穿黄隧道打通城市“北跨”通道
2008-01-09 08:24:00 作者: 来源:大众网--齐鲁晚报 |
作为省城发展战略的重要部分，“北跨”对城市发展有着深远的意义，而交通成为影响“北跨”的最大瓶颈，穿黄隧道的规划建设成为打通瓶颈的重要一环。
孙建军 市政协委员、济南市青少年宫高级教师
规划要有前瞻性
济南市科技含量很高的工程不是很多，穿黄隧道是科技含量非常高的一项工程。建设这项工程决策要慎重，要充分论证，广泛征求意见。当年珠海建机场投资１６０亿元，建成后闲置下来了，因为飞机流量很少。
穿黄隧道项目在北方是非常新鲜的，一旦决定建就要建好，建设规划要有前瞻性。比如车道的问题，车道太少不适合将来城市发展的需要，车道太多又浪费，所以穿黄隧道工程要和整个济南的城市规划、未来发展蓝图结合起来，这样才能发挥最大的效益。
穿黄隧道项目要避免眼前利益，规划设计至少要超前２０年，要与城市都市圈，包括高速路的对接，周边县市的联动联系起来，多听一些反面的意见，不要急于求成。
“南山北河”决定了济南是一个东西向的“带形”城市，但如果“带形”城市过长，肯定会带来很多大城市病，如交通问题和城市公共资源的合理利用等问题。目前黄河以南发展空间已经很小，如果城市不向黄河以北发展，就会威胁到“南控”战略的实施。而要做好城市“北跨”战略，解决交通问题首当其冲。
与黄河上几座桥梁相比，穿黄隧道无疑是最靠近城市中心的通道，它将连接起济泺路、纬二路这条主城区的南北大动脉，打通中心城区和黄河北部地区的主通道，从主城区到黄河北部将会非常方便、快捷。
隧道可以不受黄河汛期等因素的影响，与地上桥梁相比有自己的优势，在建设上也没有技术问题，是可行的。希望穿黄隧道能高起点设计，并早日实现通车。
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赵玉文 济南市人大代表 济泺路小学副校长
围绕“北跨”做好文章
黄河以北现在就像一块处女地，广阔的土地、丰富的资源、便宜的地价，无限的发展空间，穿黄隧道一旦顺利建成，济南北部尤其是天桥区的发展瓶颈将彻底被打破，长期以来，北部居民一直都在热切地期盼着这一天，穿黄隧道的开通，将为黄河两岸经济的进一步发展注入新的动力，带动周边城市的建设和公用设施的完善，提高市民的生活质量，带动整个城市发展迈上一个新的台阶。
建设穿黄隧道，当地政府要借机做好“北跨”文章。穿黄工程的实施，为省城北部发展提供了难得的机遇，泺口附近的房地产、周边的商业等将借机得到巨大发展，政府应不失时机地抓住这一契机，围绕“北跨”经济发展的文章，彻底将黄河南岸的工厂、企业迁往黄河以北，将黄河以南打造为生活区、宜居区，将小清河、黄河两条城中河真正打造成景观带。 |
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