洋超市麦德龙济南仓促开业 顾客吐槽重效率轻体验

2017-09-04 13:43:00 来源: 大众网 作者:

洋超市麦德龙仓促开业后应对乏力 被吐槽重效率轻体验

  周末两天,麦德龙迎来高峰客流。2日19点,多种商品售卖一空,晚上来采购的消费者扑了个空。 首席记者王锋 摄

洋超市麦德龙仓促开业后应对乏力 被吐槽重效率轻体验

  刚开业的麦德龙内人满为患,大量顾客拥堵在收银处等待结账。 记者郭尧 摄

  大众网9月4日讯 9月3日傍晚,把守麦德龙出入口的十多名保安终于快要盼来希望:他们中的大部分人,第二天就可以结束这份“比别处都累”的工作。入口处的保安喊哑了嗓子,没有车位引导屏,全靠五六个人轮流从早喊到晚;出口处的保安曹先生一天内将七八十辆随便驶入的车赶出去。

  卖场内外的混乱丝毫不亚于停车:货架冷柜空了无人理会,大批待分拣的货物随意堆放,送货处的垃圾堆积,蚊蝇孳生。

  进入麦德龙槐荫商场的顾客,一边感受着失望,一边试着买走些什么。事实上,熟知麦德龙的人都知道,在效率和体验二者之中,它更重视的是前者。

  难以进入与抢购一空

  9月3日下午,麦德龙门口的牌子显示“车位已满”,保安示意继续南行,路边也竖着一块蓝色的南行指示牌。有的司机没看到牌子,不小心将车驶入麦德龙南邻的小路,只好掉头折返,或将车停在小路旁边挂着“停车收费10元”的私人院内。

  顺着党杨路南行,还能看到两块麦德龙的停车指示牌,但另外两处停车场都在中心绿化带以东,在绿化带西侧行驶,很难保证一次就能按照指示牌找到停车场。有网友称,“先让你停车转晕了。”

  麦德龙门口,几乎时刻保持堵车状态。3日傍晚有7名交警赶到现场,准备指挥交通。由于入口处没有显眼的车位引导屏,司机挤到门口才被保安告知具体情况,有的车急着向左变道找另外的停车场,还有的车向右变道想挤进去,加剧了交通拥堵。偶尔空出几个停车位,只有保安掌握情况。替代停车引导屏的是5名保安口头指挥,一名保安认为目前设施“不够健全。”

  临时出口设在麦德龙商场的南侧,也是送货入口。曹先生一人把守这个大门,他指挥车辆顺利离开,并阻止外面的车进入,“一天劝走七八十辆。”门外同样没有提示信息。

  进入超市,消费者会发现,不少他们慕名而来的商品被抢空了。下午三点多,面包区域的几排货架空空如也;明星产品三文鱼早已卖光,只剩一条躺在冰块上,看上去像展品;馄饨和特价薯条的冷柜也空无一物。类似的空货架在超市内比比皆是,但几乎没人忙着补货。

  “面包现做现卖,一出炉就抢没了”“三文鱼每天卖四五十条,如果准备多了不新鲜,正在从天津的门店调货,明天能到”……这是部分店员的解释。

  麦德龙超市里有特色的不仅是空货架,靠近收银台的杂乱场面也非常罕见。食物饮料和生活用品,统统被遗弃在一个两三平方米的大的水饺冰柜上;那些被遗弃的商品没人顾得上分拣。

  少有人注意到麦德龙院内南侧招来苍蝇的两堆垃圾。这些垃圾多数是泡沫包装,散发着腥臭味。西南角的四个24升垃圾桶已全部装满,地上零星分布着生活垃圾,还有一摊污水。一保安称,上午清运过一次垃圾,下午的垃圾收集车五六点钟才能到。

  富有竞争力的价格与“太贵了”

  麦德龙开业首日,一些市民的初体验并不美好。“货架上都是空的,要不就是玻璃瓶碎了,车子还老碰腿。”一名网友说。

  然而,麦德龙似乎并没有听见这些声音。时隔两天后,网友的吐槽似乎有增无减。一名网友对9月2日收银台只启用一半的情况记忆犹新,“没有人来组织排队秩序,人挤人,车撞车,骂声哭声现场一度陷入混乱。”

  更多的人对价格耿耿于怀。麦德龙济南槐荫商场微信公众号的宣传中,麦德龙自称“作为全球知名的零售集团,以丰富齐全的品类、高质量的商品,和富有竞争力的价格,为你提供一站式高品质购物之选。”

