省委省政府高度重视全省沿海港口一体化改革工作，成立了由刘家义书记、龚正省长任组长，省委常委、常务副省长王书坚、副省长凌文任副组长的沿海港口改革工作推进机制。组建省港口一体化发展工作专班，由省委常委、常务副省长王书坚、副省长凌文任组长，专班办公室设在省交通运输厅，具体负责改革方案的组织实施工作。
为搞好顶层设计，精心谋划全省沿海港口改革工作，省交通运输厅会同省发展改革委、省国资委等部门，分赴浙江、广东、辽宁、江苏四省调研学习，结合山东港口发展现状和全省经济社会发展需求，在反复论证的基础上，形成了《全省沿海港口改革方案》和《山东省港口集团组建方案》。
该《方案》精心设计了全省沿海港口的整合路径，总体分四步实施：第一步，成立渤海湾港口集团，整合东营、潍坊、滨州三市港口，并推进青岛港集团吸收合并威海港集团，形成青岛港、日照港、烟台港、渤海湾港口四大港口集团；第二步，由省级出资人山东高速集团、齐鲁交通发展集团、兖矿集团、山东能源集团共同出资100亿元现金，连同山东高速集团出资渤海湾港口集团的69亿元现金和资产作为省级出资，共计169亿元，完成省港口集团的组建；第三步，将四大港口集团以账面值划转至省港口集团，同时选取第三方机构，对各港口进行资产清核、审计评估，确认出资人权益；第四步，省港口集团成立后，适时引进国内外知名航运公司作为战略合作方开展合作，实现优势互补、互利共赢。目前，前三步已全部完成。
山东省港口集团下辖青岛港集团、日照港集团、烟台港集团、渤海湾港口集团4家子公司，股东单位由省级、市级两级构成，省级由山东高速集团、齐鲁交通发展集团、兖矿集团、山东能源集团4家企业作为股东出资；市级以青岛、日照、烟台、威海、潍坊、东营、滨州7市持有的对应港口集团股权净资产出资；潍坊、东营、滨州3市和山东高速集团在渤海湾港口集团出资形成的股权均委托渤海湾港口集团统一代持。
省港口集团主要职责是，统筹全省港口等重大交通基础设施建设、推动港口一体化发展的投融资和市场运营主体，承担全省港口规划、投资、建设、运营、安全管理等主体职责。
省港口集团成立以来，开展了各项卓有成效的工作。9月6日，成功举办2019“一带一路”陆海联动高峰论坛，全方位展示了山东港口良好形象。先后开通省内多条集装箱航线和海铁联运班列，一体化发展优势凸显。在新疆及省内多地设立无水港，“东西双向互济、陆海内外联动”格局加快形成。
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责任编辑：钮晶
