电池荒“逼”高价格 电动车普涨两百元

    本报9月20日讯(记者 李涛)伴随着国内多家铅蓄电池生产、组装及回收企业被关停，电池货源供应日趋紧张，市面上出售的电动车身价随之上涨。20日，记者走访潍坊电动车市场发现，电动车普遍涨价两百元。

    20日，记者走访市区民生街电动车销售市场发现，比德文、艾玛、福田京鸽等品牌电动车纷纷涨价二到三百元。在一比德文电动车专卖店，工作人员告诉记者，今年已经调了四次价格，其中最近两个月时间就调整了三次价格，都是因为电池涨价而调价，每辆电动车售价差不多增长三百元左右。

    该工作人员称，很多铅蓄电池生产厂家都被关停了，电池供应比较紧张，之前大批量进货，现在都是定量供货。电池价格上涨，进价抬升，电动车售价自然会提高。

    从事电动车配件生意的宋先生同时经营着电池批发业务，他告诉记者每块电池涨价差不多四十多元钱，一辆电动车一般都使用四块铅蓄电池，整体下来价格就上涨二百多元。宋先生表示，现在他的店铺生意也时常出现电池供应紧缺局面。很多电池生产企业被关闭之后，铅蓄电池回收企业也明显减少，之前差不多能有十家回收企业来回收废旧电池，现在顶多也就是两三家。

    同时，记者还了解到由于电池供应紧张，一些小门头店因为没有电池来源，不得不选购一些小作坊加工制造的蓄电池，以缓解电池荒。

    相关链接：据了解，随着今年5月份国家环保部门对铅蓄电池行业进行大刀阔斧的整顿，截至7月底，环保部在各地排查涉铅企业1930家，其中取缔关闭和停产整治的企业占比达到83%。铅蓄电池供应出现紧张，价格提高，导致电动车整车销售价格也随之一路上扬。