历山路改造正式开工，附近居民十分关注。（记者　赵国陆　摄）

　　21日本报报道了历山路上设置6个BRT站台后，不少读者对快速公交的运行格外关注。
　　“这两天，我们看到历山路BRT快速公交的报道后，办公室的人都在讨论一个问题，这快速公交车开到历山路南头以后怎么返回呢？BRT系统没有形成环线，难道是开到经十路或者省博物馆那儿折回来？但是12米—18米的庞然大物，转向掉头不是那么容易的事。我就琢磨，是不是像火车一样，两头都有动力系统和方向盘，能直接倒着开回去？”
　　22日早上8点多，一位关注BRT的市民就打电话说出了自己心中的疑问。快速公交作为省城的新事物，始终备受关注，从未见识过这种新型运输系统的市民自然少不了疑问。
　　目前，历山路快速公交的运行方式还没有确切的定论，BRT站台也只是预留了6个位置，具体怎么建设也还在讨论中，方案确定后，市政部门将及时公布。
　　如果您有其他问题或建议，可致电本报15954105319。