大众网·海报新闻记者 孙靓 仪首歌 济南报道

　　整理制服、擦洗车辆、检查设备……济南公交东部公司五队333路公交车驾驶员尹延军正在做发车前的最后准备。上午10点钟，瓦蓝的天空没有一丝云彩，太阳好似一个大“火球”，烤得柏油路都软塌塌的。检查完车辆，尹延军没有回到休息室吹空调，而是拿起手机径直走出了停车场——除了公交驾驶员的身份外，他还要客串另外一个身份，大山“跑腿哥”。现在，他就是要为家住叶家坡村的雷大爷去代买生活用品。

　　“还有半个小时就要发车了，我得抓紧到附近的超市给叶家坡村的雷大爷买东西去。”尹延军告诉记者，333路公交车线路是依山设计，路崎岖狭窄，弯道较多，途径西营的七八个村庄里大多住着一些腿脚不便的老人。所以，在工作之余，44岁的公交司机尹师傅也“兼职”跑腿，主动承担起帮村里老人下山采购生活用品的任务。

　　尹延军告诉记者，333路公交车自2015年12月份开通之后，一直是他一个人开这一条线路。从西营交管所站到叶家坡村居委会站，共17站，单程14.1公里，经过六七个村庄。几年下来，经常乘车的老人们渐渐和他打成一片，尹延军也从公交司机“尹师傅”变成了老人们口中的“我们小尹”。

　　老人、小孩是333线路公交车的主要乘客。平时腿脚不太好的村民拿着大包小包的东西乘坐公交车时，尹延军都是在停稳车后，亲自将老人们扶上车。“小尹可是个好司机，我每次坐公交车， 都是他把我接上车，到站了，再把我送下车，带的那些包也都是他拿，一点不嫌麻烦。”家住藏主庵的朱大爷是333路公交车的老乘客，提起尹延军，夸个不停。

　　尽管山里通了公交车，但一路上有近百个弯道，时间也不短，对于一些身体不好的老人来说，还是有些吃不消。在一次偶然的情况下，尹延军主动提出帮助那些不方便下山的老人们跑腿代买东西。后来，一传十十传百，越来越多的沿线村民知晓了尹师傅这位“临时跑腿”，纷纷打听着联系到他，让他帮忙跑腿置办东西。

　　一般情况下，村民们前一天晚上打电话把需要的东西告诉尹延军，第二天，他便在休息时间去附近市场超市帮村民购买物品放上车，再通知村民到村口的公交站牌等待取货。油盐酱醋、面粉面条、烟酒糖茶等日用品是尹延军帮老人们捎带最多的东西。除了日用百货，不少村民家用的化肥、鸡饲料等等，也都是尹延军帮忙买的。

　　“雷大爷爱吸烟，这不昨晚上给我打电话，让帮他带条烟。”尹延军笑着说。

　　这一“临时”就是4年，尹延军每天忙忙活活，始终乐此不疲。

　　“不累！我就算不出去帮老人们买东西，也是在休息室待着，跑跑腿帮大家解决大问题，何乐而不为呢。”尹延军买完东西从超市里出来，手里拎着的袋子里除了一条烟之外，还多了两包白面条。“算着时间，上次给老人带的面条应该快吃完了。我先提前给买上，别耽误老人吃饭。”

　　10点20分，尹延军走回停车场，将带给雷大爷的物品放好，准备发车……