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赛艇舵手:艇上的领导 具备个人风格

2006-09-18 16:00:47
   
 

  在划艇运动中,舵手独自操作船行使的方向,同时给桨手提供意见,以保证船作为一个整体,安全且高效率的行使。在水上,舵手就是领导,并且在一些划艇运动中,将会把舵手的领导能力延伸到平时的生活训练中。

  舵手是整个团队中的一员,且对最后的胜利起着至关重要的作用。在很多比赛中,由于舵手的无准备致使最后比赛的失败。而一个有准备的舵手起到的作用则完全相反。

  一般说来,舵手的体形都偏小。为了赢得比赛的胜利,舵手通常需要达到一个最低的体重要求。通常也只有最低要求,没有最高要求。以下表格就是一些最低标准:

FISA世界划艇锦标赛世界 55公斤 50公斤
美国划艇 120磅 110磅
EARC/IRA 125磅 110磅

  每个舵手的风格都很不一样,但也有一些共同的标准。比如说:在船上,舵手就是船上的教练。他们需要观察和分析每个桨手的技术,然后给每个桨手建议,帮助他们进步,提高他们的速度和效率。同时,舵手要成为桨手前进动力的源泉。舵手就是鼓励队友用力、超越极限的声音,舵手是使用他们的声音当鞭子确定每一个桨手已经投入最大化。

  舵手艺术

  舵手是一门艺术,它包含经验、智慧及共性的意识让你成为大师。接下来的一些信息将提供给你掌握这门艺术的诀窍。

  1.虚心学习

  其他的舵手是你很好的学习榜样,你可以通过对他们的观察及交流,更清楚地了解舵手的角色。如果老舵手不介意,你可以麻烦他们拍摄下训练或比赛过程或录音。或者你有机会深入到舵手训练营,相信你会得到更多意想不到的认识。

  2.学习怎样划船

  不要只是看别人划船,请跳入船中,亲自划船。如果你不这样做,你的技术将会受到限制。通过你自己亲自使用桨,你将更加了解你的队友,更加有效的纠正你队友的不足之处。

  3.怎样激励队友

  在最后200米冲刺阶段,当你们的船在你对手的后面,你要学会怎样有效的鼓励你的队友,激励他们把所有的能量发挥出来。你激励的方式将为赢得整个比赛起到关键的作用。告诉你的队友,你们现在处在什么位置,告诉他们对手的船处在什么位置。

  与此同时,你应该有你自己特殊的风格,并且你需要询问你的队友他们需要怎样的鼓励。这里没有一个共同的口号去超越成功,每一个桨手都有不同的要求,适合这架船的未必适合另一架船,所以你需要形成一个广阔的知识层面,在合适的时间说合适的东西。在成长过程中,请不要怕犯错误,记住失败是成功之母!

  4.得到敬重

  作为一名舵手,你承担着很重要的责任,但千万别把他们当作你自己高于别人的权力。要学会和你的队友相处,让他们信任你、尊重你,这样将帮助你们赢得比赛。

  5.了解你的队友

  你要知道自己每个队友的名字,而不是只知道他们的号码和他们对话。有时候桨手会忘记他们的座位号,所以在比赛中,你称呼他们的名字将比喊他们的号码更有用。要在船上,和你的队友建立起一种默契的关系,如果你的队友喜欢你,将有利于比赛的成功。

  为了了解你的队友,请专门和你的队友一一聊天,从他们那里得知他们希望从你那里获得怎样的东西,他们需要什么样的激励,因为每个人的个性都很不一样。反馈的信息对比赛也很有用。

  6.严肃且

幽默的个性

  个性对舵手很重要。桨手通常都喜欢有个性的舵手,所以请你在严肃的同时保持幽默感。

  7.你的个人风格

  个人风格是另一个重要的方面,个人风格就是你说什么、你怎么去说。一些舵手喜欢口头上攻击他们的对手在种族期间; 一些舵手发誓; 一些能保持镇静, 但仍然有

  控制和灼烧的欲望;一些是真实的诱导大师,简单的谈话,镇静的对桨手。怎样形成自己的个人风格,需要时间,需要和你的队友形成默契。

  器具

  1.壳

  最重要的器具就是划艇的船。这个东西被称作为壳。有些是用来消遣娱乐的,还有一些是用作比赛用途的。在这本手册里,我们主要重点放在那些用于比赛用途的壳。它们中有很多不同的规格型号,下面是一些最常用的:

