高铁未通 “聚集效应”已现德州

　　□　本报记者　陈中华　张宇鸿
　　　本报通讯员　杨　锋

　　1月4日,铁道部部长刘志军表示京沪高铁将于今年6月中旬开通运营。此前半个月的2010年12月19日,“高铁时代——北京·德州产业合作发展峰会”在北京召开,当天即有24家央企同时与德州市政府和德州经济开发区签署来德州投资的协议,协议总金额逾260亿元。
　　高铁未通,但高铁的“聚集效应”已在德州显现。
“要道口”优势将更加突出
　　元旦前,高铁德州站站房主楼已竣工,开始了内部装修。偌大的车站广场正进行地下商业层建设的打桩。记者了解到,站房由铁道部投资建设,广场由德州市筹资建设。
　　德州高铁站位于德州城区以东约7公里处,在德州开发区内,沿途路、管、网等基础及辅助设施,也正处于紧张施工中。
　　采访中,记者经常听到这样引以为自豪的说法:德州就这么个位置,怎么走,它就是个要道口。
　　“要道口”确实是德州的“地利”。
　　自元朝定都北京后,京杭大运河德州段就是漕粮运转和贸易重地。明清时,德州仓曾辖兑69个州县,年货运量、周转量、吞吐量都居运河各港之首。同时,德州也是京都通往南方诸省的陆路驿站和咽喉,被誉为“九达天衢,神京门户”,形成“四方商旅聚德州”的繁荣景象。
　　后来,德州随京杭大运河断航而衰,又曾随1912年津浦铁路开通恢复过繁荣。“高铁时代”的到来,又将给德州一次绝好的机遇。高铁开通后,德州至北京仅一小时,完全融入了北京“一小时经济圈”。
　　德州还有一优厚“待遇”:目前京沪高铁沿途设置了24站,地级市站基本上为二等站,德州站按一等站枢纽标准规划,在山东境内地级市站中是惟一的,仅站房面积就为2万平方米。作为天津和济南间的唯一一等站,辐射面积很大。
　　为何将德州规划为一等站?国务院京沪高铁建设领导小组办公室协调组长王东明说:德州站是新兴高铁枢纽,德州是京津南门户,山东北门户,南融北接,毗邻环渤海经济区、黄三角经济区和半岛经济区,处华北华东中间地带,地理位置重要。
　　2009年3月,铁道部部长刘志军在会见德州市委市政府主要负责人时谈到:因为高铁,德州区位优势更加突出,成为华北乃至全国重要新兴铁路交通枢纽。他说:“京沪高铁开通之日,就是德州腾飞之时。”
春江水暖谁先知
　　建在德州经济开发区的民营中立新能源科技有限公司,研制生产太阳能热水器系列产品。企业负责人向记者介绍,他们投资2亿多元,于2009年4月建厂,2010年7月竣工投产。他们主要是为高铁而来:去北京谈生意,1小时去,与对方谈完,1小时回,不误吃午饭。
　　但最善于瞅机会,出手最快最“大方”的,还属央企。
　　“近水楼台”,对商机把握自然敏锐。去年12月19日与德州签署投资协议的24家央企中,有多家划归国资委前隶属铁道部。其中,中国北车集团将建设“动车组”设施生产基地,并将利用德州原中国最大新型玻璃钢基地资源,兼并收购部分中小企业；中国南车集团计划筹建新能源客车项目；中国铁路物资总公司将在德州建立中国最大的物流中心。
　　隶属中国节能环保集团的中节能太阳能科技有限公司,已先行一步,于今年9月28日在德州举行了开工典礼,投巨资建造亚洲最大20兆瓦太阳能并网光伏电站项目,同时建设中国节能环保产业园区。总经理曹华斌告诉记者,不久可并网发电。
　　德州市委常委、德州经济开发区管委会主任杨军介绍:央企的姿态,产生了引领作用。2010年,仅德州经济开发区引进规模项目就达100个,合同资金逾400亿元。一些先知先觉的民营企业已先行一步。高铁德州站广场的8亿元投资,就是利用市场化操作引进来的。
“主枢纽”将带来经济转型
　　上世纪60年代,日本高铁“新干线”开通,将全国各主要区域连成一体,对经济社会发展作用甚大。随后建成的法国高铁东线,将法国与欧洲大陆更紧密衔接,也成为经济发展的新起点。
　　在中国,高铁也必然带来重要转变。
　　目前,德州市境内已有京沪、邯济、石德3条铁路专线,加上在建和即将开工的京沪高铁线、太青客运专线、德龙烟·邯济复线,形成了“三纵三横”的铁路交通网。再加上已有的和在建、待建的三纵三横高速公路线,德州成为一典型的“交通主枢纽”城市。
　　目前铁道部规划的铁路全部建成后,德州境内铁路总里程达500公里,省内各市中最长。
　　德州市市长吴翠云说:“对于高铁时代,德州市委市政府认识得早,行动得快,提前进行了谋划和充分准备,并且将这一指导思想写入了德州市“十二五”规划。这一次北京·德州高铁峰会既是一次投资签约会,也是一次推介展示会,向世人展示德州人的创新意识,展示高铁时代给德州带来的新机遇,展示蓬勃发展的新德州。”
　　德州市市长助理、德州经济开发区常务副主任孟令兴向记者介绍,市委市政府把德州经济开发区作为高铁经济的龙头,将战略性新兴产业作为主打产业之首,具体讲有新能源,如太阳能、生物质能、风电装备等；新材料,如特色复合材料、新型工程材料等；节能环保产业,如污水处理设备、节能环保材料等；还有生物高技术产业、体育文化产业。同时,还筹划了如何将既有企业,利用政策引导、企业重组等方式,实行产业膨胀升级。全力以赴转方式,调结构。
　　在德州,我们采访了专辟的高铁新区,采访了已启动建设的依托高铁新区规划的产业集聚片区、交通商务区及居住与公共服务综合片区,采访了国内最大太阳能产业集聚园区“中国太阳谷”,了解到一些房地产商前来考察的信息……高铁时代即将来临的气氛,已在德州弥漫。