【节目导视】
抢劫、伤害事件频发，地下停车场安全遭拷问（同期：这边只收车位停车的租金费用，其他的不管的）；
设施不完善、管理松懈，凸显隐患（同期：在这么大的一个停车场里面，只有进出口有两个收费人员，没有任何的巡逻人员）。
敬请收看本期节目——《地下停车场安全吗》。
【主持人】随着我国家庭汽车拥有量的逐渐增多，由于地面空间有限，越来越多的停车场开始往地下发展。而就在这些阳光照不到的黑暗之处，各种抢劫、盗窃案件也是频频发生。那么这些地下设施的安全该由谁监管，出了事之后该由谁负责等一系列安全问题再次引发人们的关注。
【解说】８月５日，北京市的刘女士在昌平一家商场的地下停车场失踪，２０多天后，警方成功侦破一起劫车杀人埋尸案，被害者正是失踪多日的刘女士。后来有网友爆料，２０１１年１月１１日，这家停车场内还曾发生过一名女子被劫持杀害的案件。事实上，类似发生在地下停车场的刑事案件在全国各地还有很多：
（字幕＋音效）
２０１２年８月８日，一名女子在深圳市公安局办证大楼的停车场被两名男子捅了近十刀导致死亡；
２０１１年１０月１３日，河南郑州一居民小区地下停车场内发现一名２８岁的女子被人杀害；
２０１０年９月，在短短一个多月时间里，就有５名女子先后在广东省东莞市横沥镇华润商场的停车场内遭遇绑架或抢劫；
２０１０年７月２９日，北京海淀区金源时代购物中心地下二层停车场，纸老虎公司董事长胡忠被持刀歹徒抢劫杀害；
２０１０年６月８日，北京市朝阳门外大街新百脑汇商城地下二层停车场，青年导演鄢颇在取车时，遭４名歹徒围追、刀砍； ……
接二连三类似事件的发生，让我们不得不对日益增多的地下停车场的安全产生担忧。
【同期】杭州市民 萧女士：
报纸上、电视上都有这样的情况，（我）上车就锁门，然后下来的时候我还看看后面有没有人，赶紧进电梯。
【解说】那么，这些地下停车场的情况究竟怎样，为什么会有这么多的犯罪分子选择在那里作案呢？近日，记者对浙江杭州和上海的一些地下停车场进行了调查走访。
【字幕】浙江杭州某居民小区
【解说】在杭州的这个居民小区里，地下停车场共有两个车辆出入口，当记者尝试从其中一个进入时，除了有一名保安上前进行简单询问外，并没有遭到其他的阻拦。进入停车场后，记者转了几圈也没见到一个人。昏暗的灯光下，依稀看到几个摄像头稀稀落落地挂在墙上，彼此间相隔很远，让人不得不对它的有效性产生怀疑。
【记者出镜】新华社记者 王菁婧：
在这个停车场呢，我们可以看到现场的这个灯光是非常昏暗的，然后这个停车场是非常大，走了半天也找不到出口，在这么大的一个停车场里面，只有进出口两个收费人员，没有任何的巡逻人员，从这个停车场到住户的电梯间也不需要有任何的身份证明，就直接可以上去。
【解说】不过，在这个硕大的停车场里要找到通往住宅楼的电梯可不是件容易的事，不但要拐十几个弯，还要经过一条幽深的巷道，巷道两边堆满了纸箱、衣物、垃圾等杂物，影响通行不说，若有犯罪分子在此躲藏也是防不胜防。
【记者出镜】新华社记者 王菁婧：
从我们刚才从停车场到住户的电梯，其实有二三十米的路，在这一段路上我们可以看到两边的分支特别多，然后上面也没有任何的监控设备，这给安全带来了一定的隐患。
【解说】而在杭州某大型百货商场的地下停车场内，记者发现这里的环境相对较好，灯光明亮、监控探头也很多，不过依然看不到任何的安保人员，在这里记者还发现了这样一条“温馨提示”——本停车场只负责停车，不负责对车及车内物品保管。
【非正常拍摄】
停车场管理人员：这边只收车位停车的租金费用，其他的不管的。
记者：就等于有东西如果被偷的话，这边是不管的吗？
管理人员：我们要是看不到的话那就没办法的。
