舒马赫和法拉利车队2002年主宰了F1车坛，各站比赛由此波澜不惊，随着新赛制的推出，来自传统的三支顶尖车队的五大车手意欲打破舒马赫的垄断。也许F1的战国时代将由2003年开始。

    巴里切罗：媳妇何时熬成婆 

    没有哪位车手会比舒马赫的队友巴里切罗拥有更好的机会了，他的F2003-GA姗姗露面之后，人们普遍认为该款新车会比F2002的速度更快。甚至这位巴西车手本人也信心十足，在最近的新车发布会上坦言自己将是车坛第二人。

    现在只有出现像1999年银石赛道的撞车事故这等极端不稳定状况才能影响舒马赫的发挥，那么巴里切罗只能问问自己，是否已真正具备了威胁舒马赫王者地位的实力。

    不过巴里切罗在上赛季的某些比赛中，的确跑得比舒马赫更快，而且这位“二号人物”看来有望连续第二年坐稳老二的位置。

    变数预测：如果舒马赫像1999年一样半路断腿，巴里切罗将“熬到出头天”；否则，他仍将是2003年F1“总亚军”的大热门。

    蒙托亚：我是天才我怕谁

    蒙托亚横空出世，仅仅征战F1两个年头就已显出强者风范，他是去年除法拉利外，表现最出色的车手，最终名列第三。毫无疑问，他的速度和勇气将向舒马赫发起挑战，上赛季他拿下七站杆位就证明了这一点。但不幸的是，他却未能将任何一次杆位优势转化为最后的胜利，可谓倒霉之极。

    蒙托亚在1999年赢得卡丁车冠军之时，就已经证明了只要给他好车，他就能创造成绩。但目前最大的问题就是FW25能否取得足够的改进，以克服与法拉利之间的差距。早些时候的试车结果并不能说明什么。

    变数预测：还是舒马赫断腿……

    小舒马赫：当他的弟弟真难

    看着自己的哥哥驾车绝尘而去，直奔冠军奖杯，对每一位弟弟来说，都如梦魇一般。

    小舒马赫其实是有能力的，2001年的三站冠军，去年为威廉姆斯车队赢得唯一一站的胜利便可见一斑，但他的重重心事逃不过众人的眼，队友蒙托亚就不是唯一一位质疑其是否在赛道上拼尽全力，像对待其他车手一样，与哥哥一争高下。

    与蒙托亚一样，小舒马赫的夺冠希望要仰仗新车的性能。第一次试车后，他提出了些许疑问。但在3月9日，墨尔本站揭幕之前，一切都可以改变。相信与F1其他所有的车手一样，小舒马赫也肯定不希望再看到法拉利一统天下的局面。

    变数预测：倒霉的蒙托亚放弃和命运抗争，决定扮演“威廉姆斯的巴里切罗”，全力帮助小舒马赫……这种可能性不大。

    库特哈德：为了忘却的纪念

    库特哈德对自己的实力心中了然，他知道自己可以在赛道上击败舒马赫，比如去年的摩纳哥站，但他能否有稳定的发挥是再度获胜的基础。

    这位苏格兰车手正急切地等待着MP4-18的到来，不过这款新车可是“犹抱琵琶半遮面”，估计要等到摩纳哥站，赛季进行过半时才会揭开面纱。

    如今，库特哈德唯一能指望的就是进行大幅改造的2002赛车还够管用，自己不至于被甩得太远，这样一旦新车就绪，他立刻就能开足马力，当然积分制度的改革也将有所帮助。

    但库特哈德上赛季也是郁闷不堪，其未能晋级的次数甚至超过了新队友莱库宁，因此惨遭批评。所幸赛季结束时，他的积分仍然比年轻的莱库宁高出将近一半，但如果麦克拉伦想要超越威廉姆斯，库特哈德应该在去年第五名的基础上更上一层楼。

    变数预测：“花花公子”从良的机率，比在新赛季有所作为的机率还要大，尽管新的MP4-18赛车进行了大幅度改良。