位于汽车厂东路东段的“的士餐厅”。(戴升宝 摄)

　　在天桥区汽车厂东路东段济南公交恒通出租车公司门口，有一家“的士餐厅”。4月28日，面对记者采访，“的士餐厅”老板唐忠诚一边整理着刚买的新鲜蔬菜，一边感叹道：“看看，菜价最近涨了，看来这个月下来要亏一点。可菜量不能少，不然这些开出租车的司机们吃不饱;价格也不能涨，不然他们可接受不了。哎，大家都是辛勤工作需要养家糊口的人，生活都不易啊……”

　　这家“的士餐厅”与其他众多小饭馆、大酒店不同，属于半公益性质，主要服务对象是济南开出租车的“的哥的姐”。粥免费、自制小菜免费，主菜每份五至七元。餐厅对来这里的顾客能做到“六元五角吃饱，十元吃好”。当然，如果的哥的姐不吃饭，也可以进来喝口水休息一下，这里是出租车司机的“加油站”。这家已经经营了四年、历经两任老板的“的士餐厅”，如今已成为济南上万名出租车司机内心永远无法忘却的“乐土”。起因 的哥的姐午饭难

　　“以前，我们开出租车，每天都得为吃饭的事发愁。有时就是买几个包子，喝两碗稀饭，就得花几百元。为啥?买饭时违章停车被罚款扣分了!”开出租车十几年的刘先生说，出租车司机“吃饭难”主要难在停车上，有停车场的大饭店吃不起，小快餐店门口往往无法停车。尤其是商业发达地区，想在午饭时间找个停车位简直“难于上青天”。

　　济南城区有8000多辆出租车，据不完全统计，白班夜班有近两万名的哥的姐。晚班的司机还好一点，白班司机要想吃顿安稳的午饭还真不容易。“其实对出租车司机来说，吃饭要求并不高，价格实惠、饭品卫生、能吃饱就行。只要附近有临时停车的地方，我们不用担心被贴罚单。可天天跑在街上，找个方便停车又不贵的地方吃饭还真不容易，很多司机因此被罚过。”前天在杆石桥附近，一位的哥告诉记者，“以前我们还能去一些小吃街上凑合一下，现在济南街头这些不规范经营的小吃街都整治完了，大家伙吃饭更不好找地方了。”

　　正是出于为的哥的姐提供周到服务、让他们安心开好车的想法，2014年4月29日，这家专为的哥的姐服务的“的士餐厅”正式开业。餐厅起初由周芹等人经营，济南公交恒通出租车公司给予支持，为出租车司机免费提供米饭、馒头。后来，“的士餐厅”进入正式经营状态，不再提供免费福利，但微利经营，价格实惠，主要面对全市的出租车司机。无论是菜价，还是分量，都很适合他们，的哥的姐只要花五六元就能吃饱。而后面恒通出租车公司的大院，可为出租车司机免费提供临时停车。热闹 出租车市场的“晴雨表”

　　出租车司机到处拉客，一般是中午时间开到哪里就在附近吃饭，“的士餐厅”的顾客并不固定。“一天有三四百人吧，每天都有新面孔。”唐忠诚说，经营“的士餐厅”以来，他最大的收获是知道了济南发生的很多新鲜事，餐厅一天都非常热闹。司机一边吃饭，一边把碰到的有趣事和周围的人分享。比如，有的司机送一位行动不便的老人去医院，得到对方诚恳感谢。他谈得眉飞色舞，其他人听得津津有味。当然，也有人碰到不顺心的事，在那里闷头吃饭，这时唐忠诚往往会帮着添点小菜，随口逗他两句。

　　时间一长，唐忠诚对这些出租车司机有了更深了解。”你看，那个正啃肉、吃得很开心的小伙子，肯定今天经营好了，才奖赏自己加了块把子肉。“唐忠诚告诉记者，“的士餐厅”是济南出租车市场的“晴雨表”，大家在这里的表现，能反映经营情况。有的司机来到店里，就点一碗米饭，却喝八九碗免费粥，肯定是当天生意不好，不舍得花钱了。这是一批很可爱的人，他们直爽、勤劳，大部分人虽然并不富裕，但愿意帮助别人。很多司机天天忙着跑车赚钱，还能抽出时间去参加公益活动，这让唐忠诚很是感动。有时，他也拿一些家里的东西，让司机捎给捐助对象。

　　看到很多司机拖着疲惫的身躯来到餐厅，经过简单休整后又精神焕发地开着车出去，唐忠诚对自己经营“的士餐厅”的意义有了更深的理解。他表示，只要条件允许，他会一直将这个“的士餐厅”运营下去，给这些可爱的出租车司机们提供一个吃饭和遮风挡雨的地方。现状 “的士餐厅”换主人

　　今年4月29日，“的士餐厅”迎来四周岁生日，八个月前也已经迎来第二任经营者唐忠诚。据唐忠诚介绍，去年下半年，第一任经营者周芹因为种种原因无法将餐厅继续经营下去，他就接了过来。可换人不换思路，他还要坚持原来的经营定位，继续为的哥的姐服务下去。

　　唐忠诚以前做过房产中介等生意，一直从事的是面对大众的行业。在接手“的士餐厅”之前，他很是好奇：这个主要为出租车司机服务的餐厅，到底有什么吸引人的地方?为此，他专门调查，发现这个餐厅利润很薄，赚不了太多的钱，如果单纯从经营角度分析，不能算是个好买卖。不过，他在调查过程中被一些出租车司机的纯朴直爽打动，感觉这是一群很有理想的人。最终，他和家人商量，决定将这个餐厅经营下去。

　　“清炒冬瓜5元、白菜豆腐5元、红烧肉6元、五花肉炖土豆8元……”看着“的士餐厅”价目表，记者感觉这里的菜的确便宜。唐忠诚称，这是一大份的价格，一般出租车司机就要一份菜，再加上馒头米饭，喝上一碗粥，花六七元就能吃饱。想吃个炒肉菜，10元左右就能全部解决。餐厅提供免费小菜，很受的哥的姐欢迎。

　　现在青菜价格不便宜，人工费用上涨，餐厅刚接过来，还投入不少钱装修了一下，各种成本算起来，唐忠诚几乎赚不了多少钱。有的月份，算账时发现还要亏一点。“我们店里本来有大包子卖，这是我以前最得意的，也很受出租车司机喜欢。每个只卖2元钱，卖一个就亏几毛钱，这不，我暂时不上包子这个项目了。”唐忠诚有些遗憾地说。期盼 更多商家关心的哥

　　尽管“的士餐厅”现在也没有多少赢利，但唐忠诚经过八个多月的运营，已经有很多梦想。他告诉记者，下一步要开发更多适合出租车司机口味的菜品，为更多人服务，通过规模效应实现赢利，最终将“的士餐厅”做大做强。几个月后，他准备另外寻找适合地方再新开几家，让更多出租车司机在济南更多地方都能吃到便宜的饭菜，中间也有个能休息的地方。

　　唐忠诚透露，出租车司机为济南经济社会发展作出了贡献，通过这段时间的接触，他发现这些人也需要帮助。他希望社会上更多的商家给他们提供方便，解决这群人吃午饭难的问题。期待更多快餐店能出几个餐位专为出租车司机服务，或是闲时给他们提供休息的空间，都会令他们的工作环境得到改善。帮助出租车司机解决吃饭难，需要更多的爱心商家加入。