２２日，被划入无车日禁行区的烟台青年路北段一改往日拥堵的场面，尽管为了缓解外围交通压力，禁行区也曾数次对私车放行，但总体上青年路北段的车流中公交车唱起了主角，穿梭其中的出租车也因私车的减少而走俏。
　　２２日，烟台市交通局还在封闭路段向市民发放了公交周及无车日活动调查问卷，共有几百名市民填写了问卷，从汇总情况来看，绝大多数市民对无车日持赞同态度，半数以上的市民认为应该每月进行一次这样的活动，并且应该将区域扩大。市民们希望无车日不要成为一种口号和形式，而是能真正起到改善城市环境的作用。