  而一些顾客不能完全认同“富有竞争力的价格”。9月3日下午,记者在麦德龙探访的半小时内,至少听到4名顾客表示“太贵了”之类的抱怨。市民周先生9月1日晚上去麦德龙济南槐荫商场发现,3.4元一瓶的可口可乐和2.8元一瓶的农夫山泉被抢购一空,价格不仅高于附近的酒水市场,三件九五折之后仍高于另一家本地超市,他既为西城有了大型超市感到高兴,又十分不能理解高于市场价的饮品被抢空。

  网友也认为麦德龙有些商品价格偏高,“更可气的是开业头一天去买牛奶还八块九,开业那天变成10块九,还说买三盒就打九五折,结完账也没打折,管理太混乱了。”

  市民高先生说,他在网上看到相关宣传介绍后,对麦德龙的印象是华联大润发之类的普通超市,9月3日他前往尝鲜,才发现想买的三文鱼和面包一律无货,部分商品价格没有想象中低廉,真正特价促销的全部被抢空,而且人多嘈杂,既没心情品尝免费咖啡,也不想去体验顾客休息区。失望之余,他站在人不算太多的酱菜货架前,念叨着“买瓶咸菜也行啊”。

  但到了收银台,高先生才意识到他如果不排半天队,无法买到这瓶咸菜,最终空手而归。“商场是否对扎堆购买做过预案?如果是针对所有市民,为什么不准备尺寸合理、数量充足的购物车和货品?如果只针对大宗客户,又为什么宣传吸引我们来这家商场?”缺乏营销调整与效率重于体验

  女性购物者在麦德龙感受到的另一份失望来自洗手间。记者采访中,一名女子等不及排队,忍不住询问工作人员商场内是否有其他洗手间,此时仅有3个隔间的女厕外有10来人排队。得到否定的回答后,她忍不住和同伴分享之前在宜家的购物体验:那里的洗手间不仅更加干净整洁,有换尿布操作台,商场外还专门准备了移动式卫生间。

  当她们聊到停车场时,该女子想起了宜家开业第一天下大雨,宜家安排的临时停车场变成泥沼。“这些商场开业之前,不能准备更充分一些吗?”她甚至猜测,宜家是否因开业仓促,以至来不及修建地下停车库。对此,宜家济南店相关工作人员称规划时一层就是作为停车场,没有计划建设地下停车库。

  尽管事实并非停车场没修好,而是停车位不够用,但市民对大商场开业仓促的担心或多或少存在。周末去逛了麦德龙的王先生对它的前景亦表示不乐观。他认为,仓储式超市过去十五年是新模式,但是现在已经不是了。便利店式的超市更有市场,包括在美国也是如此。

  此外,王先生认为,济南现在没有这种形态的商超,并不是说这样的商超就有市场。“大润发也是仓储式的,但它做了很好的本地化改造。目前的问题是市场需要一个什么样的麦德龙,而不是麦德龙需要一个什么样的济南消费人群。”

  王先生说,麦德龙开在西部,这个区域已经存在强大的购买力,但商业设施并不密集。“既然选址在这里,就要有充分的市场分析和营销调整,但目前看麦德龙没有。宜家开业消费的是品牌形象,开业仓促更多体现在外部周边环境上。而麦德龙的仓促暴露出洋品牌一贯的傲慢和固执,之前关门的乐购、沃尔玛都是如此。不进行本土化改造,很难预期有乐观的前景。”

  济南商界资深人士李先生说,在国外麦德龙,不单件销售、消费者成打购买是很常见的方式,所以它并不特别注重消费体验。或者说,在效率和体验二者之中,它更重视的是前者。

  9月3日,记者尝试将上述问题反馈并采访麦德龙槐荫商场方面,其相关负责人称需要将问题反馈至总部,当日难以给出答复。

    麦德龙济南首店开业 西城区迎来第二个“蓝盒子”

  8月31日,麦德龙在济南的首家门店在槐荫区正式开业。据了解,这是麦德龙在山东省开设的第七家商场,全国的第89家门店。

  “麦德龙进驻济南市场酝酿已久,我们期待济南槐荫商场会为当地消费者带来卓越的购物体验和更多产品选择,特别是高品质和安全的食品。”麦德龙中国总裁席龙(Jeroen de Groot)先生表示,“我们也期望通过开设新商场,积极配合济南政府的西进政策,完善西部地区的配套设施,与当地经济共同成长。”

  助力“泉城”西部商圈发展, 引领食品安全规范

  新开业的麦德龙济南商场位于槐荫区党杨路一号,商场营业面积逾5,000平方米,拥有230多个免费停车位,营业时间为早上6时至晚上10时。作为济南西客站片区首个大型综合类超市,麦德龙槐荫商场将成为当地的重要商业配套设施,并帮助进一步提升济南西部区域发展和居民生活水平。

