18日上午，中国网络媒体山东行的记者们来到青岛港务局，来到许振超工作的地方采访。在这个学习型的团队里，记者们不仅为现代化的港口设施而震撼，更为这个学习型的“专家团队”而感动。   
  
　　见多识广的记者们被青岛港这个国际亿吨大港所深深吸引，一流的效率，一流的管理，一流的团队，所到之处留下一片赞叹声。在许振超所在的青岛港前湾集装箱公司桥吊队，一台台六十五吨的桥吊轻舒长臂，稳稳地“抓”起一个个集装箱，迅速地吊转到岸上的大货车平台上面，准确地将集装箱安坐在汽车托板上。大货车立即开走，又一辆车停在吊桥下待装。整个过程干净利落，令人眼花缭乱。港务局陪同人员介绍说，不要小看这么短短的几十秒的一“抓”一放装卸过程，这是桥吊队工人们苦练“百步穿杨”功夫的结果。振超桥吊队为了创造这个港口装卸速度上的世界记录，工余苦练不辍。他们平时在吊具上放一根竹竿，地下放一个酒瓶，吊具在70米外向啤酒瓶靠拢，要求快而准地将竹竿插进酒瓶口里。梅花香自苦寒来，久而久之，工人们用汗水创造了这个装卸速度的“世界金牌”。国外一流大港，平均每小时可以装卸三十到四十个集装箱，而在这里，在青岛港，每小时可以装卸七十个，平均每装卸一个集装箱仅用时五十余秒，而港口的装卸速度，是一个港口管理先进和现代化的标志之一。   
  
　　记者们了解到，这里在“振超精神”的带动下，出现了“孙波效率”，“华智效率”等十大勇冠中外的“行业效率”。卸矿专家孙波创下了每小时卸矿6098吨的世界记录。桥吊专家高吉凯、信息专家郭志渝、揽货专家张再春等十大“岗位专家”脱颖而出。   
  
　　记者们的长枪短跑对准了这些工人明星，他们走上前去和工人们交流拍照。在咔嚓咔嚓的快门声中，记者和在场的工人们融成了一片，林立的塔吊，高耸的万吨巨轮，穿梭如流的集装箱车队成了他们镜头中的主角。   
  
　　青岛市副市长于冲在介绍胶东半岛制造业基地建设中，青岛将起到什么角色的时候说，青岛的目标之一是成为胶东半岛制造业基地的龙头，为了实现这一目标，青岛将建设成为区域性的服务业中心，要在建设北方航运中心等五个方面取得突破性进展，以此为目标高起点建设前湾港。记者们相信，青岛港的跨越式发展无疑对此将起到极大的促进和推动作用。（广视网　邹玉鉴）