□本报记者张跃伟

    □实习生高敏

    王恒友是在事发现场附近胶济铁路客运专线工地干活的农民工。4月28日凌晨4时许，他从床上爬起来，准备上厕所。这时外边突然传来刺耳的“吱吱”声，紧接着是一阵震天的巨响。他脚下的地面也随之一颤。他赶紧拿着手电筒走出工棚，只见30米外，一列火车侧翻在路基下！

    “坏了，火车出事了！”王恒友的叫声吵醒了睡梦中的工友。一阵阵让人揪心的哭喊声传来，工友们意识到出大事了。两个工棚内的9个人边穿衣服边拿着手电筒往外跑。

    内燃机车下面，传出哭喊声

    这时，一声声的“救命”传到王恒友耳中，他赶紧带着工友跑到5034次列车的火车头附近。哭喊声是从内燃机车底下传出的，“由于车头侧翻，柴油不断地从内燃机里往外冒，4名乘客的头上全是油污。当时3个人受伤了，有一对夫妇伤势很严重。”王恒友介绍说。之后，几位工友猫着腰进去把伤者抬到安全地带。

    顾不得安慰伤者，王恒友他们赶紧往车厢处走。在第一节车厢，只见不少人被困在车中，用力拍打着玻璃。王恒友赶紧跑回工地拿来锤子把窗子砸开，看见车厢里一位老太太在费力地往外挤，王恒友顾不得自己腰痛，钻进车厢把老太太抱了出来，看着老太太吓得浑身发抖,王恒友不停地轻声对她说：“大娘，没事了！”

    “心里只有一个念头，那就是快点救人”

    走到第三节车厢时，由于受到挤压，车厢的一边翘起来了，人站在旁边根本看不见里面，只能听见一片哭喊声。王恒友赶紧让工友拿来梯子。当时梯子太短，根本够不着车窗玻璃，工友老卢对王恒友说：“把梯子放在我们的膝盖上，你爬上去救。”。9个人就是这样爬到第三节车厢的车窗附近，砸碎玻璃把人救了出来。“那时候什么都顾不得了，心里只有一个念头，那就是快点救人。”王恒友说。

    在第五节车厢附近，由于路基太陡，人爬不上去。几位工友就拿着铁锹、洋镐，一点点地刨，硬是在坚固的斜坡上刨出来一道阶梯，供救援人员攀爬救人。

    救援队伍越来越多他临时组织疏导交通

    消防车来了，武警战士们来了，救援的队伍越来越多。王恒友看到救援车辆停得乱七八糟，“必须有一条救援通道。”他想。随后他就当起了“交警”，让司机把车都开到工地上，让出来一条路，方便救援。当时有很多轻伤者也想上救护车，王恒友发话：“轻伤一律不准上，先让重伤者上。”“那个时候，每个人都很听我的指挥。”他事后回想。

    直到下午3点多，9位工友才吃了当天的第一顿饭。“捧着饭缸，想着这一天我们所做的事，总有一种想哭的感觉。我们目睹了整个悲剧，同时我们是第一批出来救援的人，我们尽力了，没给农民工丢脸。”王恒友说。