高健，１９８８年进入山东省赛艇队，二人有舵赛艇和四人有舵赛艇主力舵手，全国季军，现已退役。
　　常洪哲，１９９１年进入山东省赛艇队，八人单桨有舵手赛艇主力舵手，全国季军，现已退役。
　　他们身材不高，站在人群中根本没有多少显眼之处。谁也不会想到，这样单薄的身躯里能够迸发出这样有力的声音。得知两人的身份以后，评委让他们在现场表演一下当年的号子声。结果当“嗨哟！嗨哟”的声音响起来后，全场一片肃静，沉浸在这有力的节奏中。
　　随即两位舵手介绍起了做舵手的种种知识。此时，评委们的提问不再是考试，而成了实心实意的讨教。一时间，角色换位，考官成了学生。
　　“高健是山东第二代舵手，我是第三代。不是说国家队的舵手张德常也要通过这个测试吗？他是第四代山东舵手。加上那个孙小琨，第五代。真是四代同堂啊。”常洪哲笑呵呵地说。“咱山东人就是不一样，其实现在我们退役的生活已经很安逸了，也不愿再东跑西颠地训练了。可是国家召唤，我们还想试一试。”
　　退役老将加上现役队员，四代舵手一同冲击“奥运舵手”，恐怕在全国也是独一无二的。不过专业选手的加盟会不会对其他选手构成“威胁”呢？　
　　评委王旭涛教练告诉记者，专业选手与普通选手机会是一半对一半。老舵手的专业知识和专业经验他们要强一些，然而他们其他方面的素质不见得有什么优势。很多普通选手的文化水平、英语能力是这些专业运动员不具备的，他们可能带来很多新的东西。在选拔中将专业选手淘汰出局，一点也不意外。“我倒认为，代表中国队出战奥运夺取金牌的舵手，更有可能是平民。”