初审编辑:魏鹏
责任编辑:王晓亮
9月21日,中国铁路实施新的列车运行图,“复兴号”动车组在京沪高铁实现350公里时速运营。在山东想要乘坐“复兴号”高速动车组列车必须要来济南西站。目前,济南西站是山东省境内唯一一个有“复兴号”动车组停靠的车站。
想坐“复兴号”,这些车次信息请收好
京沪高铁北京南至上海虹桥间将有7对“复兴号”动车组列车,按时速350公里运行,其中G1、G2、G3、G4以及G8次列车,为首次停靠济南西站。
记者从12306官网了解,济南西站最早一趟“复兴号”发车时间8:32,是由北京南站7:00始发的G5次列车;最晚一趟发车时间为22:01,是由上海虹桥开往北京南的G8次列车。
山东去往北京方向的旅客可选择乘坐G2、G4、G6、G8、G10、G14、G18次列车出行,最快1小时26分钟,比现行最快列车压缩时间6分钟;
去往上海方向的旅客可选择乘坐G1、G3、G5、G7、G9、G13、G17次列车出行,最快3小时,较现行最快列车压缩时间21分钟。
设备大升级,票价还没变
一上站台,“复兴号”的低阻力流线型头型和车体看起来十分平顺,线条也很优雅,据了解,车身这样的形状跑起来会更节能。
速度变快了,旅客乘车的感觉也是更加舒适了
一走进“复兴号”的车厢,第一感觉就是宽敞!这是因为列车高度从3700毫米增高到了4050毫米,二等座椅间距为1020毫米,一等座椅间距为1160毫米。
除了宽敞,整个车厢还有满满的科技感,照明更加柔和、座位号也成了电子显示、就连座椅的颜色也告别了蓝黄红,变的更加时尚。
在高速运行中,“复兴号”空调系统充分考虑减小车外压力波的影响,通过隧道或交会时减小耳部不适感。
另外,整列“复兴号”列车上都有WiFi信号,这简直就是“网虫”的福音,不管是手机还是手提电脑,都可以连接。在高速旅行的过程中还可以高速上网,爽!
在车上,你也不用担心在车上手机或者电脑没电了。不管是二等座、一等座还是商务座,每个座席都设置有充电插头,和“和谐号”相比,“复兴号”的充电设备也是升级版,除了电源插头,每一个插座上还有USB接口。
不管是设备还是车速,“复兴号”都有了很大的提升,但是票价却没有涨,还是原来的价格。这也是“复兴号”引人关注的一点。
说了这么多,还不找个假期走起!
最后说一句,真的特别舒服特别快,今天小编四个多小时就从济南去了趟南京又回来了。太惊人了!
初审编辑:魏鹏
责任编辑:王晓亮
自2012年以来,山东各市撤县设区提速明显。2014年3月撤销文登市,设立威海市文登区,以原文登市的行政区域(不含汪疃镇、苘山镇)为文登区的行政区域。2016年12月22日,经国务院、山东省政府批复,同意撤销县级章丘市,设立济南市章丘区。[详细]
一场突如其来的病变,一个意外的伤害,可能都会让家庭陷入困境。曾接受救助的张玉荣帮儿子整理着红领巾。针对临时救助牵涉部门广、审批时间长等问题,山东出台文件要求各县(市、区)要设立“一门受理、协同办理”社会救助窗口。[详细]
打造有温度的教育,日前济南市教育局提出,在全市中小学全面推行“四点半课堂”。作为走读制的山东省实验中学本校区率先调整了放学时间,高一、高二年级的下午放学时间由原来的17:40调整为17:40和19:00两个时段。省实验中学本校区, 选择在19:00放学回家的高一学...[详细]
徒步进入海川路站厅,寻觅许久,在飞扬的粉尘中见到了主人公——机电部风水电工班长翟士雷和检修工徐伟。当问到他们参建以来最苦的事情时,工班长翟士雷指了指正在检修的徐工,说道:“要说最苦,徐工是最有发言权的,徐工每天都在生产一线忙活。[详细]
济南市民赵先生一套价值3万余元的摄影设备遗忘在市中一快餐店,“市中云眼”准确锁定一男子拿走该设备,最终完璧归赵;一群众在七贤被抢走一部手机,民警通过“市中云眼”追踪到抢夺嫌疑人家中。[详细]