本报青岛讯　花费３７万多元购买了新车，后门玻璃却出现自降问题，目前虽然修好了，但车主希望汽车“三包”规定应快出台。
　　３月１１日下午，青岛市民吴冰向记者反映，２００３年３月２５日，他爱人卜文华在青岛市高新区一家汽车服务有限公司花３７万多元买了辆某品牌１·８ＴＡＴ亮银色轿车。汽车行驶到２０００公里时发现跑偏，自己在外修好。４０００公里时，有天早晨吴冰启动车辆时，左后门玻璃突然自动落下，销售公司换了个升降开关后说修好了。没过几天，跑到５０００公里时，车左后门玻璃在行驶中又自动落了下来，销售公司又修了两天一夜，接上修车电脑，更换了开关，还换了升降电机。
　　吴冰说，去年６月２２日晚１０时，青岛地区下暴雨，他开车拉着一对新人回家，右后门玻璃又落了下来，一对新人被大雨淋得很惨。另外，在行驶到５０００公里时，该车还发生了前轮轮胎起泡，遥控不好用等问题。６月３０日，卜文华投诉到崂山区消费者协会，要求退车，并给予经济赔偿。
　　去年７月４日，崂山区消费者协会向销售公司发出了“消费者投诉信移送函”，要求该公司对卜女士的投诉事项及要求，以书面形式作出解释和答复。
　　该公司于７月１１日作出书面答复：此故障为偶发性故障；该车故障还达不到退车标准；因故障造成的不便，公司表示十分的歉意，并对此做出一定的赔偿，免费完全修复后门玻璃自降的故障，免费维修遥控器，免费更换一条轮胎，送五次免费保养。
　　吴冰说：“对于这个答复，我们不满意。”最后，在同意再次修车的基础上，卜文华提出此次修理该毛病为最终修理，如果以后再发生该毛病，要退车及赔偿经济与精神补偿人民币５万元，对于该车目前出现的故障全部免费修复和更换，对该车的免费保养延长至２０万公里。
　　７月３０日，该公司再次答复：负责维修玻璃自降问题，彻底排除故障，还承诺对该车的免费保养延长到６万公里。
　　“经过那次维修，车玻璃没再出现自降。”吴冰说：“对于承诺和答复，我们不满意，但不想再追究。普通消费者毕竟是弱小的，新车出现质量问题，得不到保护，还要忍气吞声接受别人的附加条件，确实是很无奈，也没有办法。只想呼吁有关部门，尽快为买车的老百姓实行‘三包’和召回制度，使老百姓损失能小一点。”
　　今年３月１３日上午１１时，就吴冰反映的玻璃自降等问题，记者来到该公司，该公司青岛维修事业部前台主管尹振裕接待了记者。
　　尹振裕说：“作为某品牌经销商，在目前没有‘三包’的情况下，我们按照一年保修期来保修。像一些重要的关键的配件，一年之内出了质量问题进行更换。那个玻璃自降，我们也是头一次接受这样的投诉，我们检查了一下，发现有点问题，检查出来后，予以更换，现在已经没有问题了。”
　　“按照某品牌厂家的原则，维修站能解决的问题，维修站解决。玻璃自降，就配件价值来说，还达不到重大的质量问题。重大质量问题，如发动机，出现了车辆无法行驶，这样的问题，我们也要一步一步地向厂家反映，作为经销商来说，没有权力来给她退车。”
　　对于汽车“三包”和召回问题，尹振裕说：“‘三包’对客户来说，是非常好的。如果有了‘三包’，我们可以根据厂家的要求直接处理，处理完以后再报给厂家。”
　　他说：“如果出现问题，替客户着想我们也想马上处理，但是有些问题确实制约我们，要根据厂家的规定，一步一步地向厂家申报，等意见反馈过来，再答复客户。在这一段时间，有的客户就会产生抱怨。”
　　崂山区消协有关人士介绍，近年来，有关汽车方面的消费投诉呈上升趋势，汽车质量、维修服务质量、汽车零配件质量等已成为目前消费者关注的热点问题。就汽车“三包”问题，国家质检总局已组织国务院有关部门、消费者协会、生产销售修理企业、有关专家等进行了多次研讨，目前各项准备工作已基本就绪，汽车“三包”规定不久就会出台。

　　□记者　薄克国　报道