厕所，是人最基本、最细微的生活需求。公共厕所建得如何，也体现着一座城市、一个城区的文明程度和良好形象。济南市自2018年初掀起了为期三年的“厕所革命”，预计到2020年底中心城区二类以上公厕达到不低于5座/平方公里的设置标准，消除城区旱厕，同步配建公厕，完成农村厕所无害化改造，进一步推动沿街单位厕所免费开放。

经过了一年的工作推进，“公厕革命”落实情况如何？市民是否满意？日前，记者走进相关部门以及街头小巷，进行了详细探访。

公厕解决的哥“如厕难”

说到如厕难，就不得不提到出租车司机群体。服务大众是出租车司机的本职工作，但整日蜗居在狭窄的车厢，奔波在大街小巷，“如厕难”成了出租车司机最头疼也最难解决的问题。

3月21日上午，记者与出租车司机李师傅攀谈得知，前些年，他最怕在经十路和高新区附近开车。天气热了，喝水多，但这些地方公厕少，如厕成为一个大问题。“尤其是在一些公厕门口，停车难、贴罚单的现象更是常见。”

随后，记者来到高新区舜华东路，发现在一座新颖亮丽的平顶公厕门前，停着3辆出租车。随着脚步渐进，又有一辆出租车开过来，停在公厕门口。

“师傅，上厕所车把停在这里没事儿吧？”记者问。“没事，看到这个停车区了吗，现在我们出租车司机停车上厕所不像原来又贴条又违章的，方便多了。”出租车司机王师傅笑着下了车。

“我们跑出租的，现在啊，全市哪里有公厕，都门儿清。”随着话题的深入，王师傅也活络起来，“从前几年我们内急到处找厕所，到现在走一条路拐个弯就能看见公厕，那感觉太不一样了。特别是停在出租车专用区里的时候，有种特殊的感觉，觉得自己融入了这座城市，被接受，很温暖。”

随后，记者沿着舜华路走了两千米左右，发现大大小小的公厕共有4座，门口进出着不少路人和出租车司机。记者在舜华路往东——A3路以南的怡科体育场公厕门口停下脚步，公厕新颖的建筑外观格外亮眼。走进去，设施齐全、美观洁净的室内环境，让人感到舒适雅致。

从一厕难求的尴尬，到干净、温馨的公共卫生间，记者从的哥们的眼中看到的不仅仅是笑意，还有他们对这座城市的认可及热爱。

“第三卫生间”获好评

如厕难在一些特殊群体身上也很突出。比如，带着异性孩子的父母、带着异性老人的子女们，在外出想上厕所时，尤其不方便。

为此，在推进“厕所革命”的进程里，济南提倡设置了“第三卫生间”，增设母婴室等举措。济南市还明确提出，4A级及以上旅游景区应设置“第三卫生间”。那么，何为“第三卫生间”？就是在公共卫生间男、女分区之外，设立的单独私人卫生间，供特殊群体如厕。

3月21日下午，记者在千佛山西路公厕，看到了第三卫生间。不仅如此，厕所里还有手机充电站、监控设备、除臭、人脸识别供纸机……

“总之就是两个字：方便。”在公厕门口，记者遇到了从第三卫生间内带着女儿走出来的市民缪先生。“我女儿快5岁了，上厕所需要我帮忙，但带他去男厕太不方便了，这个第三卫生间真是太人性化了。”

小厕所，大民生。目前，济南市建成区内共有公共卫生间2516座，其中城管管理834座，行业管理482座，社会开放厕所1200座，每万人公厕配置量位列全省第一位。

近年来，济南市以创建国家卫生城市和全国文明城市为契机，市政府将公厕建设改造工作纳入为民办实事内容，大力开展公厕建设。在中国环境卫生协会“最美公厕”评选中，全市有9座公厕被评为“最美公厕”，是全国评选数量最多的城市之一。

公厕建设中，城管部门加强标准提升，积极推行“公厕建设五化工作法”，即：功能人性化、见缝插针化、生态无臭化、管理标准化、景观和谐化，建设了一批标准较高、功能较全、外观更靓的公厕。

成立全国首家厕所开放联盟

记者从济南市城管部门了解到，2018年，全市计划建设改造公厕200座（其中新建50座，改造提升150座），实际完成213座（其中新建了公厕62座，改造提升了公厕153座），较好地完成了全年工作任务。

2019年，全市继续推进公共卫生间建设改造，计划建设改造公厕180座（其中新建60座，改造提升120座），目前该项工作正在积极推进中，新建公厕已选址40余处，有10余座公厕已开工建设改造。

济南市还广泛动员沿街单位开放内部厕所供市民免费使用，成立了全国首家“厕所开放联盟”。与1000余家酒店、宾馆、商户、商场等社会单位签订了公厕开放承诺书，张贴开放标识，免费供市民使用。2015年，济南市城市管理局创办的“济南城市厕所开放联盟”荣获国家旅游局“中国旅游业改革发展创新奖”。

下一步，济南市城管部门将努力克服公厕选址、接水、接电、排污等困难，指导各区圆满完成2019年工作任务，进一步提升全市公共卫生间建设管理水平，努力为市民提供更好的如厕环境。随着济南市“厕所革命”的不断推进，将不断提升市容环境，塑造济南市文明的城区形象，真正让百姓得到实惠，让“方便”更方便。