一颗坚果漂洋过海来到云南!让这个地方发生了大变化

2018-10-12 17:12:00 来源: 云南网 作者:

  30多年前,一粒种子,漂洋过海,从澳洲来到彩云之南,扎根临沧。

  30多年的历程,云南红土高原独特的自然气候优势,为它的蓬勃生长提供了更为广阔的沃土。现在,澳洲坚果已成为临沧种植面积最大、发展速度最快、独具高原特色的优势产业之一,并且成为世界澳洲坚果的主要生产地。怀着对澳洲坚果发展之谜的好奇,记者深入云南省临沧市进行了采访。

  坚守  初心不改,走向富裕

  澳洲坚果又名澳洲胡桃、夏威夷果,原产于澳大利亚昆士兰州南纬23度至29度地区,被称为“坚果之王”。

  地处北纬23°05′至25°02′之间的临沧,低热河谷的南亚热带半湿润气候与澳洲坚果原产地相近,是最适宜澳洲坚果生长的地区之一。如今,原产澳洲的坚果已在云南广泛种植,甚至超过原产地种植规模。

  

  数据证明,大力发展澳洲坚果产业,正把临沧群众引向富裕轨道。

  独特的自然优势,让澳洲坚果得以在临沧生存,产业的发展却是源于临沧市委、市政府对产业的坚守。

  认准一个产业就要锲而不舍地干,不然今天这个领导来种桃,明天换了领导来种梨,这样不仅产业做不强,更无法为老百姓带来实实在在的收益。

  ——前云南省社科联党组成员余炳武

  一届接着一届干,年年不断线。从2004年到2017年临沧市出台了7部相关文件推动澳洲坚果产业发展。

  

  当年,我在从事外贸工作,亲自参与了从国外引进澳洲坚果种子的工作。从那时起,我与澳洲坚果的缘分便开始了。澳洲坚果属浅根性常绿乔木,盘状根系,保水又保土,果实可采摘60年到70年。我实在想不出,这样经济效益和生态效益俱佳的产业,有什么理由做不起来!坚果坚果,坚持下去就一定有结果。

  ——临沧“坚果女皇”陈榆秀

  探索  贫困群众参与 凸显产业核心竞争力

  沿着国道214线一路西行,山道两旁层层叠叠的坚果树,寄托着贫困群众脱贫的希望。临沧群众结合资源禀赋,探索出了“坚果+咖啡+山地鸡”种养结合模式。

  

  “核桃+魔芋”、“核桃+木本蔬菜”、“坚果+咖啡”等套种模式,加之林茶、林果、林粮、林下养殖等林下产业配套模式,临沧澳洲坚果的综合效益在不断得到提高。

  眼下,临沧澳洲坚果的产业核心竞争力已经凸显。以云澳达、云果、云果大仁为代表的加工企业已在临沧布局,年加工壳果1万吨左右,研发生产6大系列19个精深加工产品,首个国家坚果类检测重点实验室也已落户临沧。

  典型  富了百姓绿了荒山

  在云南,澳洲坚果又被称为‘懒人的摇钱树’,这并不是说种植澳洲坚果是懒惰之人的产业,而是它丰产后可以给种植户带来固定的收益。

  ——临沧市林业局局长刘绍军

  澳洲坚果在临沧的发展壮大,成为了临沧山区农民脱贫奔小康可持续的“绿色银行”。

  

  临沧的南伞镇田坝村是典型的山区民族村。从2009年开始,该村大力发展澳洲坚果种植,全村建成坚果产业基地5.5万亩,预计到2020年,全村年产坚果将达2250吨,产值4500万元;仅坚果一项,全村人均增收可达2000元以上。

  既要绿水青山,也要金山银山。实施区域林农标准化种植意识,推进集约化经营水平,走向专业化、合作化、标准化道路,临沧市通过引导提高规划寻找发展经济与保护生态的结合点。

  

  如今,坚果产业不但成为具有世界市场话语权的云南高原特色产业,更是“既能金山银山,更能绿水青山”的典型代表。未来300万亩临沧澳洲坚果种植面积,必将在打造世界一流坚果品牌中,不断刷新衡量绿色崛起的“幸福纪录”。

  出口   中国的品牌,世界的“云南坚果”

