1月26日10：17，济铁青岛客运段接到路局紧急调令，要求立即抽调人员随两列绿皮车支援广州局，运输因大雪滞留的旅客，12点列车必须准时出发。
　　此时，四方至曹县5022次列车乘务员经过一整夜的劳累，6：41到达后刚进入梦乡。当钟表指向10：32，正在添乘的管快车队队长王进接到段领导的通知，要求在11：30前，连车带人奔赴广州支援。“还剩1个多小时了！”王进赶紧起床，叫醒列车长张晋亨，两人简单一合计，分头叫醒睡觉的乘务员，迅速从公寓赶到车上。
　　另一列车也在紧锣密鼓地准备着。1个多小时里，管快车队书记范群林联系着在家休班的乘务员，接通一个电话就赶紧说道：“要去广州，把家里事安排好，12点赶到港湾车库。”乘务员们放下电话，赶紧准备行李，短短1个多小时，所有人员全部到位。列车员侯民强，当随支援列车刚到达广州，就接到了父亲病危的通知；程铁力，妻子长年卧病在床；金忠民，父母病重……许多人的名字，写在车队的困难档案上。该段领导在接受采访时动情地说：春运就是战场，我们的乘务员在这一场没有硝烟的战斗中，将面对体力和思想的严峻挑战。
　　1月29日，两列车到达广州后，一列开往武昌，一列开往襄樊。1月29日下午，其中一列车上快没有食物了，乘务员先让旅客吃饱，自己一直饿着肚子。晚上7点到怀化站时，站台上两辆三轮车运来了米、蔬菜等，米面价值2820元，肉类价值3570元。因为来得匆忙，车上带的钱不多了，段党委副书记张永刚指着自己肩章上的三条杠，对老板说：“我是车上的头儿，从青岛来支援南方，没有钱，能不能赊账？”
　　老板一听是青岛来帮忙的，一口答应了。
　　2月6日，外援的两列列车乘务员已经10多天没有下火车了。当记者连线其中一列车，正在该车添乘指导的张永刚告诉记者：“已经在广州至襄樊间往返3次了，没有下车，没法洗澡，也没有换洗的衣服，但乘务员没有怨言。”
　　当许多人沉浸在鼠年的浓浓节日氛围里，享受全家团圆的天伦之乐时，青岛客运段的两列列车还在奔跑着，这群特殊的青岛人过了一个特殊的春节。