  麦德龙槐荫商场提供多达2万余种商品,包括4000多种来自于欧美、日韩各国的进口商品,以及3800多种麦德龙自有品牌商品。麦德龙大多数的进口商品都是直接与国外供应商联系,充分利用遍布全球的采购资源,优先选择达到GFSI(全球食品安全倡议)要求的海外生产商,并且配备了专业的进口商品QA团队,在供应商准入、新品准入、商品质量表现方面进行管理,以确保为顾客提供安全、正宗的进口食品。明星商品包括从欧洲空运进口的冰鲜三文鱼、多种进口牛奶及进口葡萄酒。其中,进口葡萄酒品类600多种,包括红、白、桃红、起泡葡萄酒,覆盖14个国家的70几个产区。

  另外,为了满足当地消费需求,槐荫麦德龙商场还提供丰富的山东特色产品,包括“趵突泉”啤酒,威海“金谷”面粉和烟台“味达美”调料,为当地消费者提供原汁原味的家乡味道。商场内产品规格一应俱全,小到家庭大到食堂餐厅都可以选购到适合的商品。

  绿色运营新方式,打造优质购物体验

  值得一提的是,麦德龙济南店还是一家绿色商场,按照中国绿色建筑二星标准和绿色能源与环境设计先锋奖(LEED)金奖标准打造。商场采用超过2000个多晶硅太阳能发电板发电,配备国内领先的二氧化碳复叠式制冷系统和高效能空调机组,能极大降低化石能源的消耗。预计济南绿色商场每年将减少190万度的火力发电,相比常规商场,等于减少40%的用电量。商场还特别设立太阳能发电的充电桩,可供8辆电动汽车同时充电。

  同时,商场内还配备了强大的资源回收系统,比如智能垃圾回收系统和雨水回收系统。智能垃圾箱可通过自动压缩垃圾为垃圾箱扩容,并自动安排垃圾回收时间。停车位地坪由渗水材料制成,让雨水可以渗透到地下,形成雨水的自然循环利用。此外,济南绿色商场还是第一家使用“白色屋顶”的麦德龙门店,不同于常规屋顶铺设的黑色沥青材质,白色屋顶的白色防水材质可以在日照强烈时反射阳光,使商场内的气温不会上升过快,在冬季时使能量向内反射,减少热量交换,达到冬暖夏凉的效果。屋顶还使用高透光低反射采光带,可让自然光透进店内,营造自然舒适的购物环境。

  据悉,新开业的麦德龙济南商场毗邻济南火车西站及建设中的轨道交通R1线,市民们届时可乘坐公交7路、61路、78路、126路、K20、K56、K141、济长巴士1路于大杨庄站下车,便可步行达到麦德龙商场。

济南麦德龙开业啦,快来看看有啥好东西

  8月31日,麦德龙在济南的首家门店开业,这是麦德龙在山东省开设的第七家商场,全国的第89家门店。 公交指南:7路、61路、78路、126路、K20、K56、K141、济长巴士1路大杨庄站下即可到达,营业时间为早上6时至晚上10时。

麦德龙“踢馆”细节上还得精进 顾客体验性被吐槽不足

  8月31日,济南西城的第二座“蓝盒子”麦德龙济南槐荫商场正式开业。又一家“洋巨头”的入驻填补了西城商业领域的空白,至于后续会不会出现“水土不服”等问题,相关业内人士表示,还要谨慎看待。

  帮你问都能买些啥?配套齐全吗?

  商品众多但无熟食,有试吃没“互动坊”

  8月31日上午10点左右,人潮不断涌入,麦德龙收银台前的长队更是一直排到了货架边。不少市民觉得小推车有些过大而笨重,所购商品只在车内铺了个底。“这还是以前为了方便企业客户大件采购而设的小推车,个人推起来确实不太方便。”麦德龙工作人员表示,上海一些麦德龙门店已推出了更小更轻便的儿童小推车,日后济南店或也推出。

  据了解,麦德龙槐荫商场提供2万余种商品,包括4000余种来自欧美、日韩各国的进口商品以及3800多种麦德龙自有品牌商品。“为了满足当地消费者需求,麦德龙也提供不少山东特色产品。”麦德龙相关负责人说。

  当然,麦德龙里也不是啥都能买到,比如熟食。“麦德龙是国内唯一一家所有门店均通过HACCP认证的批发零售企业,但如果售卖熟食,就无法取得这个认证了。”麦德龙公关经理王媛表示,熟食的食品安全与质量很难控制,此外生鲜类商品在应对电商冲击时,比熟食更有竞争力。

  “以前我去过青岛四方商场的麦德龙,特别喜欢那里的‘互动坊’,可以免费试吃各种美食,参加品酒会,每天还可以向专业厨师学习四道菜。”市民秦女士说,发现济南店并没有互动坊,她遗憾了好一阵。记者注意到,麦德龙槐荫商场开业当天在现场设置了穿越警戒线等互动游戏,商场内布置了多个试吃点及品酒点,但在顾客体验性上略显不足。

