“大块头”拐弯很轻松
ＢＲＴ车队行进中
开上ＢＲＴ 司机也高兴
跟ＢＲＴ客车合个影
小家伙第一次坐这么长的车，很是兴奋
ＢＲＴ车内宽敞舒适
大众网济南9月17日讯（记者 赵永刚）今天一大早，6岁的杨再顺小朋友就拉着妈妈赶到了泉城广场，他要提前感受一下乘坐BRT公交车的感觉。做为济南公交周的一项“重头戏”，来自七个生产厂家的14台BRT客车，今天将上街“巡游”，接受市民的考察。
七品牌BRT公交车上路PK
早上8点30分，当记者赶到泉城广场时，中通、宇通、一汽、金龙、黄海等七大品牌的14台BRT客车已经一字排开，如一条金属的长龙，这些BRT客车，车身最长的18米，最短的12米，超长的车身、靓亮的外型吸引了很多市民驻足观看。
记者登上其中的一辆中通BRT客车，宽敞的空间，豪华的装饰立即让人眼前一亮。据车上的厂家人员介绍，与普通的公交车相比，BRT公交车的科技含量更高，采用了很多的新技术和新工艺，设计更为人性化，乘坐更加舒适，运行更加平稳。
上午9点，巡游正式开始，14台BRT客车平稳起步，车速在每小时50公里左右，记者坐在车内，没有任何颠簸感，车内的座椅非常舒适，座椅间的间隔较大，腿部也没有局促感。站在车厢内，不用扶把手，也能站得很稳。生产厂家的工作人员告诉记者，客车的底盘安装了进口的减震气囊，减震效果非常好。
记者乘坐的BRT客车长180米，共有43个座位，可同时乘做175名乘客，据厂家人员介绍，175名乘客这个数字是根据科学计算得出的，即使装满了175名乘客，车内也还有空间，也不会有拥挤感。
希望能早一天通到家门口
“我还是头一次坐这么长的车呢”，坐在车上，6岁的杨再顺兴奋地不行，不时把头贴在车尾的车窗上，看后面的车跟上来没有，“要是天天能坐这样的车就好了”。
“济南的公交车都是这样的多好啊”，在一辆18米长的金龙BRT客车上，75岁的孙大娘感慨着。家住共青团路的她今天是特意拉着老姐妹来试坐BRT公交车的，“这车的坐椅软和，座位的间距大，老人坐不屈得慌，而且跑起来很稳当，真好。”孙大娘说，这几年济南的公交发展很快，对老人也特别优待，老人坐车不用买票，而且上车就有人让坐，“如果公交车再能换成这样的，那就更好了”。
车到邢村立交桥，一位家住凤凰山庄的孙大爷特意跑上车来看个究竟，车前车后查看了一番后，他迫不及待地四处打听BRT何时才能通到邢村立交，当得知今年不可能时，老人不无遗憾地摇了摇头：“真希望它能早一天通到家门口”。
BRT也应增加些“小车”
上午10时，BRT车队抵达邢村立交桥，结束了这次巡游之旅。很多乘客都还的意犹未尽。64岁的陈德民老人说，坐BRT公交车的感觉是真不错，车很宽敞，也很稳当。“今天走的路线路况不错，不知道到路况差一点的路段会不会还这么稳”，同时，他还建议，BRT客车不应当只弄这些“大家伙”，还应当增加一些车身短一点的车辆，这样，在一些相对窄一点儿的地方也可以方便的调头。
