昨天下午，杭州湾跨海大桥最后一片50米箱梁架设成功，“世界第一架”提前画上句号，比原计划提前466天。

　　据记者了解到，杭州湾跨海大桥将在2007年全线贯通，2008年内通车，比原计划2009年年内通车提前了一年左右。“世界第一架”画上句号也为杭州湾跨海大桥开工三周年纪念献上了厚礼。

　　杭州湾跨海大桥的50米箱梁采用梁上架梁的世界领先技术，前无古人，有着“世界第一架”的美誉。50米箱梁架设成功后，使得大桥南岸已有10公里的桥面初露雏形。昨天下午4点30分，杭州湾跨海大桥X标架梁队队长向宁波市委常委、常务副市长、大桥指挥部王勇总指挥报告：“杭州湾跨海大桥X合同404片箱梁全部架设完毕！”王勇高兴地回答：“祝贺X标提前完工！”随即向X合同项目部赠送了“攻坚克难功勋卓著”的匾牌。顿时，鞭炮齐鸣，礼花绽放，全场欢声雷动。

　　据记者了解，杭州湾跨海大桥将在2007年全线贯通，2008年内通车，比原计划2009年年内通车提前。杭州湾跨海大桥工程建设指挥部有关负责人告诉记者，杭州湾跨海大桥墩身分为海上墩身和陆上(即引桥)墩身，如今海上墩身已全部完工，陆上墩身也所剩无几。记者了解到，目前，大桥基础工程基本完成，已经有7个标段相继完成了主体工程，大桥建设者们在3年时间内，用近70%的工期完成了80%的工程量。