车的尴尬局面。方便了他人,赚取了利润。

  记者了解到,目前共享车位已经开始在青岛市区运行,首批推广的地区是市区内的一些重点停车难地区。青岛市妇女儿童医院门前的辽阳西路,就是一处交通拥堵的痛点区域。

  由于医院内停车空间有限,加上车流交织的特殊路况,每天上午,排队进院的车辆会在门口拉起几百米的长龙。而这个状况,要持续到中午才会缓解。市民告诉记者“最快停进去,也得两个小时”“来了半个小时了还没动呢”“我对象抱着孩子进去看病了,我没办法得在车上等着”……

  然而就在百米开外,一处小区内的地下停车场,由于大多数居民区上班了,有大量车位都是闲置状态,记者了解到,这里即将开辟成“共享停车场”一方面会缓解医院看病人员的停车难,另一方面也会让这些居民车位在空闲的时候产生价值。对面的盛世美邦地面停车场,已经与共享车位进行合作,开始了运营。来医院看病的张女士告诉我们。“我在那边排队排了半个多小时,才到拐角的地方,然后(车辆)一直不动,然后有人宣传,我就从那个地方调了个头,立马就停进来了,特别方便。”

  同样,青岛的华仁·欧典CBD商圈,也是一个停车难点地区,由于是商务区,同时有几家政府部门,本就狭窄的道路两侧停满了车辆,与停车痛一起来的,还有交警的罚单。通过与旁边小区物业联系,小区里的地下停车厂成为了共享停车位。来周围办事、上班的人们,可以通过线上,预约小区居民离开后空闲的车位,很是方便。在这附近上班的朱女士,已经是共享车位的常客了。“外头反正是谁先来得早,谁有车位,来得晚了就没有了,没有像这种有地下停车场这么方便,而且(外面)还不一定保证安全,这是最重要的。共享停车挺方便的。”

  负责共享车位运营的聂经理告诉我们,如果更多的人共享出自己的车位,在很大程度上会缓解停车难的问题。“如果说您能把自己的车位分享出来,让别人来停,那同样你去别的地方,别人也分享出来让你来停,那这个事共同做起来,也可以缓解我们社会停车难。”

  专家声音

  共享具有社会性

  需要政府管理约束

  关于共享停车拓展面临的阻碍,青岛市社科院城市所的专家冷静表示,这是共性的问题,比如共享汽车当时也面临很多问题,如何去规避这其中的风险至关重要。关键问题是现在没有相关的法律和制度以及政策,“往往都是经济形势走在前面,制度和管理往往走在后面,这样容易在过程当中出现一些纠纷和争执。”

  冷静举例称,比如共享单车,今年两会上很多代表提出了问题,共享不是单纯的企业行为,它具有社会性,需要政府来进行管理和约束,“共享停车位,是同样一个道理的。”

  (据齐鲁网、山东商报等媒体综合消息)

初审编辑:魏鹏

责任编辑:高娜

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