中国历史上的蒙古族科学家

巴玉藻

　　巴玉藻：中国首位飞机设计师

　　中国航空事业能够拥有今天的辉煌成就，不能忘记一位名叫巴玉藻的蒙古族人，因为是他主持设计制造了中国第一架水上飞机。

　　巴玉藻，字蕴华。据考证，巴玉藻的先祖是如今的赤峰市克什克腾旗的蒙古族人。乾隆二十八年，巴玉藻的先祖随清朝八旗军下江南镇守镇江。巴玉藻的祖父是一名武官，父亲又是蒙古族八旗京口驻防正红旗六甲防御。1892，巴玉藻出生于如今的江苏省镇江市。

　　巴玉藻自幼聪明伶俐，14岁就考入江宁（今南京）江南水师学堂轮机班学习。17岁时被选派赴英留学，先是在英国海军基地朴次茅斯学习制造，后又考入阿姆斯特朗学院学机械工程。1915年，巴玉藻转赴美国留学，考入麻省理工学院航空工程系，获硕士学位。毕业后，巴玉藻被美国一家飞机厂聘为总工程师。1917年，巴玉藻放弃国外优厚待遇，毅然归国开创中国的飞机制造业。

　　1918年2月，中国政府正式成立海军飞机工程处，巴玉藻被任命为主任。与此同时，海军部又拨款5万银元在福建马尾船厂内创办了一个小规模的飞机制造厂，巴玉藻领导工程处的工作，负责制造飞机和培养制造飞机的科技人才。巴玉藻边工作边教学，从飞机的设计、选料到制造，巴玉藻都全部参与，他穿上工作服与技工们一起干活。就这样，在不到一年的时间里，巴玉藻和他的同事们就造出了第一架飞机。这架飞机被命名为“甲型一号”，是双桴双翼水上初级教练机。。

　　1919年8月9日，孙中山先生的侍从武官、航空局局长杨仙逸在马尾海岸亲自试架了“甲型一号”，人群挤满了平静的福建马尾海岸，飞机在万众瞩目下成功飞起。消息传到北平，当时的中华民国大总统徐世昌特颁发命令，给巴玉藻晋升官阶和工资。

　　此后，中国的飞机制造专业本该有长足的发展，但是由于当时正处于军阀混战时期，当局又对飞机制造认识不足等原因，从建厂到1828年夏天，巴玉藻和他的同事们只造出了12架飞机。这些飞机的质量都很好，完全符合当时的国际标准。1927年，巴玉藻发起成立了海军制造研究社。

　　1928年夏天，巴玉藻赴德国柏林参加世界航空展览会，会后又去英、法等考察。后来，巴玉藻由巴黎经埃及、伊朗、印度、香港、日本回到上海的途中遭人暗算，经诊断为脑中毒。1929年6月30日，巴玉藻经抢救无效与世长辞，年仅38岁。

　　乌可力：把呼风唤雨的神话变成现实

　　乌可力于1933年出生在如今土默特左旗，是乌兰夫的次子。解放初期，乌可力听从父亲的教导，开始向科研方面进军。1954年，乌可力考入哈尔滨军事工程学院航空兵器专业。4年后，他又被送往中国科技大学近代力学系深造，系主任就是著名科学家钱学森。当时，校党委决定：中国科技大学要为国家做贡献，造人工降雨火箭。乌可力出任中国科技大学火箭设计组任组长，他和同学们共同设计制造固体火箭发动机的同时，又负责研制高温隔热涂料。那时候，美国和苏联等大国对此尚处于研究阶段，日本则未起步。乌可力和同学们经过无数次试验，取得了一个又一个成绩。

　　1959年，甘肃地区大旱，天地龟裂，庄稼干枯，连人畜饮水都困难。乌可力率领小分队赶到甘肃进行人工降雨试验。一团浓云飘过来，乌可力和学生们抓住机会，支起火箭，瞄准乌云“轰！轰！轰！”几声巨响，火箭腾空而起，直击云层，顷刻间电闪雷鸣，大雨滂沱。此后，乌可力和同事们又在宁夏、四川、辽宁等地进行了多次人工降雨试验，均获得成功。于是，呼风唤雨的神话，在华夏大地上变成了现实。

　　1974年，乌可力异常艰苦的条件下，克服重重困难最终成功研制出高温无机防火涂料。

　　把这种涂料涂抹在一个普通纸箱上面之后，用火焰喷射器喷烧20分钟，纸箱仍然完好无损。这项防火涂料的发明填补了国家空白，乌可力也因此获得全国劳动模范称号，并且被授予“五一”劳动奖章。在那次颁奖大会上，邓小平和乌兰夫都坐在主席台上，乌兰夫对邓小平说：“那是我家老二。”邓小平笑着说：“我认识他。”后来，乌可力发明的这种高强度的防火涂料已经广泛应用于人民大会堂、毛主席纪念堂、天安门等重要建筑的装修工程以及各种民用、国防装备上。

　　此外，乌可力还参与了多种战斗机的设计工作，为中国空军的歼-7、歼8、歼9战斗机的设计立下了汗马功劳。

　　1985年，乌可力出任中国长城工业集团执行副总裁，参与了我国卫星发射服务进入国际市场的重大决策，为我国空间技术跻身国际市场、占有一席之地做出了极大的贡献。

　　1992年，乌可力荣获航天部授予的“航天大奖”，同时享受政府特殊津贴。1995年，乌可力又出任中国九九实业股份有限公司董事长。（张弓长）