这是当年行驶在小清河上的运盐船。 刘朝柱 摄
在上个世纪８０年代以前，这样的船在小清河上很常见。刘朝柱 摄
当年的小清河码头船来船往。邱志强 翻拍
６日，济南市民刘朝柱在小清河边展示他用相机记录的小清河变迁图片。 周青先 摄
小清河开凿于南宋初年（１１３０－１１３７年），至今已有近９００年的历史。小清河源于济南市，流经济南、淄博、滨州、东营、潍坊至寿光羊角沟入海，全长２３７公里。
小清河开挖时，以运送海盐为主要目的。１８９１年—１８９２年，清政府拿出５０万两白银，对小清河全线进行加深拓宽，裁弯取直，使小清河初步具有今天的规模，小清河的航运也进入鼎盛时期。
解放前，在五柳闸和西泺河沿岸的边庄，分别修建了两座船闸，使运输海盐的船只可以直接到达大明湖西侧的角楼码头及西门桥码头停泊、装卸货物。
抗日战争时期，小清河承担着运送粮食、物品和武器弹药的任务，为打败日寇做出了重要的贡献，小清河因此被誉为“炸不烂的水上钢铁运输线”。
