【导语】定制公交是为方便市民出行，盲道则是为方便盲人出行，盲道体现了社会对残疾人的关怀和尊重，但记者调查发现，在许多地方，盲道成了摆设，盲人面临着无路可走的尴尬局面。
【正文】路仙波是滨州市一位盲人按摩师，虽然他的家距离工作地点只有几里路，但他始终不敢沿着盲道来上下班。
【同期声】滨州市盲人 路仙波
自行车电瓶车三轮车占道方面太厉害了，我们这个盲杖一般情况下探测不到，容易出现一些事故。这是我们最大的烦恼
【正文】在一条不足百米的盲道上记者发现，停放了四五辆机动车，最窄的地方，只能勉强侧身走过去。盲人要想在盲道上行走，不仅要穿过层层包围的汽车，还要小心躲避一些建在盲道上的电箱等公共设施。
【同期声】山东大学公共管理学院副教授黄春蕾
城市里的无障碍设施它应该体现一个无缝连接，连接性会决定这些设施的功能能不能得到有效发挥。 这些（设施）的连接性比较差，就很难实现一个真正的顺畅的出行保障。
【正文】看似不起眼的盲道作为一种特殊的公共资源，是城市建设必不可少的一环，考验着城市的文明尺度和每个公民的公德意识。
【同期声】山东大学公共管理学院副教授黄春蕾
加大对现有无障碍设施的监督管理，明确责任人，明确监督的部门，从家庭到社区到社会组织，充分利用现有的社会力量来共同形成一个关爱残疾人，促进残疾人的生活质量提高，社会福利水平提高。
