大众网新闻

　　本报济南１０月２１日讯（通讯员　广林　亚非　记者　高祥森　实习生　赵玉静）国家重点工程山东胶州至江苏新沂铁路于今日通过初验，并在今天１８时正式交付济南铁路局临管运营。据悉，该条铁路在临管运营一段时间后，将正式纳入全国线路图进行运营，自此胶东半岛正式有了首条南北铁路大动脉。
　　胶新铁路位于我省的东南部和江苏省的东北部，它北起胶济线胶州站，经诸城、五莲、莒县等市县，途经沂蒙山革命老区，南至陇海线新沂车站，全长３０６·６公里。它是我国东北至长江三角洲地区陆海大通道的重要组成部分，是我国沿海地区一条新的南北运输干线，为东北与华北地区、胶东半岛与江苏、上海、浙江等地的客货交流提供一条便捷通道。它的临管运营，可很好地为胶济线分流，有效地缓解青岛、烟台等我省沿海城市与南方地区间铁路运输的压力，大大改善该地区的交通条件和投资环境，使沿线丰富的资源优势转化为经济优势。
　　据介绍，胶新铁路自２００１年１２月１０日开工建设，总投资约４９亿元。据悉，胶新铁路在客运方面近期将开行客运列车６对，远期将开行客车８对；在货运方面，近期货运量为１０００万吨，远期将达１６００万吨。

编辑：