随着北园高架路建成通车,带动了北部地产升值。 桑海波 刘海鹏 摄
通车在即
商家翘首以盼
北园高架通车在即,忙碌的不光建设者,众多商家也抓紧抢占铺位、搞店面装修,不少店铺悬挂喜庆的条幅,热切期待道路的开通,这是记者连日来在北园大街采访时看到的最多的景象。
在北园大街西段,一家超市打出了条幅预祝北园高架路开通。不远处,一家饭店也张灯结彩向路人昭告开业在即。一路走下来,记者发现两侧不少楼房都搭着架子搞装修。路通了,人气、财气自然滚滚而来,商家的急切心情可见一斑。
“生活体验馆9日开馆,二期工程也即将动工建设。”29日,济南红星美凯龙建材商场一位负责人向记者介绍说,北园“双快”路的修建,对商家来说是一个巨大的利好消息,便利的交通大幅提升了区域价值,在这里投资的回报值得期待。正是看到了这些,道路改造尚未完工,众多商家已提早动手,在这条“黄金走廊”两侧抢占铺位。
“如今是一铺难求,为了维护品牌和形象,我们还将对不合格的店铺进行淘汰。”一家居商场负责人还向记者介绍。记者采访了解到,在北园高架路修建过程中,不少有眼光的商户、投资者不是在抱怨修路不好走,而是抓紧时间忙着租赁新店、整修店面。
“淄博的、德州的、莱芜的……看一看停车场上的外地车有多少。”红星美凯龙的工作人员对记者说,这些顾客来济南选购家居用品,都是有目的性的,购买能力不容小觑。北园高架路贯穿省城东西,连接着高速公路,待全面通车以后,客流更是有增无减。早日在北园大街周边投资,就是在抢占商机,不少投资者如此认为。
“黄金走廊”
拉升北部档次
北园大街是省城北部的主轴线,北园“双快”路的建成通车势必带动北部的大发展。不少人希望在BRT和高架路的带动下,北园大街周边区域形成一个快速发展带。
每平方米起价5900元,不要以为这是中心城区的楼盘价格,这是北园大街一商住两用楼盘的售价。在紧靠北园大街的嘉汇环球广场,销售人员告诉记者,随着交通环境的迅速改善,楼盘价格也大幅度提升,与开盘时只有四千多的价格相比,现今楼盘的价格猛涨,前来问询的人络绎不绝。这还不是顶,楼价还会继续涨,开发商对北园大街楼市行情十分看好。
“宁要历下一张床,不要天桥一间房”,这是济南人传统的置业观念。随着北园快速路的修建、周边地块的开发,这种观念正在逐步改变。正是看中了北部便捷的交通和升值潜力,越来越多的市民有了在北部投资买房的想法。
与此同时,随着“双快”路的通车,北部商圈也在经历一场变革。在北园大街历山路路口,一个大型的家居卖场正在建设,而在北园大街改造之前,这里是一个石材市场。有的木材市场从北园大街搬走,有的破旧五金店铺也关门停业,类似的情况还有不少。业内人士称,随着北部商圈的提升,北园大街建材家居行业将朝“卖场化”的方向发展。
据了解,目前,北园大街改造还结合沿线用地情况,规划了26个可开发地区,主要开发楼宇经济、总部经济和金融、物流、信息、中介、会展、房地产等现代服务业。目前这些地块中已有18块土地完成熟化,其中轧钢厂地块已成功挂牌出让,其余部分地块已取得规划条件,即将进入“招、拍、挂”程序。济南市还将进一步改造提升北园大街沿线的传统服务业,逐步实现市场商场化,努力把北园大街建设成为设施功能完善,现代服务业发达、环境优美舒适、极富现代气息的商区。
“双快”助推
城市“北跨”
“现在说自己住在北园,别人更多的是羡慕。”29日,家住杨庄社区的张先生来到北园高架路上参观,他告诉记者,以前说自己住在北园,底气都不足,但现在不一样了。张先生表示,现在大家都知道,北园大街集高架快速路和快速公交系统于一体,这在国内都是领先水平,周边的环境也将越来越好,北园的形象已经在大家心目中彻底得到了改变。
“下了高速就上北园高架路,下了高架路就到了公司,这么好的位置,面对再大的国际品牌,我们底气都很足。”济南红星美凯龙建材商场企划部经理徐梅告诉记者,北园路和历山路的改造的确给公司经营带来了一定的影响,但随着北园大街通车时间的临近,公司不仅人气越来越旺,推销自己的底气也越来越足。
一条路带活一方经济,北园大街的动工改造则整体改变了一个区域。
“要把北园大街打造成一条‘黄金走廊’,带动天桥区再次腾飞。”谈起北园大街的改造,天桥区委书记张辉满怀信心地表示。历史上北园地区就是天桥区经济的“主战场”,天桥经济要腾飞,肯定离不开北园大街。北园大街的改造,为沿线经济发展实现“二次创业”带来了重大机遇。北园大街的改造及BRT公交“双快”系统的建设不仅极大地提升了天桥区的城区形象,还将进一步带动省城北部经济的全面发展,加快招商引资的步伐。
北园大街东望遥墙机场,西有长途汽车站,火车站近在咫尺,与火车东站、济青高速公路零点、济南国际集装箱分流中心相邻,作为济南市贯通东西的交通大动脉之一,北园大街承载了交通、运输、商业等重要功能。
北部区域也有着很多不可复制的优势资源,作为城市北跨的桥头堡,北部区域的成熟必将整体推进城市“北跨”的步伐。