BRT站台乘车区

BRT公交车已经挂牌

站台内部装修接近尾声

工作人员在站台的售票处内调试工控机

3月9日，记者探访北园大街BRT线路建设现场了解到，目前，BRT1号线黄岗站大型站台内的电子设备已经到位，LED电子显示站牌、中央工控机、自动检票闸机、监控器等先进的电子设备已经安装完毕；BRT站台准备“重装上阵”。

BRT1号线的始发站黄冈站站台，是BRT快速公交车驶出站场后的第一站。记者在现场看到，站台蓝白相间的主体结构已经完工，富于现代感的外观已成型。

黑色机柜是站台“心脏”

BRT站台入口处的左侧是站台售票处，里面摆放着一个黑色机柜，安装着四台正在运行的电子设备。据正在调试设备的工作人员介绍，这个机柜就是整个BRT站台的“心脏”，站台内的所有电子设备都是在这里控制，所有信息数据也要在此处理。

据介绍，这四台电子设备包括两台工控机，用来控制自动闸机、自动电子站牌、监控摄像头等设备；一台功放用来控制站台内的音响和两台电视；一台网络电话机用来联系其他站台。工作人员现场为记者演示了站台内的音响等设备，让人充分感受到BRT站台的现代化。

为残疾人设置无障碍入口

怎样乘坐BRT一直是市民关心的热点，随着自动闸机的安装，BRT站台的进出站流程逐渐明确。

记者看到，站台售票窗前的投币箱安装完毕。工作人员告诉记者，这种新型投币箱可以识别假硬币，如果投入假硬币会自动退回。

在入口的正门处，3台装有打卡器的自动闸机已经到位，但是爪状拦截杆还没有安装。记者注意到，三台闸机将入口处分成了4个通道：由南向北，1、2号通道为出口，3、4号通道为进口。靠近售票处的4号通道是为残疾人设立的无障碍通道，将不安装拦截杆。

届时，市民通过投币或刷卡可以直接进入站台，这种类似地铁站的进站方式将为市民节省大量时间。

汽车到站，站台门同步打开

在BRT站台内部，许多先进的设备引起了记者的注意。据工作人员介绍，BRT站台内采用的是LED自动刷新式站牌，将以红黄绿三色随时刷新显示站名、文明提醒，还会根据车载GPS系统提供的数据，通过工控机的处理，直接显示距离本站最近的BRT车还有几站到达。

BRT站台上下车处的自动站门设计得十分人性化。据工作人员介绍，这种自动站门受BRT车上发出的红外对接信号控制，当车上的驾驶员打开车门时，站门将同步打开，乘客可以“畅通无阻”地一步式上下车。 （见习记者 时代）

乘客可以在售票处购买车票

BRT站台入口处安装了与地铁站相同的感应式检票处