开启地铁时代！济南轨交1号线元旦通车

　　大众网-海报新闻济南1月1日讯（记者 孙杰 贺辉）今天上午，济南市轨道交通1号线通车仪式在创新谷站举行。仪式结束后，与会领导、市民代表等登上首发车辆，体验列车速度。大众网-海报新闻记者注意到，首发车辆10：06从创新谷站出发，10：32行至槐荫区终点站“方特站”下车，全程26分钟。

　　需要注意的是，这并非列车正常运营速度。据介绍，根据设计要求，济南地铁平均运行速度将达到45千米/时，高于一般地铁线路35千米/时的运行速度，跑完全程需半个多小时。

　　大众网·海报新闻济南1月1日讯（记者 马洪震 孙杰 贺辉）为积极回应广大市民的热切期盼，满足市民参观体验需求，本着“安全第一、有序可控、循序渐进”的原则，面向广大市民开展济南地铁1号线“参观体验、征求意见”活动。现将有关情况公告如下：

　　一、活动时间

　　2019年1月2日——2019年3月底，每周一到周六上午(8：00-12：00)开放参观体验。

　　第一阶段活动时间为：2019年1月2日—2019年1月12日，共10天。

　　后续阶段及春节等期间的活动方案另行公告。

　　二、活动地点

　　济南地铁1号线。

　　三、活动对象

　　广大市民。

　　四、活动流程

　　1.下载安装济南地铁APP，进入活动指定入口抢票。每个APP账号在抢票日具有10次抢票机会，每次抢票采取等概率随机抽取方式由系统进行随机分配。一个APP账号如果抢得多张参观体验票可与他人分享。

　　2.抢票成功后生成二维码，凭二维码进站，二维码仅在指定日期的指定时段内有效，过期失效。多张参观体验票生成的多个二维码均有效。

　　3.活动期间，每个车站出站口附近放置有《征求意见表》，欢迎广大乘客留下宝贵意见。

　　五、注意事项

　　1.为创造良好的参观体验环境，保障安全，避免出现拥挤情况，请务必按照参观体验票(二维码)标注的参观体验时间参加活动，参观体验票仅当日有效，过期作废。

　　2.参加活动人员请听从现场工作人员安排，有序参观体验。请听从车站工作人员引导，如需帮助请与车站工作人员联系。

　　3.一张参观体验票仅限一人、一次使用，参加活动人员在不出站的情况下，可以到下车站点的站厅层参观，参观结束可继续乘坐下班车。如需返程,请不要出站，乘坐返程列车返回即可。

　　4.儿童乘客体验须知：身高1.3米以下的儿童应当有成人陪同乘车，每位成年乘客可凭参观体验票(二维码)携领2名身高1.3米以下的儿童体验，超过2名的，按超过人数使用参观体验票(二维码)。

　　5.为保证参观体验活动期间的乘车安全，每个车站都设立有安检点，请主动配合接受车站安全检查。为减少不必要的安检等候时间，请尽量避免携带大件行李，严禁携带易燃、易爆、腐蚀等危害品，利器、钝器、活动物、超长超重等可能危害公共安全物品进站参观体验。参观体验期间请自觉遵守秩序，保管好个人物品，爱护地铁设施，严禁擅自触碰相关安全设施。

　　6.参观体验期间有任何问题，可拨打济南市民服务热线：12345或济南轨道交通咨询服务电话：59995999。

　　附件：

　　1.济南地铁手机APP下载安装与抢票流程说明

　　2.济南地铁1号线参观体验乘车指南

　　3.济南地铁1号线线参观体验须知

　　大众网-海报新闻济南1月1日讯（记者 孙杰 贺辉）今天上午，济南市轨道交通1号线正式通车。和许多城市的首条地铁选在城市核心区不同，济南首条地铁线路更多的是途经城郊。对此，济南轨道交通1号线总设计师张晋毅告诉大众网-海报新闻记者，济南是泉城，地下水资源丰富。1号线选址主要是为了离泉水核心区稍微远点，又能够有实验价值，能够积累保泉经验。“当时，我们从谨慎再谨慎角度出发，先外后内，先快后慢的原则，逐步积累保泉的经验。”

　　取名“泉速”，谐育全速，寓意济南迎来地铁加速度,进入地铁新时代。拟人化设计，地铁化身为孩童示人，可变换各种姿势形态，活泼逗人、圆润可爱、栩栩如生寓意济南轨道交通正处朝气蓬勃的孩童期。

　　设计融合了泉城文化和济南地铁文化中独有的代表性符号，打造了独一无的视觉识别系统。

　　大众网-海报新闻济南1月1日讯(记者 贺辉 孙杰) 参加试乘体验的年龄最小市民代表，14岁的顾栩颢对记者说，今天是元旦，也是济南轨道交通通车的第一天，他见证了济南地铁的里程碑，觉得非常有意义。

　　大众网-海报新闻济南1月1日讯(记者 贺辉 孙杰) 今天上午，在济南首趟地铁上，济南轨交集团物资管理部部长刘海东对记者说，济南地铁90%设备采用国内一流甚至国际一流，是一条当之无愧的品质地铁。对此他感到很自豪。

