据中国铁路最新报道，6月15日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。调图后，全国铁路安排图定旅客列车12690列，较现图增加205列；开行货物列车22595列，较现图增加74列，铁路客货运输能力、服务品质和运行效率进一步提升。

此次调图是铁路部门对全国铁路列车运行方案进行的一次优化调整。调图后，我国铁路网整体功能进一步提升，客货运输能力进一步增强，将为我国经济持续回升向好和人民群众生产生活提供强有力的运输保障。

调图调出“新速度”。此次调图，京广高铁全线按时速350公里高标运营，运输品质进一步提升。京广高铁武广段安全标准示范线全面建成，调图后京广高铁全线实现按时速350公里高标运营，运输能力总体提升4.2%，北京西、武汉至广州南间最快旅行时间分别为7小时16分、3小时17分，分别压缩22分、23分。

调图调出“新格局”。此次调图将完善中西部地区列车开行结构，为中部地区崛起和西部大开发提供有力支撑。其中，首开太原至深圳动车组列车，两地间旅行时间为8小时17分，较普速旅客列车压缩27小时57分；在南宁东至北京西间首次开行夕发朝至动卧列车2列；在大理至深圳、成都至珠海、泸州至北京、重庆至黄山等城市间首开动车组列车，促进西部区域人员流动和经贸往来。

调图调出“新方案”。此次调图将优化部分旅客列车运行方案，服务国家战略和区域经济社会发展。其中，优化首都枢纽客站分工，北京站首次开行经由京沪高铁运行的动车组列车，可达上海、青岛、厦门等主要旅游城市，在北京西至雄安站间增开动车组列车2列，助力京津冀协同发展；首次开行乌兰浩特至青岛北普速旅客列车、沈阳北至汉口动车组列车，在北京朝阳至哈尔滨西站间增开动车组列车2列，进一步提升进出关客运能力，强化东北地区与其他区域互联互通，助力东北全面振兴；首次开行香港西九龙至张家界西动车组列车，促进香港与内地人员往来。（彭清宇）