深圳耗资5000万建天桥引争议 系形象提升工程
近日,有关深圳南山区“春花”天桥竟然“投资20亿元建设”、堪称“豪华天桥”的消息引发社会关注。记者18日在现场看到,该桥外观的确漂亮,整体环境也相对普通天桥显得宽敞、舒适,也有一些小贩在天桥上自由摆摊。
深圳南山区“春花”天桥(资料图片)
新华网深圳8月18日电(记者 王攀)近日,有关深圳南山区“春花”天桥竟然“投资20亿元建设”、堪称“豪华天桥”的消息引发社会关注。
17日深夜,深圳南山区官方微博“创新南山(微博)”回复表示:“春花”天桥实际造价约5000万元。天桥建成后对疏导交通、方便市民起到了积极作用。但该官方微博同时也间接承认管理的确有问题,称“针对目前存在的问题,各有关部门将认真整改和完善。”
据记者了解,“春花”天桥是2011年深圳举办大运会前夕投资建设的形象提升工程之一,在建设初期就被定位为地标性建筑物之一。建成后,该天桥最宽的地方接近14米,主梁高度超过5米,共设4处梯道、4部手扶电梯及两部垂直电梯,是配备最豪华的人行天桥之一。
记者18日在现场看到,该桥外观的确漂亮,整体环境也相对普通天桥显得宽敞、舒适,也有一些小贩在天桥上自由摆摊。
然而,正是关于该桥是否过于豪奢成为社会关注的焦点。近期有网民发文表示,该天桥“梁架均使用航空级钛合金铝材,顶部全部采用最新的光能动太阳板,天花板安装了上千个A级LED屏,四个出入口均配置全自动手扶电梯和垂直电梯,用钢量约三千吨,耗资二十亿元打造而成,汇聚了深圳最高精尖的制造工艺”,最终引来一边倒的批评之声。
对此,深圳市南山区城建局等部门回应说,网帖中关于投资总额的说法“失实”。据该局估算,“春花”天桥的投资约为5000万元人民币。作为大运会举办前的“应急工程”,该天桥不仅位于两条主干道交汇处,而且周边住宅和商业楼宇密集,车流人流十分巨大。考虑到需要承载的人流和车流量,有关方面设计了较大规格,也导致该桥投资较高。
有网民认为,即便花费为5000万元,也让人觉得不值得,“有这个钱,多造几十个简单天桥不是更好吗?”有网民还调侃说,自己每次经过“春花”天桥,都会抬头看看,有朋友夸赞这个天桥这么有个性,自己就会说:“是啊,花了大钱的!”
此外,引发群众批评的,是投资并未达到让人满意的效果。在近期批评该天桥的诸多舆论中,透露出该天桥长期存在的电梯停运、桥面积水、上千LED灯晚上不亮等诸多问题。
18日在现场,有群众向记者反映,这桥是否过于花哨和奢华姑且不论,搞了一大堆电梯、扶梯后长期无法正常运转,实用性大打折扣,“让人看了就心疼”;而且天桥过大后导致行车时周边红绿灯难以看清,行人步行距离则大幅增加,“作为都市夜景也还凑合,作为天桥就实在不敢恭维了。”
记者在采访中了解到,之所以出现这些管理和运转问题,主要可能是因多头管理、责任缺失导致的。
截至记者发稿时,该桥是否完成移交、究竟该谁来负责,南山区城建和城管部门之间还没有厘清责任;加上桥上设备众多,各自有对口部门监管负责,更加剧了矛盾,导致问题不断。
深圳南山区官方微博近18日凌晨发送的微博中也间接承认了网民的批评,承诺“针对目前存在的问题,各有关部门将认真整改和完善。”