  对此,王媛表示,济南店5060平方米的净营业面积比起麦德龙标准门店的8000多平方米要小不少,属于紧凑型店面,因此客户驿站、福利礼品馆等配套设施的面积也有相应缩减。

  此外,尽管符合大型超市的不少特点,但在8月31日举行的开业新闻发布会上,麦德龙中国总裁席龙强调,希望不要被称作“超市”,麦德龙称自己为“商场”,主要业务也始终是服务餐厅、酒店等专业客户,“麦德龙的目标客户在于大型餐饮企业等,与其他超市区别化发展。”

  替你逛首日尝鲜,结账被多收百余元

  记者体验:与车位相比,更愁找不到购物车

  在去麦德龙之前,一直在自驾和打车中徘徊不定,毕竟多年的商超“逛吃”经历教育我们:不要在找车位上栽跟头。

  万万没想到,上午10点左右到了现场,为难我们的不是车位(附近有3个停车场,车位充足),而是“逛吃”必备神器——购物车。说“一车难求”真是一点儿也不过分。

  而想要获得这件神器,你需要有三分耐心和七分运气。前者支撑着你等候结完账的人空出购物车;后者则庇佑你不被截胡——“对不起,这个车我已经答应给别人了”。

  等待的过程中,人群中有人小声议论:“怎么就不能备些购物篮呢?”

  约15分钟后,终于等到一辆空出的购物车。进入卖场,才发觉自己是多么幸运,因为更多的人是“无车族”。于是,你会时不时听到以下对话:“老师儿,你的购物车这么大,让我也放放东西吧?”“放,放吧。”可见人民的智慧是无穷的,“共享购物车”应运而生。

  因为是仓储式,加上有许多进口货,麦德龙里的商品种类多,可选余地大。然而,在大爷大妈更为关心的价格方面,就没有想象的那么美好了。对于那些以为在这儿随便就能省出三五斤鸡蛋的人,只能说一句:你想多了。

  搞活动的商品自然比较划算,比如一款知名品牌洗发套装,售价128元,买一送一。但大多数日用品、饮料、零食等在价格上不会比其他超市便宜多少,除非你买的多,能打个95折。而对于喜欢网购的人来说,这里也未必有价格优势,比如330ml的巴黎水,天猫上一瓶不到10元,比麦德龙的售价还便宜1元多。

  比起以上,其实最想打问号的是服务质量的匹配度。

  结账的时候碰到一件令人窝火的事。市民张女士说,她被多收了约130元,“如果不是有核对账单的习惯,估计到家也发现不了,幸好及时找了回来。”她有点不太明白,怎么能出这么离谱的错?

  她不明白的还有很多:比如咨询购物车事项时,工作人员的一脸茫然;咨询怎么买3件打95折时,工作人员充耳不闻,飘然远去……

  “但愿是个例”,她说,毕竟现在西边大商超不多,选择余地没有那么大。

  ●观察眼

  仓储式已不再超前竞争环境却已非从前

  仓储式的麦德龙开业了,这不由让很多老济南想起了上世纪九十年代末。

  1998年初,位于段店附近的世购开业,使济南有了第一家仓储式超市。“购物也省钱”的口号一度让济南人熟知,世购当年生意红火的程度,至今仍难有人企及。只可惜后来,世购超市悄然从济南人视线中消失。

  事实上,此前济南还有一家仓储式超市,就是1999年开业的万嘉隆,开业之初曾学习山姆会员店模式,有良好的经营业绩。与当年世购的情况相似,很多济南人曾有过打车或转几次车到万嘉隆购物的经历,不过后来,也消失了。

  一些分析人士认为,这些仓储式超市败落,原因不是模式不好,而是因为太超前了,济南相对落后,购买力有限,还不太适应这种模式。如今10多年过去了,济南中产阶级崛起,麦德龙超市入驻,可能会越做越好。比如在青岛,麦德龙已经有一些中高端忠实消费群体。

  不过,如今精品超市、进口超市兴起,人们更加习惯于就近购物,如果麦德龙没有足够的优势,将难以与之竞争。

  另外,麦德龙要打开大宗购物群体、单位需求市场,还要面临很多竞争,肉类、海鲜、蔬菜、水果等,济南都有专业的批发市场,拥有很多忠实采购群体;而且互联网兴起,阿里、京东等,也都紧盯单位需求,开设了专门的销售平台。

  最值得一提的是,在麦德龙超市再往西,长清平安店附近,深圳市农产品股份公司已经与济南市签署框架协议,准备在这里兴建占地5000亩的海吉星农产品物流园,也是针对大宗商品采购。

  (据济南时报、新锐大众、生活日报综合消息)

初审编辑:魏鹏

责任编辑:王晓亮

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