这种情景在不同的地方上演。在国内各大运营商夹击的情况下，尽管步履蹒跚，铁通还是从夹缝中赢得了自己的生存空间。铁通今年在固话业务中也取得了不菲的业绩。今年1-9月铁通公司通信业务收入比去年同期增长了48%，固定电话用户比去年同期增长了105%。铁通副总经理林源曾表示，预计到2003年底固定电话用户数将同比翻一番，主营业务收入达到同比增长40%。

    而铁通内部的人对明年的固话业务更是充满憧憬。理由之一就是铁通正在动的“大手术”。

    七成收入来自专网

    来自铁通内部的信息显示，铁通最近上下都很忙，大会小会不断。铁通办公室的郭晓昭就告诉记者，铁通正在等待国务院批复铁通脱离铁道部转归国资委的批文，此前，铁道部和国资委的联合发文已经呈报给国务院。

    而外界认为这次易主最重要的一点就是，铁通今后将实施公网专网分离。

    此前，由于隶属于铁道部管理，铁通的业务一直包含两方面的内容：一方面是基于铁路运输所建的铁路专网，服务于铁路内部通信；另一方面是公网，致力于公众的通信服务。固话和网络是铁通两大主营业务，有分析师认为，铁通今后将希望借公网来拓展固话业务。

    对实施公专分离后的公网能否承受住铁通固话发展的殷切期望，与铁通内部的乐观相反，外界持有怀疑态度的不乏人在。

    信产部电信研究院通信政策研究所所长陈金桥就曾指出，就算今后铁通成立“中国铁通集团”，隶属关系的改变在短时间内并不会影响当下的市场格局。作为全国最大的专网运营商，又几乎是最小的公网运营商，铁通的发展仍然不会在短时间内发生大的蜕变。今后还是要在稳定和优化专网的基础上，进行公网市场的开拓。

    实际的情况也是，号称拥有全国第二大固定通信网的铁通，并没有在固话业务发展上表现出迅猛的增长势头。原因就在于，原来的铁路通信网作为专网，虽说可以称得上是全国第二大固定网，决不是“企业级”网络的概念，与电信级公网存在较大的差距。有数据表明，从铁道部脱离之前，前者的收入一度占到铁通整体收入的70%。由此可以看出，公网业务在铁通整个业务体系中是非常弱小的。

    互联互通中处于弱势

    况且，铁通的本地网尤其薄弱。这在某些方面决定了铁通需要依靠电信和网通的网络求发展。正如信息产业部电信研究院陈育平所说，由于目前我国对互联互通方面还没有明确的法规，这就意味着主动权更多地掌握在电信和网通等打运营商手中，这无疑使铁通贯用的低价策略面临挑战。

    “相互之间发生的纠纷今年已经发生好几起了，这不是简单的一句话能理清的。互联互通是今年最大的问题。”陈育平说。

    寄望无线通讯？

    铁通公司无线通信部副总经理蒋春生在接受媒体采访时曾说：“鉴于铁通公司的网络现状，再考虑到目前电信运营商的发展环境，无线接入不失为一种最合适、最理想的方法。”

    在无线市话方面，铁通的小灵通正在广东、南京、南昌等地悄悄发展。

    而另一方面，铁通则借助IP电话超市，巧妙地绕过固话网，以期从长话市场分得一杯羹。铁通在这块业务上也是高歌猛进。

    固话市场的发展前景也值得铁通注意。最新的数据显示，目前中国的移动电话用户在数量上已经超过了固话用户。陈育平预测，“对于运营商来说，今后将需要以移动牌照来拉动固话。”而对于铁通来说，易主以后，取得移动牌照则成了最重要的一项工作之一。 (许小青)