“企盼的大喜事终成现实”——访铁道部部长刘志军
2006-08-31 11:03:12
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据新华社格尔木７月１日电 举世瞩目的青藏铁路今天全线正式开通运营。铁道部部长刘志军在此间接受了新华社记者的专访。
记者：作为铁道部部长，在青藏铁路开通运营那一瞬间，你最感慨的是什么？
刘志军：青藏铁路开通这件青、藏两省区人民热切企盼的大喜事终于变成了现实，这是我国各民族共同繁荣发展最生动的体现。青藏铁路开通运营，给青、藏两省区人流、物流、资金流、信息流的快捷流动提供了大能力、全天候的运输通道，对两省区发展将产生直接而巨大的拉动效应，对于建设社会主义新农村、提高沿线各族群众的生活水平、加强民族团结、促进社会和谐，都具有十分重要的意义。
记者：青藏铁路建设最可喜的成就是什么？
刘志军：最可喜的是坚持走自主创新道路，在攻克多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界性工程难题上取得重要突破。青藏铁路格尔木至拉萨段全长１１４２公里，海拔４０００米以上地段９６０多公里，翻越唐古拉山的铁路最高点海拔５０７２米，经过连续多年冻土区５５０公里，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。
记者：青藏铁路新线老线是否匹配？
刘志军：为充分发挥青藏铁路的大通道作用，铁道部决定在西格段增建二线４７４．６公里，并实施既有线达标整治工程。西格段改造于２００５年９月开工，到２００６年５月底，顺利完成桥、涵、铺轨工程和既有线强化整治工作，实现了新增二线行车时速达到１２０公里、既有线达到设计标准的目标，使青藏铁路全线能力基本匹配。
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编辑：
曲涛 |
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