大众网德州5月27日讯（记者 庄滨滨）随着德州推行驾考电子监管考试系统以来，如今的驾校学员在科二、科三考试之前都要联系考试车模拟练习，多了一个环节，“乱收费”、“强迫练车”的恶习也再度席卷而来。
26日上午，记者走访德州城区多家驾校，发现大部分驾校均遵循自愿参加驾考练车原则，但收费情况有高有低，不乏“乱收费”现象。对此，相关部门方面回应称，学员如遇到练考试车“乱收费”情况，可收集证据后进行投诉，将尽最大可能协助学员维权。
花了近千元练车费 还没等上考试
市民刘先生前不久在德州某驾校报了名，顺利通过科目一、科目二考试后，科目三考试前的练车环节却遇上了“烦心事”。因为现在的考试是电子监控，所以教练考试前要附近租赁考试车练科三，练了几次之后，小刘已经花了近千元，但是因为没有考试名额，小刘还没考上试。如今，教练又让小刘去练车，小刘怕得罪教练，只能又踏上了“练车路”。
像小刘一样，不少驾校学员在练考试车的过程中，遭遇了“乱收费”情况。26上午，在汇一机动车驾考中心制证大厅内，记者采访了几位通过科目四考试，正等待制证的学员。临邑某驾校的学员杨先生说，教练租的考试车每小时300元，然后由车上的学员平摊。“听说驾考中心租的车都是150元每小时，但考虑以后万一考不过还要跟着练习，所以我也不好说。”杨先生告诉记者。
采访中，很多学员表示自己只是将练车费交给教练，对于考场对外租车的费用标准则不太清楚。
正常每小时150元 多收费应说明情况
27日上午，在德州经济技术开发区崇德八大道与三八东路交界的一个加油站附近，记者遇到了荣庆、惠达等驾校的教练车正在模拟训练。一位惠达女子驾校的教练听说记者采访科三考试车收费问题，一句“你说教练会告诉你这些吗”拒绝了记者的采访。
而一位荣庆驾校的贾教练则接受了记者的采访，据介绍，由于学员没有驾照，所以驾考中心只会把考试车租赁给驾校，然后再由驾校收集学生交纳的考试费交给驾考中心。“我们驾校的收费情况严格遵守相关的价格标准，而且学生和教练都想多练几次，以便于尽最大可能熟悉考试车。”贾教练告诉记者。
据了解，去年11月份以来，德州开始启用科目三驾考全程电子监管系统，一方面导致学员考试通过率下降，另一方面也让考科三前练考试车“火”了起来。据相关数据统计，电子监管试行之初，科目三通过率只有30%左右，如今通过率已经达到了60%-70%。
“交了练车费之后，一人只能开个一两圈，学员太多了，所以每个人能开的机会都很有限。”荣庆驾校的孙先生告诉记者。
驾考中心：学员遇乱收费可投诉
一边是学员对于练考试车的庞大需求，另一方面却是亟待规范的练考试车收费市场。对此，记者采访了德州市交警支队车管所的相关工作人员，据介绍，目前我市科目三考试共有两条线路，分别是东方红路和天衢路相关路段。为保证正常考试，考试路段不允许驾校车辆练车，只能用驾考中心的考试车练习。
汇一机动车驾考中心作为交警部门的服务机构，承担着为考试提供车辆、场地、设施和一般工作人员的任务。据相关工作人员张华刚介绍，自实行电子监管系统以来，驾考中心购置了一批考试电子设备，加上车辆费用，每辆考试车平均成本费用接近20万元。出于成本考虑，交警、物价、驾考中心联合将考试车的租赁费用定为每小时200元，后降为150元每小时。
针对网友反映的部分学员练科三“乱收费”的现象，张华刚说，这种现象应该多发生于一些挂靠驾校的分校内，属于极少数，正规驾校一般很少存在。如果有学员遇到这种情况，可问清教练收费用途，拨打18905341638进行投诉，自己将会根据事实情况，协助学员追回多交纳的费用。
针对目前社会上的私人考试模拟车，张华刚不建议学员练习。“那些车辆的电子设备贵的就1万多块钱，而且准确性差，不具备评判功能，对于通过考试的帮助有限。”张华刚告诉记者。
初审编辑：马宝涛
责任编辑：白雪