  Sweep Boats - 1 oar per rower

2- 无舵手 2位桨手
2+ 有舵手 2位桨手,1位舵手
4- 无舵手 4位桨手
4+ 有舵手 4位桨手,1位舵手
8+ 八人 8位桨手,1位舵手

  Sculling Boats - 2 oars per rower

1x 单人 1位桨手
2x 双人 2位桨手
4x 四人 4位桨手
4x+ 四人有舵手 4位桨手,1位舵手
8x Octuple 8位桨手,1位舵手

  有一些船有舵手,有一些则没有。在没有舵手的划艇上,掌舵的机械装置就在桨手的脚下,或者更多的在桨位或船头。一些单双人的项目,甚至没有掌舵的机械装置。在这些船里,路线被力量调整,所以适用于桨在一方小船。

  有舵手的项目中,船上有专门为舵手设计的位置。通常说来,八人桨手的项目,舵手的位置在船尾。这个位置是船上唯一一个面向前方、掌握前进方向的人。在大多双人或四人桨手的比赛中,舵手躺在船头。在这样一个位置,桨手不在舵手的视线中,舵手依然面对前方,一个豪无阻挡的视觉。

  2.划艇上的位置

  在划艇上,每一个位置都有专门的号码和名称。在八人桨手的船上,举个例:这里有八个桨手,一个舵手。从船头开始,作为以1-8号排号,舵手没有号码,被直接称作为舵手。

  在划艇上,没有左右之分,只有口岸(“port”)和右舷(“starboard”)之分。从舵手的角度看来,所有左边的桨手被称作为口岸,右边的则被称为右舷。

  3.桨

  桨是使壳向前的工具,桨通过riggers附在船上,riggers是附在船身翼状的引伸,通常由金属做成, 但有时也使用碳纤维。在结尾处,riggers是有一个被称为oarlock 的东西,在轴上旋转的片断。oarlock 是一个控制桨装置且允许它跟随桨手随着划行的冲程移动的东西。

  过去桨是用木头做成的,而今天大多数的桨是用合成材料譬如碳纤维做成。这些碳纤维的短桨长度在280厘米到300厘米之间,差不多十步。还有一些在360厘米在390厘米之间,差不多十二步左右。

  桨就和其它部分一样,不同部位有不同的命名。桨叶是伸进水的部分,它通常很大,微小凹的表面。桨叶也有不同的形状,调羹形的和短柄小斧性。

  接下来的就是轴,轴是长的圆柱体连接桨叶和手柄。

  最后就是手柄,手柄是桨叶的另一端,这是桨手握着划桨的地方,通常是木头和合成材料制成。

  l舵手器具

  1.扩音器

  所有桨手能听见舵手是最为重要的,通常有三种方式得以实现,舵手大声喊;使用塑料或纸板扩音器;使用电子扩音器。今天大多数都是用电子扩音器。

  目前最有名的电子扩音器生产商是Nielsen & Kellerman。他们生产的“Cox-Box”可以扩大舵手的音量,计算划桨的次数,显示每分钟划桨的次数,被称为划桨率,还有一个计时器。它是使用电池的,所以每一次训练或比赛后,都需要充电。

  这里同样有其它的一些产品,比如澳洲某公司生产的:CoxMate, and a British company: CoxAmp.

