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首页>山东好人每周之星>第95期>见义勇为之星评选

领航团队的领航人

2020

/ 02/04
来源:

作者:

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  孙峰,男,汉族,1978年2月出生,中共党员,山钢股份莱芜分公司特钢事业部新区运行车间职工。

  自参加工作以来,他坚守行车操作岗位,勤奋好学、吃苦耐劳、执著坚守、勇于创新,先后荣获山东省冶金行业五一劳动奖章、山钢股份莱芜分公司技术能手、先进生产(工作)者和特钢事业部劳动模范、技术状元等荣誉称号。2017年,荣获山东省冶金行业职工职业技能竞赛天车工比武第三名;2018年,被莱芜见义勇为基金会授予莱芜“见义勇为先进分子”称号。

偶遇事故仗义相助

  2018年9月29日下午,孙峰像平常一样下班开车回家。当他行至莱芜区井冈山路与汇源大街十字路口欲左转时恰遇红灯,便排在第一位等候。下一刻,恐怖的一幕就发生在他的面前。

  十字路口处,一辆蓝色的货车自西向南右拐时,由于观察不到位,刮倒了正在其右侧行驶的一辆电动车,货车车轮就紧贴着骑电动车妇女的后背从电动车上轧了过去。事故发生后,货车像是一点都没有察觉,继续加速向南驶去。惊诧过后,孙峰不顾仍是红色的交通信号灯,确认安全后就驾车掉头追了上去。他一边用灯光和喇叭吸引货车司机的注意,一边加速超车,在追逐了2公里左右后才逐渐将货车逼停到了路边。货车司机下车后,听孙峰告诉他撞了人,情绪变得非常激动,拒不承认事故事实,言辞也激烈起来。

  孙峰也不生气,耐心地告诉他事故发生的详细经过,并一再向他阐明肇事逃逸的严重后果,劝他跟自己回去及时处理事故。正在两人相持不下时,又有一名私家车主追上来,对肇事司机讲述事情经过。面对两人所说实情,司机听从劝说,在孙峰的带领下赶回事发现场进行处理。见到事故双方开始按程序处理起来,孙峰便悄悄离开了。

  孙峰见义勇为的事迹不胫而走,经过工友、邻里口口相传成为了一段佳话,闻者无不为之竖起大拇指。

立足岗位勇争第一

  2014年12月,孙峰通过公开竞选担任了新区运行车间行车班的大班长。

  “我自己做不到的绝不要求别人”,这是孙峰上任后第一个承诺。当时组建仅一年多的行车班,二十八名成员来自不同区域,具有熔融金属吊运工作经验的只有七人。用于吊运新区熔融金属的五部行车是莱芜分公司吨位最大、高度最高、双小车结构的冶金铸造行车,操作难度之大,安全要求之高在山钢冶金吊运作业行业中名列之最,需要经验丰富、技能精湛的操作人员。作为班长,孙峰身先士卒,利用业余时间,带头在新区“行车工金蓝领培训基地”进行训练,最终凭着过硬操作技术让对他有所怀疑的同事刮目相看。在他的带动下全班人员操作技能显著提升,在特钢事业部全员技能大赛天车工技能比武中大显身手,包揽了前三名,其中孙峰排名第一,成了特钢事业部的行车工“技术状元”。

  班组管理是企业发展的基石,班组活则企业活,班组强则企业强。作为一名基层管理者,孙峰认识到,不仅要技能水平高超,更要紧跟企业发展的脉搏,懂管理,会管理,他决心做头脑清晰,把握班组全局的“明白人”。

  英勇顽强,搏击风浪,海鸥排头兵的精神令孙峰向往,因此,他将自己的行车班命名为领航团队,寓意不断超越,追逐完美。孙峰结合班组实际,和工友们一起探索班组精益管理之道。完善形成了“紧抓优质服务、5S管理、精准操作、项目改善四个重点,筑牢班组基础管理、加强全员培训,完成操作故障为零目标”的“421”管理模式。通过研究、制定、推广“三点定位操作法”、全员开展单点课培训、安全本质化闭环管理助推班组标准化推进;通过班组目标与劳动竞赛相结合,用收入体现职工业绩来探索内部市场化运营;通过以员工合理化建议为基础,班组改善项目为载体,自发设计、实施行车主副梁自动清灰、行车压缩空气吹扫、行车钢丝绳润滑油污清理等近20项小革新使班组现场管理、设备维护、职工素养不断提升。

埋头苦干无私奉献

  “我是班长,就应该多干”,这是孙峰做出的又一个承诺。新区大吨位行车所在的炼钢、连铸生产区域烟尘大,积灰多,现场管理是班组管理工作中的一块“硬骨头”。随着生产形式的需要,行车班所负责的起重设备、设施很难专门进行清理。2017年12月下旬,新区有四天的定修时间,孙峰带着休班的十三名男同事拿着扫帚、扛着铁锨爬上了离地三十三米的行车检修走廊。我记得那是近年来最冷一天,温度降到零下十七度,接近厂房顶部的空中走廊更是寒风刺骨,冻得无法伸手。有的工友提出:等天气转暖再干吧。可孙峰想,不知啥时再有停炉检修的机会,如果现在不清,很有可能因为灰尘的积累影响同事们的安全和设备的正常运行。他二话没说,脱掉棉袄,穿戴好防护用品大干了起来。扫灰、装袋、扛着近五十公斤的灰袋一路小跑到收集点,一趟又一趟,毫无怨言。看着在寒风中热的浑身冒热气的班长,大家伙都被感染了,有点小情绪旁观的同事也忍不住甩开膀子干了起来。经过四天的清理,电炉跨、精炼跨八个总长近3000米的空中走廊终于露出了原来清洁的模样。这次共清灰、运灰300多袋,孙峰带着工友用膀子扛了近16吨。又累又冻,很多同事出现了发烧、咳嗽等感冒症状,可他们却高兴地说:环境好了,喘气顺了,关键是跟着干实事的班长工作我们更有干劲了。

  孙峰常说“忠孝难两全”。由于班组人员紧张,孙峰不但要承担班组的管理,还要负责属于自己的一部行车的操作,同时还负责年休、病事假同事的替班工作,加班加点甚至连轴转是常有的事。因此,他很少有时间照顾肺癌晚期的父亲和体弱多病的母亲。父亲先后多次住院,孙峰也只能是挤出晚上休息的时间到医院陪伴。2016年12月10日,在行车上加班的孙峰突然接到父亲病危的通知急忙赶到医院,就在当晚,父亲没来得及跟他讲一句话就辞世了。三天后,母亲因常年操劳成疾也住进了医院。一边是自己没来的及尽孝就撒手人寰的父亲,一边是卧病在床,正需要照顾的母亲,对双亲的亏欠之情将孙峰那颗在28名同事面前勇敢担当的心彻底击跨了,他想放下工作回到母亲身边多一些时间陪伴。母亲似乎明白了儿子的想法,虚弱地说:“回去上班吧,你爸常说,工作是饭碗,好好干,端好这碗饭,别给你爸丢了脸。”这是莱钢第一代工人对后辈的谆谆教诲,也正是他们舍小家顾大家才有了今天山钢股份莱芜分公司的强大与发展。

  近年来,行车班在孙峰的带领下班组绩效稳步提高。行车操作事故由刚建班时的13起/年,下降到目前连续18个月操作事故为零;用户满意度由刚建班时的84%上升到2019年一季度的97%,为100t电炉生产线空中运输大动脉及生产热线的安全稳定高效运行供了有力保障。

初审编辑:

责任编辑:金秀清

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