“欢迎大家参与公交周活动。”１８日早上７点３０分，记者从济微路坐上了一辆１０２路公交车，除了正常的报站声和提示音，公交司机还专门提醒乘客，济南市正在开展公交周活动，欢迎大家参与。
　　在车上，记者遇到了在市委工作的李先生。李先生家住济南大学附近，原来他都是开车上下班，济南市直机关从１７日开展“机关无车日”活动后，作为一名市直机关干部，他也参与了进来。“没想到，乘公交并不比开车慢。”李先生告诉记者，１７日早上７点半，他从济南大学乘上了１０２路车，到市委站时才７点５０分，平时开车上下班，加上停车的时间，差不多也要２０分钟。
　　“现在公交车的速度的确比原来快了，等ＢＲＴ开通了，坐车就更方便了。”一位乘客和身边的朋友议论起了ＢＲＴ公交。一时间，ＢＲＴ公交的车型、票价和速度又成了大家议论的热点。
　　８时许，１０２路车停到了市委站牌，车上下去了五六个人。驾驶员张洪升告诉记者，公交周启动后，车队增加了运力，但还是能明显感觉到乘客有所增加，比如市委站，原来下车的很少，但这两天，在市委下车的明显多了。
　　张师傅说，开展公交周活动以来，坐公交车的人的确比平时多了，车速也比以前明显快了。像他常跑的经七路和泺源大街，这几天路上车辆少了不少，尤其上下班高峰，路口很少堵车，而以前堵车是经常的事。“看来‘机关无车日’很管用，昨天８００多辆车没上路，今天不知道有多少。希望公交周活动常搞下去。”　
　　济南市公交总公司总经理薛兴海告诉记者，目前济南公交高峰平均等车时间为２．６分钟，平均时速在１４公里左右，随着ＢＲＴ和公交智能系统的开工建设，济南公交准点率和运行速度都将进一步提高。