  如果这些设备太贵,扩音机是一个廉价的选择。它可以用任何东西制成。通常是用塑料或纸板做成。它必须是圆锥体,并且在两边开洞。

  2.速度和距离测量仪

  SpeedCoach也是由Nielsen & Kellerman生产,计算500米船的分离时间和距离。它也有计时器特点,记录数据以供教练观看。

  3.舵手的工具包

  舵手随身带一个工具包是一个很好的方法,你需要在水上解决一些小问题当教练不在的时候。一些教练也希望舵手带上工具包,甚至出现问题时,会向舵手要工具。这个工具包很小就像腰包一样,需要带的最基本工具是:

  a.活动扳手

  b.可调节的活动扳手

  c.白色运动胶带

  一些可以考虑带的东西:

  a.闪灯(用于早晚训练比赛)

  b.备件(坚果, 螺栓)

  c.螺丝刀

  d.小笔记薄和铅笔

  e.创可贴

  有些桨手认为舵手也应该为他们戴上水壶,这不是舵手必须要做的,舵手可根据自己的意愿进行。

  无论如何,都要以比赛为中心,不能因为带上八个人的水壶而让舵手分心,最后影响比赛或训练。

  l训练设备

  1.测力计

  测力计是在陆地上模拟划艇的工具。在一些健身房,我们也可以看见一些划艇器具。在划艇的运动中,这样的器具主要帮助训练桨手。测力计是由电脑设备制成,包括计算时间、距离等。教练有些时候会根据这些数据选择最后进行比赛的运动员和衡量训练的功效。

  测力计同时可以很有效的帮助训练最基本的划艇姿势。它可以考验每位桨手的技术,让站在他们身旁的教练很容易的观察并得以及时地纠正。

  2.坦克

  坦克在室内模拟在水中划行的工具,划行坦克基本上是水泥坦克,有滑动的座位和oarlocks 代表小船平行延伸到坦克。但是它并不能完全得以模拟,比如缺乏水平衡,但是桨手可以学习风格。舵手同样可以学习,因为允许他们随意走动,从不同角度观察每一个桨手。

  l控制船

  舵手的首要任务是让壳滑行。舵手必须要在比赛或危机关头领导和操作好船。这一节将提供一些有用的信息:

  1.基础

  舵手多数坐在船尾,面对桨手,有缆绳把舵手的座位围成长方形附在舵手位子后面的棒上。这

  机制是舵手使用控制壳的方法。以下图显示舵手位子和指点机制的三个方法。

  使用这个机械装置,舵手轻轻的推动他的手朝他希望的前进方向。

  在一些舵手看不见桨手的项目中,情况会有些不同。

  2.怎样操作

  让船在一条直线上前进的最重要的方法就是:舵手需要找到一个目标点,当找到这一点以后,你就可以随时作出这样或那样的调整。每当船舵不是完全地平直的,集合或平衡, 船会受影响的。 船舵的大运动能让船翻到,以致打扰桨手,影响结果。值得注意的是,舵手应该保留他的体重被集中在小船并且不转移他的重量从一边或对其他。

  3.进一步操作

  船舵的操作和船的反应之间有轻微的延迟。这延迟可能是在一桨或两桨之间。保持船舵的转动直到船回归到它的点导致船过了这一点和往相反方向。

  4.什么时候操作

  虽然这个问题有很多争议,但这里讲的应该是广受认可的。

  当桨叶在水中时,船应该更加稳定;当桨叶在水外时,船的稳定性欠佳。在桨叶在水中时使用船舵应该是最好的时候,不止于影响船的稳定,保持桨手的心情。

  如果舵手在桨叶在水外时,要使用船舵进行大的转弯,这个时候需要告知桨手,在船舵归直以后再通知大家。

  在一些情况下,舵手其实也无需掌舵。比如说桨手划得很好,以及水面很平,这个时候壳一般说来是自己直走的。舵手此时无需使用船舵。

  5.停止壳

  让桨手停止一切活动的命令通常是:“很好了”。当这样的命令发出以后,桨手将停止划行,船也会慢慢停止。如果你想船迅速停止下来,在“很好了”的口令以后可以加上“检查一下”或“拉一下”或“保持水”。

  l训练

  训练是提高技术和速度的最佳办法,训练也是舵手成为水上教练的最好方法,实践是解决技术问题的最好方法。舵手需要在这样一个环境中力争形成一个积极、聚集的口气。当桨手下水后,一切都变得严肃起来,所以训练中不能浪费时间,训练浪费一分一秒都可能导致比赛的失利。