  谁也不会想到,我们所消费的澳洲坚果大部分是中国生产的。

  在我国出口产品中,大多数是贴牌产品和代工产品,自主品牌产品所占比重仅仅略高于10%,我国出口产品赚的大多是“血汗钱”,在全球价值链中处于“微笑曲线”底部。

  

  “云南有云烟、云花等品牌,为什么不能打造自己的坚果品牌?”临沧市林科院负责人杨建荣说。

  目前,全球澳洲坚果种植面积为436万亩,临沧就达227.89万亩,占全球种植面积的52%。

  

  30多年的种植历史,产品无论从品种上还是从品质上都发生了改变,叫“云南坚果”,“临沧坚果”已经名副其实。

  所以,早在2014年,云南坚果协会会长陈榆秀毅然将“澳洲”两字删去,让当地农民、政府和企业家去绘制一片云南坚果的新天地。

  

  如今,以云澳达、松哥实业、中澳农等为代表的企业形成了良种选育、山地种植、加工的全产业链建设;临沧市委、市政府强化良种繁育、引进培育龙头、建立科技服务推广体系,出台了一系列的支持政策;当地坚果种植大户和种植企业以庄园式发展的坚果种植体系,实现了新品种选育、良种培育、规模化种植技术与果园标准化建设的窗口和样板。

  

  19条边贸通道、5条通缅公路和13个边民互市点,290.791公里的边境线。如今,临沧的区位优势正在凸显,依托国家“一带一路”的建设和孟中印缅经济走廊,借助国家赋予临沧边境经济合作区建设的航标,临沧澳洲坚果将进一步走向世界,让曾经在茶马古道上演绎的如歌传奇,继续光彩夺目。返回大众网首页>>

初审编辑:

责任编辑:王乐双

推荐阅读
  • 【在新的历史起点上——改革开放再出发】以制度之力筑牢生态文明建设之基

    2018101319551642746.jpg

    党的十九大一年来,我国生态环境保护大事件不断、大动作频频:习近平生态文明思想确立、生态文明被写入宪法、一系列加强生态环境保护的战略决策出台、一个个重磅文件发布。[详细]

    10-14 09-10央视网
  • 中国第九次北极科考圆满完成 创多个中国之最

    1001752603919893968.jpg

    北京青年报记者跟队采访中了解到,“九北”还没出发便已经创下一项纪录——耗时最短的中国北极科考。再看年初发布的北极政策白皮书,中国将北极科考中的国际合作共识与“一带一路”倡议相结合,提出愿依托北极航道的开发利用,与各方共建“冰上丝绸之路”。[详细]

    10-14 07-10北京青年报
  • 青海西宁百名盲友齐聚一堂共迎国际盲人节

    89672180.jpg

    图为活动在一曲民乐合奏中拉开了帷幕,这个特殊的“乐队”由八位盲人组成。[详细]

    10-14 09-10中国新闻网
  • 北京查获解救千余只野生动物

    816368985.jpg

    近年来,北京园林绿化建设把野生动物的生存环境纳入考量,同时通过加强野生动物栖息地的保护以及对涉野生动物违法犯罪的不断打击,全市野生动物种类呈现增长态势。市民如发现粘网捕鸟等非法猎捕野生动物的行为,可拨打12119向森林公安部门举报。[详细]

    10-14 09-10北京青年报
  • 全球每年280万人“胖死” 中国肥胖人口世界第一

    中国肥胖人口世界第一2017年《柳叶刀》发表的关于全球成年人体重调查的报告显示:中国肥胖人口已达9000万,占比超美国达到世界第一,成为全球肥胖人口最多的国家。糖尿病作为威胁人类健康的慢性疾病之一,会引起冠心病、肾病、视网膜病变及神经病变等并发症,而这些并发...[详细]

    10-14 10-10工人日报
  • 刷脸即可进出站 重庆“半小时”铁路公交圈有望实现火车通勤

    刷脸即可进出站。重庆“半小时”铁路公交圈有望实现火车通勤新华社重庆10月13日电(记者谷训)坐火车如同坐地铁、不定车次、不定座位、“刷脸”进站、出站付费……记者近日从重庆市交通委员会获悉,重庆市将分两期推进铁路开行公交化列车,打造“半小时”铁路公交圈...[详细]

    10-14 10-10新华网
相关新闻