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大众网济南12月14日讯 今天,由山东高速投资72.3亿建设的济南东南二环项目交工验收。二环南路东延与二环东路南延本月底完工通车,比预计工期提前一年。届时,济南四条二环高架将连接成环,“空中走廊”长达105公里。
目前,济南市二环西高架与二环北高架两条快速路都已通车。二环南路东延工程是二环南路高架的东延部分,西接二环南路高架桥,向东串联龙鼎大道、凤凰路(在建)后,上跨港九路连接京沪高速。位于我市历下、市中、历城、高新辖区内,双向六车道,设计速度80公里/小时。全线新建隧道3座、大桥1座、互通立交4处。
二环东路南延快速路是二环东路高架的南延部分,北起燕山立交,向南上跨旅游路,经搬倒井村、小岭村、大岭村、白土岗村,在涝坡村与绕城高速南线连接。位于我市历下、市中、历城辖区内,双向六车道,设计速度80公里/小时。全线新建隧道3座、大桥1座、改造互通立交1处、新建互通立交2处。
二环南路东延和二环东路南延项目的通车,意味着济南的二环高架“闭合成圈”。两条路在位于市中区搬倒井村的搬倒井互通立交实现交通转换,也是整个快速路网的东南角。通车后,从燕山立交到搬倒井互通立交仅需5分钟,到绕城高速南线仅需10分钟左右,搬倒井互通立交处可进行东西双向路线选择;从燕山立交到港沟互通立交只需要20分钟,同时通过龙鼎立交等可分流行驶车辆,方便驶入奥体中心、凤凰路等东部主要中心地段。两个工程遇山开隧、遇沟架桥,以双向8车道形成交通大动脉。(大众网-山东24小时记者 王宗阳)
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