　　大众网-海报新闻济南1月1日讯（记者 孙杰 贺辉）今天上午10时许，济南史上首趟地铁列车正式从创新谷站驶出。记者从车厢里看到，传统文化元素随处可见，每节车厢里都挂有精选的《论语》。

　　大众网-海报新闻济南1月1日讯（记者 孙杰 贺辉）大众网-海报新闻记者进入车体内部，浅色的搭配给人的第一感觉就是清新美观，侧顶板、灯带，空调隔栅一体化设计，贯穿整个客室。座椅也是专为山东人设计。

　　据介绍，国内同行业的都是430毫米，而济南轨道交通一号线是450毫米，坐起来比较宽敞一些，另外一个就是当我们适合人体，像下面侧面都是弧形的，这样的话，车启动的时候，乘客不至于滑走。”

　　大众网-海报新闻济南1月1日讯（记者 孙杰 贺辉）刚刚，济南地铁首趟地铁从“创新谷”发车后，与下行第一列车在园博园站-大学城站区间会车。

　　大众网-海报新闻济南1月1日讯（记者 孙杰 贺辉）今天，济南轨道交通1号线首列地铁列车将从创新谷站正式发车。记者从现场看到，即将出发的地铁车头部都有一个蓝色的“泉”字造型。据悉，这是济南轨道交通的标志，涵盖了济南城市文化厚重的积淀，也是济南城市属性的映射。

　　大众网-海报新闻济南1月1日讯（记者 孙杰 贺辉）刚刚，山东省委常委、济南市委书记王忠林宣布，济南轨道交通一号线正式开通。

　　大众网-海报新闻济南1月1日讯（记者 孙杰 贺辉）今天上午，济南轨道交通1号线通车仪式在创新谷站举行。据介绍，济南轨道交通 1 号线工程是济南市第一条轨道交通建设线路，沿线串起了创新谷、华谊兄弟影视城、大学城、玉符河绿色生态区、腊山河片区、济南西站片区、山东医科中心等重点区域，支撑城市总体规划提出“一城两区”中的西部城区的发展。

　　线路全长 26.1km，其中高架段长16.2km，过渡段长0.2km，地下线长9.7km；全线设车站 11 座，设范村车辆综合基地一处，控制中心一座，线路两段预留延伸条件。1 号线秉承安全、绿色、智慧、品质的建设理念，被住建部评为科技示范工程。

　　大众网-海报新闻济南1月1日讯（记者 孙杰 贺辉）再过几分钟，济南轨道交通1号线将正式通车。需要注意的是，通车并不意味着正式运营。据济南轨道交通集团工作人员介绍，根据相关规定，地铁需至少经过三个月的试运行后，才能对外运营。

　　大众网-海报新闻济南1月1日讯（记者 孙杰 贺辉）今天上午9时56分，济南轨道交通一号线将正式通车试运行。目前，参加通车仪式的市民代表、职工代表等已就位。大众网-海报新闻记者从现场了解到，通车仪式结束后，标志着济南历史上首趟地铁将同时从不同站点双向驶出。

　　大众网-海报新闻1月1日讯（记者 孙杰 贺辉）今天上午，济南轨道交通一号线将开始试运行。大众网-海报新闻记者了解到，轨道交通一号线共设11个站点。需要注意的是，一号线试运行后，站点名字较之前媒体公布的也略有调整。像之前的池东站已改为工研院站，前大彦站改为创新谷站。（附11座站点具体名称、位置）

　　1.工研院站

　　工研院站位于丹桂路南侧地块内，沿丹桂路东西向布置。

　　2.创新谷站

　　创新谷站位于海棠路与芙蓉路路口南侧沿海棠路路中绿化带南北向布置。

　　3.园博园站

　　园博园站位于海棠路与丁香路交叉口北侧，沿海棠路路中绿化隔离带南北向布置。

　　4.大学城站

　　大学城站位于海棠路与大学路交叉口南侧，沿海棠路路中绿化隔离带南北向布置。

　　5.紫薇路站

　　紫薇路站位于海棠路与紫薇路路口南侧沿海棠路路中绿化带南北向布置。

　　6.赵营站

　　赵营站沿刘长山路东西向布置，位于路中绿化隔离带内。

　　7.玉符河站

　　玉符河站位于玉符河北侧，在规划路中绿化隔离带内沿刘长山路南北向布置。

　　8.王府庄站

　　王府庄站是济南轨道交通1号线和R2线的地下平行换乘车站、车站分期建设，位于刘长山路和规划物流大道交叉口，两线车站跨规划物流大道平行设置，沿刘长山路东西向敷设于地下。

　　9.大杨站

　　大杨站位于齐鲁大道与经十西路交口北侧，紧贴东北象限金科世界城商业地块，沿齐鲁大道南北向敷设。本站为1号线与M线的“L”型换乘站，两站分期实施，其中本次设计1号线线车站为地下二层双柱三跨岛式车站。

