青岛地铁2号线获国家批复 预计2012年底开建
2012-08-20 12:14:00
作者:
徐圆
来源:
半岛网
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关键词:
初步设计 青岛地铁 车站功能 地铁线路 地铁工程 国家发改委 地铁设计规范 于泰山路 深圳路 总体技术
[提要]
今天,记者从青岛市地铁工程指挥部获悉,青岛地铁2号线一期工程可研报告已于8月16日获得国家发改委批复,这标志着青岛市第二条地铁线路建设已正式获得国家批准。
半岛网8月19日消息 今天,记者从青岛市地铁工程指挥部获悉,青岛地铁2号线一期工程可研报告已于8月16日获得国家发改委批复,这标志着青岛市第二条地铁线路建设已正式获得国家批准。据了解,地铁2号线一期工程起点于泰山路站,终点于李村公园站,全长约25km,计划于2012年底开工建设。
专家审查会现场
据介绍,按规划设计地铁2号线一期工程起点于泰山路站,终点于李村公园站。线路西起市北区的泰山路站,线路沿泰山路、台东一路、延安三路南下,经五四广场后沿香港路向东延伸,至啤酒城后线路向北沿深圳路、枣山路、夏庄路敷设至李村公园站。线路途经市北区、市南区、崂山区、李沧区,全长约25km,全部为地下线,设车站22座,计划于2012年底开工建设。
各地专家参加会议
2012年8月16日至18日,青岛市工程咨询院受青岛市发展改革委委托,邀请了来自全国多个城市的33名专家组成专家组,对《青岛市地铁2号线一期工程初步设计》(以下简称《初步设计》)进行专家审查。青岛市政府副市长、市地铁工程建设指挥部总指挥王建祥,市发改委、市城乡建委、市地铁工程建设指挥部办公室、市地铁公司等单位领导参加了会议。
专家组听取了设计单位汇报,实地踏勘了现场,同时听取了青岛市相关政府部门的意见,认真审阅了《初步设计》及相关文件,并分组进行了讨论。专家组认为本工程《初步设计》文件内容和基础资料基本齐全,主要设计原则和总体技术标准基本符合《地铁设计规范》、标准和要求,采用的主要技术标准和设计原则适当,提出的技术方案基本可行,系统配置基本合理,文件设计内容和深度基本达到初步设计要求。车站功能及布局基本合理、规模适当。
据了解,根据本次专家审查意见,《初步设计》经修改完善后,可作为下阶段工作的依据。地铁2号线一期工程在完成初步设计评审后,将进入施工图设计阶段。
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