本报记者　李冉　实习生　牛家林　张欣　陈文举　   
 

　　■街头目击

　　90分钟内20人翻护栏
　　2月18日中午，记者在经十路植物园北门设点调查采访，在短短90分钟内，有20人次从此翻护栏过马路，而距离该路口大约50多米处就是一座过街天桥。
　　12：50，一名穿紫色羽绒服的女子，边打手机边从南向北翻越护栏；13：05，她又从同一地点翻护栏返回马路南侧。
　　12：55，一名黑衣白帽的女子由北向南翻越护栏。
　　13：07，一对青年男女从北向南翻越护栏横穿马路。
　　13：08，一男子带着一名看上去只有七八岁的男孩，由南向北翻越护栏。
　　13：13，一对情侣手牵手进入快车道，贴在护栏边观察了半分钟后，男的先翻过来，随后扶着女友翻护栏过马路。
　　13：19，六七个人同时由南向北翻越护栏，他们当中有的人还抱着孩子。
　　14：05—14：15，又有四五个年轻人由南向北翻护栏，看上去像是周围高校的学生。
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　　与这里的热闹形成鲜明对比的是，50多米远的过街天桥上却人迹罕至。一名在山大西校南门门口长期摆摊的商贩对记者说：“这里翻护栏的人很多，尤其是节假日，大约有60%-70%的人不走过街天桥，其中大部分是年轻人。”

　　“撞死我与你何干？！”

　　2月20日早上不到8点，天桥交警大队济泺路中队的交警像往常一样执行早高峰任务。绿地超市门前南北公路上已经车来车往，熙熙攘攘。此时，一个危险情况出现了：一名中年妇女从超市买完东西，一手提着袋子，一手拿着菜，由东向西横穿马路，根据她的“动作趋势”，交警判断她显然是准备翻护栏过马路。
　　“前方这位女同志，请向南走人行横道过马路，不要走快车道，不要走快车道……”交警立即打开警用摩托车上的喊话器，连续向她喊了两三遍。对方却我行我素，不顾劝阻仍然往前走。交警立即往前赶，等到了跟前时，中年妇女已经一脚踩着墩子，一脚翻了过去。
　　“同志，刚才用喊话器喊了你两三遍，这里路宽、车速快，南面不到20米就是人行横道，你不知道危险吗？”交警提醒她说。
　　“你有病吗？撞死我与你何干？！”中年妇女居然脱口大骂。
　　没有料到会遭遇这样的回应，值勤交警顿时愣了，一时没说上话来。
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　　这是值勤交警告诉记者的一件真实的事情。这样的违法者虽然少见，但是她的行为和思想却代表了一批“自以为是”的行人，更加悲哀的是，这样的行为每天都在我们的城市上演着。
　　天桥交警大队郭际春大队长讲，类似翻护栏的违法行为，不但不能保证行人自身的安全，而且还会给公共交通安全带来极大的隐患。图方便翻护栏得不偿失。

　　■现场声音

　　知道危险，可这样很方便
　　记者在设点调查时，随机采访了几名过路行人。他们有的承认有过翻越护栏的经历，有的则声称从来没翻过。对于翻护栏的危害和动机，也是各有说法。
　　A3名结伴去植物园的山师大学生，其中两人说自己没有翻护栏的经历，一人说有，他们对《交通法》都不太了解，都觉得绕道太麻烦，对于现在进行的“文明礼让交通行为”活动也毫不知情。
　　B一名拥有私家车的时髦女子说，自己平时开车，从没有翻越护栏的经历，她认为行人不应该翻越护栏。如果司机在驾驶过程中遇到一个突然从护栏翻过来的行人，会非常紧张，很容易发生事故。
　　C一对情侣中的男子说，他在济南和广州都翻过护栏，主要是为了方便，当然他也知道其中的危险性。
　　D一位白发苍苍的老奶奶带着六七岁的小孙女准备翻越护栏时，记者问她知道危险吗？这位老奶奶说：“知道这样很危险，小心点好好看看不就行了吗？”小孙女则央求奶奶说：“还是走天桥吧。”
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　　■行人说

　　30多年来出门就过马路，习惯了
　　交警部门在进行一场大型走访活动时，一名家住工人新村南村的老太太道出了自己的心里话。老人今年60多岁，在这里居住了30多年。她说，只要出门办事就要过马路，她也知道护栏不能翻，可是30多年了出门都是直接过马路的，现在突然加了护栏在马路中间，怎么能让人觉着不麻烦呢？直接过马路的做法早已成了习惯了。
　　其实，从老人家里出来过马路，绕走人行横道的时间，并不比她颤颤巍巍翻护栏的时间多，但是“习惯”已经固定了老人的行为模式，想改也不是容易事。
　　与老人的习惯相比，有的人可就是“有恃无恐”了。2004年开始实施的《交通法》提倡以人为本，生命权至高无上，于是有的人片面理解了法律对生命的保护，过马路连看都不看，甚至大摇大摆，认为“反正你不敢撞我”。

　　■交警说

　　别把自己的安全寄托在别人“脚下”
　　研究了行人违法的心理后，天桥交警大队郭际春大队长说，多数人目前还不能自觉用法律法规来规范自己的交通行为，其中一个重要的原因就是不了解交通知识。
　　例如，骑车人和行人之所以敢猛穿车流和抢行猛拐，一个普遍心理就是“汽车不敢撞人”、“汽车能停住”。但实际上，要想让汽车停下来，必须有一个制动距离，汽车不会像自行车那样一刹闸就能停住。实验表明，大约50%的驾驶员刹车反应时间在1秒左右，这个时间再加上汽车的实际制动时间，汽车才能停下来，而这短短的一两秒，已经足以造成严重的事故后果。所以，机动车尽管不会故意去撞行人，但往往因为行人的违法太突然，还是会发生不该发生的事故。把自己的安全寄托在司机脚下的刹车，这种做法实在不明智。

　　■交通专家说

　　行人过马路　6种心理要不得
　　交通心理学家在研究后发现，行人横穿马路或通过人行横道时，往往会表现出6种心理，这些心理造成了行人违法的产生。
　　1.认为机动车不敢撞人
　　表现：当机动车驶近鸣笛时，许多行人照样大摇大摆横穿道路不避让。
　　2.图省时省力
　　表现：抄近路，有些人斜穿、快步抢行，或者在机动车流中危险穿行。
　　3.集团心理
　　表现：一个人过马路时一般都小心翼翼，而当成群结伴横穿道路时，会在心理上产生一种盲目的安全感，很少考虑避让机动车的问题。
　　4.从众心理
　　表现：行人在横穿道路时，看到别人抄近路没有人管，自己也会跟着走。
　　5.惊慌失措
　　表现：在遇到复杂、突然出现的交通情况时，由于惊慌、着急不加考虑地乱跑、乱闯。
　　6.受阻借道绕行
　　表现：当人行横道被阻断时，行人不会停下来，而是去借用非机动车道或机动车道绕行，这容易引发交通事故和拥堵。