第三季度ＵＰＳ国际包裹出口量达到了历史最高纪录，爬升了８．１％。在华业务的增长更是成为整个财报中的一个亮点。并且，在中国的业务稳步攀升带动了整个亚太地区业务的全面上扬。第三季度，亚太地区业绩也显示出了强劲的出口增长，达到了１５％。

　　ＵＰＳ在中国的业绩是其全球业务猛增的一个反映。最近公布的业绩报告中显示，第三季度，ＵＰＳ全球净收入与去年同期相比涨幅达到２８％。ＵＰＳ解释说，这有赖于ＵＰＳ在美国不断强大的包裹业务，以及国际业务和非包裹业务部门创纪录的业绩表现。

　　截止到２００３年９月３０日，ＵＰＳ的营业额总计为８３．１ 亿美元，与去年同期的７７．５亿美元相比增长７．２％。营业利润增长２１％，达到１１．５亿美元。净收入达到７．３９亿美元，与去年同期的５．７８亿美元相比增长２８％。

　　全球５００强之一的ＵＰＳ目前在全球拥有３６万名员工，全球客户量达７９０万人，去年全年的营业额为３１３亿美元。 　　

　　 　两年内三度来华　ＵＰＳ掌门亲手布局３大动作 　　

　　正像每一位出现在客户面前的ＵＰＳ员工一样，ＵＰＳ董事长兼首席执行官迈克·埃斯丘一丝不苟地把新版ＵＰＳ盾牌标志别在自己胸前，出现在金秋的北京。

　　“每次来到中国我都非常高兴。”埃斯丘的开场白听上去像一句客套话，但这位两年之内三度来华的ＵＰＳ掌门人没有理由不高兴：刚刚公布的第三季度的财务报告中，ＵＰＳ在华出口量与去年同期相比增长了近四成。

　　并且，１０月２８日，ＵＰＳ还将正式开通科隆和亚太地区交通枢纽中心之间的连接，通过香港把亚太地区和欧洲地区的科隆进行连接。直接航线开通后，亚洲和欧洲的连接只用一天半时间，极大地加快了ＵＰＳ的“赚钱”速度。

　　此次新航线的开通，是ＵＰＳ今年以来在亚太地区布局的第三个大动作。

　　第一个动作是今年１月，ＵＰＳ与扬子江快运航空有限公司签署协议，扬子江为ＵＰＳ设在上海浦东机场的浦东国际机场快件中心及四个中国城市北京、厦门、广州和青岛之间提供国内货运航班的联运业务。

　　第二大动作就是今年７月，ＵＰＳ把大中华区总部从香港移至上海，全面负责香港、澳门、台湾与中国大陆的市场。一个步骤紧接着另一个步骤，ＵＰＳ毫不掩饰自己对中国市场的野心。

　　“两年前，我们第一次开通中国和美国之间的航线，那时，我们在中国的份额差不多是１亿美元，在２００２年增加到２亿美元，今年可能达３亿美元。到２００７年公司百年庆典时，我希望公司在美国之外的市场的总额能够达到整个公司的２０％。在这２０％中，我想亚洲，尤其是中国将会占有非常重要的份额。”在华业绩的大幅增长极大地激发了埃斯丘对中国这片土地的兴趣。

　　虽然没有透露未来对华投资的具体数额，但他用肯定的语气对记者说：“毫无疑问，我们将继续投资扩大在华业务。包括资金、技术、人才等方面的投入。”

　　晨报记者 李隽琼