  有些时候教练会在水中指导,舵手要认真听教练的指导。教练通常不喜欢反复重申,但如果舵手没能理解到,一定要多问教练。

  教练也会给桨手一些反馈,这时候舵手要认真听取,直到怎么去解决一些技术问题。另外要主要,此时最好保持沉默,重在聆听。

  如果多架船上的多名桨手在听一位教练授课,这个时候舵手们应该把船保持在一条线上并且靠拢。

  l比赛

  比赛是检验的时刻,在比赛前,桨手需要把船划到起点线上,舵手最好利用这一段时间来做准备活动。准备活动包括简要的技术工作等,在这期间,舵手应该创造一个镇静、积极的环境。桨手或许很紧张,这时就要考验舵手,不管舵手自己多么的紧张,都要让桨手放松。在比赛前,切忌加上一些新东西或去解决在训练中未能解决的问题。

  l春季比赛

  春节比赛一项在春夏季节进行的比赛,它的距离针对大学生或精英是2000米,高中生是1500米,以及1000米。每场比赛可以有2至6个桨手,每个桨手有专门的航线,

  1.开始

  当活动开始时,舵手需要安排桨手集合,如果船需要开进起跑港,舵手要小心。如果没有放好,舵手需要举手直到放好。

  当裁判发出命令,让所有船排成一条线时,如果裁判说:touch it up stern pair,桨手开始轻轻的滑,如果裁判说:check it down,桨手要把桨放入水中,使船慢慢前行。

  如果裁判询问桨手是否准备好,舵手应该举手讲明并且让每一位桨手都作好准备。

  春季比赛通常是以裁判的口号开始的。

  2.比赛中

  春季比赛通常是一条直线。舵手需要让舵尽可能的保持直线。有一些像比赛开始的命令,舵手都需要非常清楚。与此同时,要激励桨手,比如告诉他们船所处在的位置,同时给以他们鼓励。舵手很重要的一点就是要保持积极。同时要放松、自信、有野心。有时候如果舵手表现失常,会严重影响到桨手的情绪,他们会过渡紧张甚至失控。

  3.结束

  结束的一段时比赛至关重要的一段,特别是在一些近距离的比赛中。一般情况下,桨手的力气在最后500米的时候基本用完,这个时候靠的就是技术,而舵手的工作就是让他们明确自己的技术。舵手需要提醒他们:坐直,呼吸,放松,划全桨。

  结束最重要的一个部分是冲刺,很多时候成功的冲刺可以让落后的船只获得最后的胜利。冲刺是一个很快的过程,舵手需要倾注其所有,甚至超越极限。而舵手便要确保此时大家心在一起,确保每一个人都正常发挥。

  比赛结束后,要祝贺获胜的队伍,谢谢失败的队伍。

  l弯道比赛

  弯道比赛通常是三英里包含弯道的比赛。更考验舵手的水平,舵手需要关注障碍物,其他船只,以及行程的轨道。

  1.开始

  船只按编号排开,通常不同船只的使出之间有十秒的时间差。

  桨手在冲线的时候需要用上所有的桨,舵手需要在比赛中建立起他们所有的压力,裁判会告诉桨手当他们过线。

  2.比赛中

  不像春节比赛,这里没有一个确定的好与坏的标准。舵手和桨手都要关注对手的船只,通常我们说,在弯道比赛中,舵手和桨手的目标就是超越对手的船只。

  弯道比赛讲求很多技术,舵手在弯道比赛中讲话的时间达到15分钟以上,要坚持提醒桨手技战术。技术此时变得很重要,同时激励队友也很重要。但这些并不是要舵手一直说话。如果一切顺利,舵手无需讲任何东西。保持安静,也能让桨手专心比赛。但需要说话的时候,一定不能安静。

  3.结束

  冲刺很重要。

  l命令

  1.陆地上命令 :腰,肩,头

  2.水上命令 :“划”“很好”

  关于水上命令,还有很多很多,很多是在慢慢的经验积累中形成的。当发出口号命令时,舵手要准确自信。舵手要一直控制好船,至少要让桨手觉得船控制得很好。

  当计算桨数的时候,舵手要在桨叶完全入水面的时候来计算。

  编辑: 赵永刚
 
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