原标题：取直7条，截短6条，调整5条，延长2条，取消3条，新增1条

　　市区24条公交线拟优化调整

　　本报讯 我市公交领域近年来规模较大、涉及线路最多的一次线网集中优化调整即将启动。昨日，市运管局公示了首批市区公交线网优化调整方案。方案显示，依据《青岛市公交线路优化导则》，首批拟优化调整线路共有24条，主要措施包括优化调整绕行严重和途经拥堵路段线路，适当减少重复线路，延长有客流需求线路、增加发车频率，以提高居民公交出行的便利性。

　　随着地铁时代到来，结合中心城区一小时换乘优惠政策的实施，市民出行更加便捷，具备了线网优化调整的实施条件。为确保公交线网优化调整的科学性与合理性，市运管局于今年8月公开征集市民意见，共收到2180名市民提出的3920条建议。针对部分市民关注的热点区域，市运管局积极组织相关部门研究、制定优化措施。

　　24条线路具体调整方案为：取直7路、33路、207路、230路、375路、386路、609路7条线路；截短106路、214路、231路、301路、321路、327路6条线路；调整9路、21路、212路、222路、917路5条线路的走向；延长25路、380路2条线路；取消109路太和社区区间、311路、312路3条线路；新增918路1条线路。此外，依据《青岛市公交线路优化导则》，已先行对4处急需调整的公交线路做出优化调整。其中：滨海欢乐城区域已增加16路线的发车班次、缩短了发车间隔；文昌路沿线公交线路已增加发车频率；黄岛区万达维多利亚湾区域已新增和调整公交线路，与隧道公交线路进行了衔接；蔚蓝群岛区域相关公交车辆已延长末班车时间。

　　方案公示时间为11月1日－7日，市民可通过以下途径参与反馈：（1）市运管局网站在线填写“公示反馈卡”；（2）电话［0532－88969773（工作日9：00－17：00）］；（3）电子邮箱（qdgjyh＠126．com）。

　　依据《青岛市公交线路优化导则》，今后，我市将全面构建功能明确、层次清晰的“快线－干线－支线”公交服务体系，实现常规公交与地铁高效、无缝衔接，同时对中心城区公交线网进行常态化、周期性的优化调整。（青岛日报／青岛观／青报网记者 周建亮 通讯员 姜妍同）