根据上海市公安局交警总队统计，今年上半年，平均每两天半就有一起因外卖小哥违反交通规则的死伤事故发生。 最近，这项关于外卖小哥的统计数据，引起了人们的广泛关注。

　　外卖交通乱象触目惊心

　　近日，在潍坊昌乐市多个路口频繁出现一辆辆疾驰而过的摩托车。这些“疯狂摩托”横冲直撞，接连引发多起交通事故。根据交警分析，这些事故都因外卖骑手违反交通法规造成，因着急送餐而闯红灯、不按规定车道行驶、车速过快，直接造成了事故频繁发生。

　　潍坊昌乐公安交警大队事故处理科民警于伟佳告诉记者：“从整体上看，这些事故都发生在城区，并没有造成大的人员伤亡，都是造成人员轻微受伤、剐蹭的事故，但是对其它机动车、非机动车、行人，造成很大的安全隐患。 ”

　　外卖小哥，一个随着互联网外卖业快速发展而产生的新职业，他们每天工作15个小时左右，骑着电动车或者摩托车在城市的大街小巷里穿行上百公里，成为了街头巷尾的一道流动风景，不过，频繁的闯红灯、逆行和快速行驶等危险驾驶行为，也成为人们对这个群体最直观的印象。市民表示“有点不安全，说不准哪边出来个市民或者小孩，磕着、碰着就不太好了”。

　　9月3日上午10点半，众多外卖送餐员聚集在文化西路附近，一辆电动车、一个送餐箱、一部手机就成了外卖小哥的全部装备，随着午饭时间的到来，送餐员开始了忙碌，他们在现实过程中不断上演见缝插针，电动车左晃右扭，在车流中穿梭。在不到半小时的时间里，记者就拍下了多起外卖小哥违反交通规则的场景。

　　不过，说起骑车太猛的现象，外卖小哥表示他们也是情非得已。 “抢单之后就开始计时，取餐15分钟，15分钟之内必须取餐，要不就扣一半钱，再就是送餐超时扣一半，投诉一次扣五百，站点给拿一半。”

　　一方面是每一个外卖订单都有严格的时间要求，有来自平台和消费者双重压力。另一方面是多送订单才能有更多收入。为了多赚钱，他们往往会一次接上多个顺路订单一起配送，再加上送餐的时间，本来还算充裕的规定，送达时间往往变得紧张起来，为了节省时间，违反交通规则成了常有的事，这就更增加了发生事故的概率。看起来送餐员是在和时间赛跑，其实他们是在用生命在赌。

　　据了解，发生在济南的死亡事故中，四成左右涉及电动车。而对于主要依靠摩托车电动车的外卖小哥来说，他们发生交通事故的频率。而根据上海警方最近公布的数据，上海每两天半就有一位外卖小哥发生死伤事故。今年上半年，全国各大城市的外卖小哥事故发生率也都呈现高发态势，外卖交通乱象可谓触目惊心。