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2017年9月29日，广深高铁上，首辆复兴号高铁运行。9月29日12时23分，随着一声清脆的鸣笛，由“复兴号”动车组担当的G9731次列车缓缓驶离广州南站，一路向着深圳北站方向奔去，由此拉开“复兴号”动车组在广深港高铁开跑的序幕。
据铁路相关专业人士介绍，相对于“和谐号”动车组，“复兴号”的特点可概括为“长、高、优、好”。“长”即设计寿命更长。“复兴号”按照运用寿命30年进行设计，比“和谐号”约长10年。“高”即颜值更高。“复兴号”动车组采用全新设计，车型更优雅流畅，运行更节能环保。同时，相比“和谐号”，其列车阻力降低7.5%-12.3%，人均百公里能耗下降17%左右。“优”就是安全性能更优。“复兴号”动车组全车布有2500多个监测点，可全方位监控，运行中一旦发现异常，列车会自动报警或预警，也可自动限速或停车。“好”就是乘坐舒适性更好。主要表现在：其一，相比“和谐号”，“复兴号”动车组车体高度、宽度均有不同程度增加，车内空间更加宽敞；二是车厢内实现WIFI全覆盖；三是座椅除配备充电插座外，还同时配有USB接口；四是列车交会或通过隧道时的耳部不适感以及车内噪音均有下降，旅客的乘坐舒适度更好。