　　10.济南西站

　　济南西站是1号线与高铁济南西站、地铁M1线济南西站的换乘车站，车站主体位于高铁济南西站东广场地下靠近送站高架桥，南北向敷设。

　　11.方特站

　　方特站是1号线的终点站，位于齐鲁大道与青岛路、聊城路交口之间，沿齐鲁大道南北向布置。

　　大众网·海报新闻济南12月30日讯（记者 贺辉 孙博洋 仪首歌）2019年1月1日，济南地铁R1线即将开通试运行。近日，海报新闻记者来到济南长清园博园、创新谷附近，沿途航拍济南首条地铁R1线试跑画面，探营即将迎客的地铁车站内部情况。

　　泉城地铁车身米白色，内设黄色爱心专座

　　29日，晴冬暖阳，记者来到长清园博园、创新谷附近航拍济南首条地铁R1线时，被眼前的场景所吸引。山长水清的群山环抱之间，一根根粗壮的水泥巨臂拖起的桥架，划出顺畅的弧线，犹如一条巨龙悠游，而地铁站，恰似龙头。米白色的地铁列车从站台内缓缓驶出，随即加速，轻盈的飞速滑跑起来，顷刻间便到了下一站。桥架上，盈透的蓝色声屏障内传出测试列车轻细的“噌噌”滑跑声；桥架下，村民赶着羊群径直穿过，悠闲的乡村农耕生活与飞驰的地铁列车辉映成趣。

　　拾级而上进入沿途一处地铁站，穿过玻璃连廊，就来到了宽敞透亮的售票厅。6台自动售票机屏幕亮起，测试完备的安检机后面，是一排干净亮洁的入口闸机。继续上台阶来到候车站台，无障碍电梯、来车信息显示屏配套齐全。

　　登车口的两侧上车、中间下车，地面的“上”“下”标识用篆体标注，凸显着泉城的历史文化底蕴。随着白色地铁列车缓缓驶入站台，嗡鸣提示音后，车门打开。车厢内，粗壮的扶手栏杆、结实的抓手、黄色爱心专座，无不透漏着地铁车厢精良的制作工艺和可靠的品质。从列车进站台到出站，整个过程完全不觉得噪音聒噪，在站台上听歌、刷视频基本不受影响。

　　R1线全长26.1公里设站11座，跑全程半个多小时

　　R1线主要位于济南西部城区，是全市轨道交通线网中贯穿南北的一条主干线，南起工研院站，途经长清区、市中区、槐荫区，北至方特站，全线设车站11座，其中地下站4座，高架站7座，设范村车辆基地1处，控制中心1座，线路两端预留延伸条件，全长26.1公里。平均运行速度将达到45千米/时，高于一般地铁线路35千米/时的运行速度，跑完全程仅需半个多小时。

　　除了R1线，2018年底，济南地铁R3线也将全线“洞通”，计划2020年底通车试运行；

　　R2线建设规划调整，正在加快手续报批，计划2021年建成通车，争取2021年底前R1、R2、R3三条线成网运行。

　　目前，地铁R3线一期工程全线13座车站主体结构全部封顶;全线24个盾构区间，19条单线贯通。

　　济南地铁起步价2元，持卡8折优惠！元旦起执行

　　济南市轨道交通票制票价具体政策为：起步价2元，起步里程5公里； 5～10公里（含），票价为3元；10～15公里（含），票价为4元；15～22公里（含），票价为5元；22～29公里（含），票价为6元；29公里以上，每增加1元，可乘坐9公里。

　　此外，这次正式出台的票制票价优惠政策较听证会听证方案有了进一步调整和扩大：包括将“现役义务兵”扩大为“现役军人”，将“1.2m及以下”的儿童免费乘坐调整为“1.3m及以下”等。优惠政策中，最值得的关注的是普通成人持储值类卡实行8折优惠，如此大的优惠力度在全国同类城市中是颇为少见。

　　两天后，2019年元旦当天上午，济南R1线将发出第一列地铁，届时大众网众播将通过图文和短视频，进行全程直播。

　　大众网·海报新闻济南12月29日讯（记者 孙杰）泉城市民盼望已久的地铁终于来了！2019年1月1日上午，济南轨道交通 1 号线通车仪式将在1号线“创新谷站”B1入口举行。当天上午10点，大众网众播记者将赴济南轨道交通1号线通车现场报道，并登车体验。

　　济南轨道交通 1 号线工程是济南市第一条轨道交通建设线路，沿线串起了创新谷、华谊兄弟影视城、大学城、玉符河绿色生态区、腊山河片区、济南西站片区、山东医科中心等重点区域，支撑城市总体规划提出“一城两区”中的西部城区的发展。线路全长 26.1km，其中高架段长16.2km，过渡段长0.2km，地下线长9.7km；全线设车站 11 座，设范村车辆综合基地一处，控制中心一座，线路两段预留延伸条件。1 号线秉承安全、绿色、智慧、品质的建设理念，被住建部评为科技示范工程。