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9月6日，经过330分钟的紧张要点施工，由中铁十局电务公司施工的青连铁路洋河口站相关工程安全顺利开通，标志着青连铁路全线首座车站正式投入使用。
据悉，青连铁路位于胶东半岛东南部，连接山东省胶东半岛、日照地区与江苏省连云港地区，是我国综合运输大通道南北沿海运输通道的重要组成部分。正线全长192.9公里，双线电气化，设计时速200公里，客货并重，是典型的电气化快速铁路，兼顾港口、城际的铁路运输功能。洋河口站作为青连铁路工程的重要节点和控制性工程，中铁十局电务公司参建项目部高度重视、精控流程管理，优化施工组织，实现了信号施工轨道电路设备站内与区间编码间的无缝衔接；克服了接触网施工线间距仅为4米的V停作业、安全风险高、封锁时间短、施工结束立即启用改造设备的施工困难。全体参建员工历经190天的连续奋战、78次Ⅲ级要点施工，顺利实现了工程的安全正点开通。
洋河口站的开通使用,为下一步青连铁路施工创造了有利条件。根据规划，青连铁路工程计划于2018年年底竣工，建成通车后，从青岛到连云港最快1小时，青岛与日照实现“1小时经济圈”、烟台与日照“1.5小时经济圈”、济南与日照“2小时经济圈”、青岛至上海间的铁路运输距离可由现在的1400公里缩短至800公里，对于建设山东半岛蓝色经济区具有重要意义。
（齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 刘相华 通讯员 刘占锋 于莉 吴顺利）
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