【字幕】上海某大型综合性商场
【解说】无独有偶，记者在上海也发现了类似情况。这里是上海市中心的一家大型综合性商场的地下停车场，记者看到车场地面出、入口处均有２名以上保安“把守”。
【同期】地面保安：
（记者：这里多少钱一小时？）１５。（记者：１５块一小时啊，你们这里停车安全吗？）安全，这有什么不安全的。（记者：你们下面有人巡逻吗？）两个人。（记者：两个人在巡逻？）对。
【解说】但当记者来到地下停车场却发现，几千平方米的车场内部却看不到一个保安的影子。记者在车场内闲逛了近半个小时，没有碰上一个安保巡视人员。
另外，记者发现，尽管这里每层面积都有近５００平米，但每层安装的监控摄像头却平均不到１０个；除了５个广角３６０度镜头外，其他的都是只能监视一个方向、视角在６０度左右的摄像头。不仅如此，记者注意到，这些摄像头大多数集中分布在出入口的位置，而每层都有几个角落的位置都处于监控盲区。画面中的这辆白色途观就位于这样的监控盲区。
没有人巡逻、出现监控盲区？如何保证车辆的安全？一名停车场管理人员的回答让记者大跌眼镜。
【同期】停车场管理人员：
（记者：我的车就停在这里，如果出了事我想调监控录像看可以吗？）你听我讲，我们是提供一个场地让你（停车），不是说你每辆车我都要（保证安全），你停几十辆几百辆车，你停一下付一个小时１５元，我要对你这几十辆几百辆车要保证（安全），没这种说法的。我只能是提供一个场地。
【解说】记者了解到，类似情况不只在杭州、上海存在，各地的停车场大都如此。不但光线昏暗、监控不到位留有死角，在管理方面也不到位，只提供场地，不负责车辆以及人员安全。不管发生盗窃、抢劫乃至杀人案件，停车场及其主管单位都概不负责。这也是犯罪分子选择在这些地方作案的原因之一。
【同期】中国人民公安大学治安学系副教授 张弘：
在整个的社会防范当中，你比如说我们地面上的交通啊或社区啊，或者是我们讲的单位的防控都是做得不错的，但是我们整个地下这块来讲，据我自己的专业背景了解，还没有整体地纳入到我们的整个安防系统当中。所以我们讲，出现这样一些案件我觉得应该说是也不为怪。
【解说】张弘，中国人民公安大学治安学系副教授。他告诉记者，目前我国对一些地下公共设施的管理确实还不到位。尤其对地下停车场的装修和管理并没有硬性规定。而大多数停车场多为企业性质，停车场安装多少摄像头，配备多少管理人员，投入多少资金安装技防设备，还是企业自己说了算。
因此，一些专家认为，现在的物业管理条例并未对停车场的安全隐患这一块予以防范和重视。如果有关部门能完善相应的规定，明确各方责任，应该可以有效避免偷盗、抢劫等恶性事件的发生。Ｐ
【同期】中国人民公安大学治安学系副教授 张弘：
地下空间的防范怎么样进行整体的规划，整体的监控，整体的防范。那么我认为要建立国家标准，要强行推行我们地下空间的一些安全标准。这样才能堵塞越来越多这样的一些问题。
【同期】上海政法学院教授 汤啸天：
政府有关部门呢，应该出台这种示范的服务合同样本，使企业和车主之间有所遵循，双方在协商这种提供服务和接受服务的过程中都有所依据，这样有一个示范样本就比较好，去平衡双方利益，我觉得这是解决停车场服务和安全保障的一个需要－做的工作。
【主持人】安全取决于细节，地下停车场光线的明暗、监控的多少，乃至公众的安全防范意识都可能影响到人们的生命财产安全。因此要想消除那里的安全隐患，除了停车场完善照明，清除监控死角，合理安排保安人员外，车主的自身防范意识也很重要。只有各方提高警惕，不给犯罪分子留下可乘之机，广大人民群众的生命和财产安全才能得到保证。好，感谢收看今天的节目，再见！
